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Most important stories from Chinese media in Canada.

51.ca News Apr 14, 2026

不会提前大选了!卡尼坐稳多数政府,亲口给出三大承诺

加拿大总理卡尼表示,近期不会提前大选或改组内阁,并将加强对议会委员会的管理,减少反对党“作秀”行为。加拿大总理卡尼表示,目前不会举行全国大选,也不会马上进行内阁改组,并将加强对议会委员会的控制,以防止反对党议员在委员会上“作秀”或讨论无关紧要的话题。卡尼是在自由党于周一赢得安省和魁省三场补选、获得多数政府席位后,对未来执政方式做出这些承诺。此次补选标志着自由党政府从少数变为多数,这主要得益于最近几个月有五名反对党议员,包括四名保守党和一名 NDP 成员加入了自由党。不会大选,不会改组内阁对于外界质疑其通过“黑箱操作”组建多数政府、以及保守党领袖博励治的相关指责,卡尼否认会很快宣布大选以转移视线。“我没有考虑举行大选,”卡尼直言不讳地说。他强调,在加拿大的威斯敏斯特制民主中,选民选的是议员而不是党派,当选的议员有权决定哪个政党最能代表其选区利益。“我认为,加拿大人很清楚地希望政府能真正施政,解决紧迫的问题,”他补充道。国会山还传闻他将在夏季休会前改组内阁、用新血液替换表现不佳部长,卡尼也予以否认。“这不在我的计划之内,”卡尼用法语说道,“我很幸运拥有一支非常能干的内阁团队,当前还有很多事情要做。”加快立法,减少"作秀"总理对众议院委员会作出最强烈的评论,称这些委员会一直是其少数政府时期推进立法的“拦路虎”。国会委员会对于立法至关重要,但也是反对党拖延或修改法案的最有力程序性舞台。在自由党提出针对仇恨的有争议 C-9 法案时,这一点尤为明显。为了反对自由党与魁人政团达成协议、取消仇恨言论法的部分宗教豁免条款,保守党对该法案进行了长时间拖延。卡尼表示,他打算迅速调整委员会成员构成,让自由党在委员会中占多数,削弱反对党的程序性权力。他指责反对党在委员会上“作秀”,这一说法势必激怒保守党和魁人政团议员。卡尼说:“在本届议会期间,我们遇到过很多花时间更长,辩论也变得更表演化。”“实质性的证词、内容和问题讨论,与单纯作秀是有区别的……我们要减少后者。以后这种情况会更少。”为说明这一点,卡尼举例说,在 C-9 法案委员会辩论期间,保守党议员 Andrew Lawton 当场谈论自己喜欢狗,而他妻子喜欢猫。Lawton 随后向《国家邮报》发表声明,反驳称自己在会议上讨论宠物偏好其实与议题相关。他说:“我谈猫和狗,其实很简单:言论自由对于争议话题的辩论至关重要,否则社会只能发表关于宠物的无害观点。自由党断章取义我的 12 秒发言,只是试图篡改历史。”

51.ca News Apr 14, 2026

约克区33人被控,涉125起入室盗窃,大批财物追回!

约克区警方通报,33 人因涉嫌在约克区发生的 100 多起住宅入室盗窃案被控,总涉案价值超过 200 万元。图源:YRP警方表示,这项代号为 Project Fortis 的调查持续了四个月,从 2025 年 11 月 1 日开始。约克区警员 James Dickson 表示,调查包含了警方此前通报的多起入室案件,目前调查已进入收官阶段,总结了最终成果。警方称,调查涉及在约克区及大多伦多地区作案的多个犯罪团伙。截至目前,警方已就 125 多起入室盗窃案提出 337 项指控。调查人员表示,已追回在数十起盗窃案中被盗的总价值超过 200 万元的财物。虽然许多失物已归还给主人,但警方表示,仍有部分财物尚未被失主认领。约克区警方呼吁,凡是在 2025 年 11 月至 2026 年 3 月期间家中遭遇入室盗窃的市民,可在线查看失物照片,如有认领请与警方联系。认领失物的相关链接:https://www.yrp.ca/en/Modules/News/index.aspx?feedId=eec058e4-5b49-437f-89cd-d222d7465de7&newsId=e3b02259-9cc3-4bec-a355-d723f88edc39调查人员还呼吁,知情人士可致电约克区警方综合财产犯罪专案组,或匿名联系灭罪热线 Crime Stoppers 提供线索。

51.ca News Apr 14, 2026

拖了8个月才赔!安省司机怒曝与保险公司拉锯战,最终拿回$4万

一起车祸发生后,65 岁的安省司机 Abdul Majid 陷入了噩梦,索赔拖了 8 个月,其间他无车可用,被迫自掏近 1 万加元拖车费、承受颈背伤痛无法就医、多次被保险公司推诿,最后在媒体介入后,才等来 $4 万元赔偿。这背后到底发生了什么?救援人员正在处理 Abdul Majid 于 2025 年 9 月 2 日发生的事故现场。(CTV News供图)“这应该是一次很简单的理赔。” Abdul Majid 通过翻译向 CTV News Toronto 表示。65 岁的 Maple 镇居民 Majid 说,2025 年 9 月 2 日,他在 Vaughan 驾车时因前方车流减速,结果被后车追尾。“撞击非常严重。我的车打转上了路缘,最终停在路边,彻底报废……我很害怕,但庆幸活了下来。”他在电话采访中说,并补充自己因撞击导致颈部和背部受伤。警方赶到现场,Majid 表示第二天已将事故报告给其保险公司 CAA Insurance。这辆 2018 款 Lexus ES300h 被判全损并拖走。Abdul Majid 的 2018 款 Lexus ES300h 全损,摄于 2025 年 9 月 2 日。(供图)理赔流程开始等身体状况允许后,Majid 开始联系被分配的理赔专员处理索赔。但据 CTV News 查阅的邮件显示,车祸后数周甚至数月内,他发给 CAA Insurance 的邮件似乎都未得到回复。由于 CAA 没有给出指导,Majid 表示自己只好自掏腰包支付了 $9,940.61 的拖车和存车费用,以取回车辆并送往报废场。11 月 6 日,焦急等待理赔进展的 Majid 联系了 CAA 客户团队。他说,直到那时才被告知,原本负责他的理赔专员已经离职。“我一直在尝试联系一个已经不在职的人……而 CAA 什么都没说。”他表示。大约一个月后,Majid 终于收到了全损赔付方案。他称,CAA 只愿支付一半的存车费用,理由是收费高于行业标准,同时为车辆给出 $21,075.90(另加税)的赔偿金额,这比他预期的少了几千元。最初的理赔方案对赔偿金额不满的 Majid 找了独立机构为车辆估价,结果为 $26,851.00(另加税)。他也向 CAA 的申诉专员反映了拖车费用和车辆估值的争议。“我们一提出对拖车费用和车辆估值有异议,CAA 就突然宣布理赔进入调查阶段,理由是车辆上有未结清贷款。”他在邮件中说。此时案件已由第二位理赔专员接手,并要求他配合长达两小时的电话调查。“那时我产生了被背叛的感觉。”他说。Majid 获得并向 CTV News 出示的 ServiceOntario 文件显示,该车名下没有贷款,这辆车是家人赠予,从未做过融资。提交了相关文件证明车辆无贷款后,Majid 的案子又被分配给第三位理赔专员,对方要求他接受第三方对事故的法证调查,包括车辆碰撞时的速度等。他表示愿意配合,因为“我没什么可隐瞒的”。“这段经历非常难熬,我压力很大。”Majid 在谈到这一漫长理赔过程时说,“我甚至没法去做物理治疗和看医生,非常困难。”CAA 回应CAA Insurance 发言人向 CTV News Toronto 表示,该理赔案目前已得到解决。“CAA Insurance 的理赔流程有明确规定,旨在确保所有保单持有人都能获得公平、准确和及时的处理。流程的重要一环是投保人必须及时提供所需材料以推进理赔。”发言人称。Abdul 证实,CAA 已同意按照独立估价支付车辆赔偿,并报销全部拖车和存车费用,但他坚持,所有材料都是第一时间提交的。“我很高兴 CAA 终于开始推进解决,但令人担忧的是,只有在联系 CTV News 后事情才有所进展。”他在后续邮件中说,“虽然 CAA 现在看似履行了合同义务,但我认为他们对我案件的处理仍应接受监管层的审查。”Majid 表示,尽管索赔已结案,他还计划对 CAA 提起诉讼,要求赔偿因无法用车等造成的其他损失。保险专家:理赔流程不应拖 8 个月,争议拖延并不少见加拿大保险局(IBC)消费者及行业关系总监 Anne Marie Thomas 接受 CTV News 采访时表示,只要没有特殊障碍,大部分车险理赔最快两周、一般一个月内就可结案。“如果没有等零件、没有等签字,没有投保人与修理厂之间的反复沟通等,一个简单理赔通常两周足够。”她说。Thomas 并未参与 Majid 的个案,但她表示 Majid 的经历“很罕见”,理赔不该拖延 8 个月。不过她也指出,出现争议导致流程拖延“并不少见”。“我们都觉得自己的东西值钱,保险公司可能完全相反。”她说。“所以要做功课……找找同款同里程、同车况的车现在卖多少,把证据拿给理赔专员,说‘你给我这个价,我查到应该是这个,你怎么看?’”Thomas 补充,如果车祸后理赔专员迟迟不回应,要尽快升级问题,联系保险公司的申诉专员(如 Majid 所做),以加快流程。

51.ca News Apr 14, 2026

越来越奇怪:沃尔玛宣布关闭蒙特利尔岛内第三家门店!

继Côte-des-Neiges和Pointe-aux-Tremble两家门店之后,沃尔玛将在7月中旬关闭Dorval门店。这是两周内,沃尔玛宣布在蒙特利尔岛内关闭的第三家门店。沃尔玛发言人Steeve Azoulay昨日证实:“经慎重考虑,我们做出艰难决定,将于今年7月17日关闭位于Dorval大道400号的沃尔玛分店。”“该店所有员工均将有机会在附近的沃尔玛门店继续工作。”“Dorval本地的顾客可前往位于Pointe-Claire、Kirkland、LaSalle、Jean-Talon或Saint-Laurent的沃尔玛门店继续购物,或使用送货服务,最快两小时就能送达。”据报,Côte-des-Neiges和Pointe-aux-Trembles两家分店将于6月19日和6月26日先后关闭。Côte-de-Neiges门店130名员工和Pointe-aux-Trembles门店107名员工也都被分配到附近的沃尔玛门店继续工作。Azoulay表示:“我们仍然对魁北克市场充满信心,我们用于建设门店和改良供应链的65亿加元投资计划保持不变。”“我们仍然会在本财年内向Sherbrooke投资1.5亿加元开设一家新门店,同时翻新魁省境内的其它18家分店。”沃尔玛1994年进入魁北克市场,目前在魁北克经营大约70家门店,雇佣大约1.2万名员工。

51.ca News Apr 14, 2026

痛心!加拿大男子路边好心救人 竟被撞身亡

本月初,BC省北部Witset以北地区发生一起致命车祸,一名在现场帮助他人的“好心人”被疑似酒驾司机撞击身亡,引发当地社区广泛悼念。死者为60岁的夏安·斯坦利·尼克尔(Cheyenne Stan Nikal),来自Witset原住民社区,属于海狸(Ts’ayuu)氏族。事故发生在4月2日,当时尼克尔与其姐夫在高速公路遇到一对车辆抛锚的老年夫妇,好心下车帮忙,不料被一辆黑色雪佛兰Tahoe撞击。警方表示,事故中疑似涉及酒驾因素,但目前尚无人被正式起诉。见义勇为却遭横祸 家属悲痛欲绝尼克尔的妻子Donna Evans在接受CBC采访时回忆,丈夫当天接到求助后出门前只留下一句“我爱你”,随后便再未归来。她说两人今年本将迎来结婚31周年,几乎“从不分开”,如今突遭变故令她难以接受,“我震惊、愤怒,全身都麻木了……他是我的全部”。事故中,尼克尔的姐夫也遭受严重伤害,目前在温哥华接受治疗,肋骨骨折,并已进行了多次髋部重建手术。一生助人:社区眼中的“温柔猎人”家属和社区成员表示,尼克尔一生热心助人,是当地公认的“善心人”。他是一名承包商和猎人,经常为社区居民提供肉类和生活物资,还会带孩子们外出狩猎与钓鱼。家人回忆,他甚至曾把自己的鞋子脱下来送给需要的人。尼克尔也积极参与动物救援行动,与Kitimat Humane Society合作,多次帮助流浪猫狗找到新家庭。动物保护组织发文悼念称,他是“最有爱心的救援伙伴之一”。过去一周,当地社区陆续举行多场悼念活动,包括“迎灵归家”仪式、烛光守夜和烟火祭祀,葬礼于周一举行。社区成员表示,他的离世在当地留下巨大空缺。警方呼吁目击者提供线索BC省公路巡逻队正在调查事故,并呼吁公众提供行车记录仪画面及目击信息,以还原当晚事故经过。涉事黑色雪佛兰Tahoe司机为45岁男子,同样在事故中重伤。尼克尔的妻子表示,丈夫的传统名号“Weca”(意为“翱翔之鹰”)未来可能由子女继承。她说,将延续丈夫生前的善举,继续帮助他人和救助动物:“如果世界上有更多像他这样的人,生活会好很多”。 

51.ca News Apr 14, 2026

宾顿1死8伤车祸案开庭,印度裔公车司机拒不认罪!

本周一4月13日,2023年Miway公交车追尾导致一死八伤的案件在宾顿法院正式开庭审理。被告司机Baljeet Dhaliwal面临“危险驾驶导致死亡”的指控,并现场表示不认罪。庭审的核心矛盾集中在“车辆是否刹车失灵”。检方主张: 监控视频显示公交车在红灯前毫无减速迹象,直接撞向静止车群;且机械师证词显示,事故后的压力测试证实刹车系统功能完好。辩方反击: 律师指出事故后车辆刹车片曾因高温起火,并强烈质疑检方检测工具的精确度及证人记忆,暗示不能排除突发机械故障的可能性。目前案件还在进一步审理中。

51.ca News Apr 14, 2026

惨烈!密西沙加车祸:男子被撞倒地,再遭第二辆车碾压身亡

4 月 15 日周三凌晨,密西沙加 Hurontario Street 与 Derry Road West 路口发生一起致命车祸,一名男子被两车撞击身亡,导致大范围道路封闭。紧急救援人员于凌晨赶到 Hurontario Street 和 Derry Road West,处理涉及行人的车祸。图片:Giancarlo DeSantis/CityNews。紧急救援人员于凌晨 3:45 左右接报,赶到 Hurontario Street 和 Derry Road West,现场是一宗涉及行人的车辆碰撞。皮尔区警方表示,遇难男子约 40 多岁,伤势严重,当场宣告死亡。警方发言人 Laurie McCann 称,初步调查显示该男子先后被两辆车撞到,第一辆车司机疑似肇事逃逸,第二辆车司机留在现场并正配合调查。McCann 还表示,男子在第二辆车撞到他时正躺在路上,但警方仍在核实具体细节。皮尔区重大车祸调查组已接手案件,预计警员会在现场停留数小时以搜证,并寻找目击者或监控视频。截至周三早晨,以下路段已实施交通管制:Derry Road 西向在 Hurontario Street 路口封闭Hurontario Street 南向在 Kingsway Drive 路口封闭Derry Road 东向在 Maritz Drive 路口封闭Hurontario Street 北向在 Admiral Boulevard 路口封闭警方呼吁驾驶者避开该区域,选择其他路线行驶。

51.ca News Apr 14, 2026

9人感染7人住院! 安省餐厅被卫生部勒令关闭! 顾客吃后肾损伤

安省汉密尔顿Upper Stoney Creek一家餐厅近日被曝出食源性疫情爆发。当地公共卫生部门周二(4月14日)通报称,目前已有9例沙门氏菌确诊病例与Piper Arms餐厅有关,其中至少7人因症状严重住院。作为调查的一部分,卫生部门已于周一(4月13日)下令餐厅立即关闭,以“保护公众健康并支持调查”。图源:Cathie Coward据卫生部门介绍,本次疫情的发病时间集中在3月30日至4月5日,常见症状包括腹泻、呕吐、腹痛和发冷。在确诊患者中,包括一对曾于4月4日在该餐厅用餐的夫妇Ashley Johnston与Andrew Johnston。其中,男方病情一度严重到影响肾功能。一顿午餐,发展成急性肾损伤据悉,这对夫妇当天中午用餐时点了菠菜蘸酱和鸡肉玉米片。次日晚,Andrew开始出现头痛、发烧和腹泻等症状,且在接下来几天迅速恶化,出现明显脱水和严重不适。Ashley起初并无异常,但随后也出现了极度疲劳和腹泻。4月8日早上,Andrew被救护车送往医院,并被诊断为“急性肾损伤”。4月9日,他的检测结果确认为沙门氏菌感染,随后出院。然而在4月10日,他因再次高烧返回医院,并被处方抗生素治疗感染。截至本周二,他仍未恢复工作。“他本来是健康的33岁男性,现在却还在挣扎,”Ashley说。“这远不只是普通的食物中毒……完全打乱了生活。”调查仍在进行:尚未锁定源头同日(4月10日),公共卫生部门也联系当事人并展开调查。卫生部门表示,餐厅的暂时关闭是为了配合疫情调查,并确保公众健康安全。卫生检查员已于4月10日和13日对餐厅进行检查,采集食品和环境样本,指导餐厅员工食品安全操作。目前尚未查明具体致病源,未发现需立即整改的重大问题。Piper Arms餐厅方面回应称,已配合卫生部门调查,完成深度清洁和员工食品安全再培训。餐厅承诺,只有在获得卫生部门“完全许可”并确认安全后才会重新营业。据悉,在疫情爆发前的3月份,卫生部门就曾因食品处理违规对该餐厅作出“有条件通过”处理。此次疫情调查仍在进行,尚未有具体食品被确定为导致感染的源头。公共卫生部门提醒,近期曾在该餐厅就餐并出现症状者应及时就医,并主动向卫生部门报告。预防沙门氏菌感染需注意食品彻底加热、生熟分开和勤洗手。大多数患者可自愈,但儿童、老人等高风险人群需特别警惕。如有不适者请居家休息,防止传染他人,注意勤洗手,并拨打905-546-2424(分机7970)向卫生部门报告病情。

51.ca News Apr 14, 2026

搜索一次就涨价?加拿大商家被指用AI“看人定价”,该如何避免?

随着人工智能与数据技术的迅速发展,一种被称为“监控定价”(surveillance pricing)的新型商业手段正引发广泛关注。新当选的联邦新民党(NDP)领袖刘易斯(Avi Lewis)近日在国会山公开呼吁,要求联邦政府立即禁止这种“利用个人信息差异化定价”的做法。这一呼吁,令这种商家在今天常用的、试图将利益最大化的手段,再度引起广大消费者的关注。图片来源:Consumer Watchdog据本地英文媒体《多伦多星报》报道:所谓“监控定价”,是指企业通过算法分析消费者的搜索记录、浏览习惯甚至人口信息,从而为不同个体设定不同价格,以实现利润最大化。这一做法在美国已引起监管机构高度警惕,如今也逐渐成为加拿大政策讨论的焦点。新当选的联邦新民党(NDP)领袖刘易斯说,这种行为“既不公平,也是一种剥削,甚至令人毛骨悚然”。他举例称,如果一位家长因孩子生病频繁搜索药品信息,系统可能据此提高相关商品价格;又或者当用户因亲人去世紧急订机票时,也可能因其行为数据而被收取更高费用。在其上任后首次记者会上,刘易斯将这一议题作为核心,强调普通消费者可能在毫不知情的情况下,被系统“区别对待”。他说,电子价签、手机数据与后台算法之间的潜在联动,使得“同一件商品,不同人可能支付完全不同的价格”。这一问题的出现,也被视为大型科技公司影响力不断扩张的体现。刘易斯警告,如果缺乏监管,加拿大可能滑向一个“每个人都被持续追踪与定价”的消费环境。刘易斯还引用曼省近期推动的相关立法,呼吁联邦层面尽快跟进。他认为,在问题进一步扩散前采取行动至关重要。“我们不能等到一个完全被算法控制的零售环境出现,”他说,“在那里,每个人都成为被分析、被操控的目标。”目前,加拿大竞争局(Competition Bureau)已在更广泛的算法定价调查中关注相关问题,但尚未出台明确政策。业内对此看法不一。加拿大零售委员会代表Karl Littler表示,他并不了解有本地零售商实际采用这种做法,但认为从预防角度考虑,相关限制措施可以讨论。不过,政策专家Vass Bednar则指出,这类行为往往隐蔽且难以识别,“人们未必察觉,但它确实存在”。她还提到,美国已有超过50项相关立法提案,监管讨论明显更为成熟。如何避免陷入商家的“监控定价”策略?事实上,您只要打开浏览器搜索——无论是手机还是电脑,完全避免“监控定价”是几乎做不到的,但你可以显著降低概率,关键是减少可被利用的数据+打断价格画像。以下是一些实用、可操作的方法:一、减少被追踪的数据(最核心)-使用无痕/隐私模式浏览(Chrome Incognito、Safari Private)-关闭或限制第三方Cookies(浏览器设置里可调)-定期清除浏览记录和缓存-使用隐私浏览器(如Firefox或Brave)商家很大程度依赖你的历史行为来判断“你有多急、多需要”。二、避免“暴露需求”的行为-不要连续搜索同一商品(尤其机票、酒店、医疗用品)-避免频繁点击同一产品页面-尽量分散搜索渠道(不同网站/设备)比如你反复搜“退烧药”,系统可能判断你“刚需且紧急”。三、对比价格-用不同设备(手机 vs 电脑)查看价格-换浏览器或退出账号再看一次-问朋友/家人帮你查同一商品价格如果价格不同,很可能已经出现个性化定价。四、隐藏或改变你的“身份信号”-使用VPN改变IP地址(模拟不同地区)-避免登录账号直接购物(尤其大型平台)-关闭定位权限(手机App很关键) 一些平台会根据地区、收入水平、设备类型(如iPhone用户)调整价格。五、警惕“紧急状态溢价”特别注意这些场景最容易被“加价”:-临时订机票-医疗/婴儿用品-突发需求(如搬家、维修)尽量提前准备,或用“冷静设备”(比如另一台设备)重新搜索。六、使用价格追踪与比价工具-使用比价网站或插件-查看历史价格(是否突然上涨) 这能帮你判断:价格变化是市场因素,还是“针对你”。七、简单但有效的一条原则 “越表现出急需,越容易被多收费。”

51.ca News Apr 14, 2026

万锦14街社区房项目审批通过即将开工,将提供153套低租金单元

 万锦市14街上的Box Grove 社区将新增 153 套社区出租屋(community housing),兼有可负担与市场租金单位,预计春末开工,缓解区内住房紧张。图源:City of Markham万锦市 Box Grove 社区即将迎来 153 套新出租屋,项目由约克区主导,旨在缓解本地持续紧张的住房供需矛盾。这批新建出租屋将位于 14th Avenue 和 Donald Cousens Parkway 的交界处,包含一栋 4 层和一栋 6 层住宅楼,房源类型覆盖可负担租金与市场价单位,满足不同居民需求。近年来,约克区住房供应远远跟不上人口增长。到 2024 年底,全区有超过 18,400 个家庭在等待补贴住房。早在 2021 年初,区议会就已宣布住房可负担性危机。官方表示,此次 Box Grove 项目将为社区带来亟需的出租房源,对全体居民开放申请。项目用地占地 2.4 英亩,为区政府自有,目前为空地。周边配套完善,步行可达学校、Box Grove 社区中心和 Rouge 国家公园等户外设施,1.5 公里内有大型超市、医疗诊所及托儿所,亦有约克区公交线路覆盖。约克区住房开发与资产战略总监 Gabriel Wong 介绍,万锦市政府已批准所有相关规划,施工总承包商预选也已完成,目前正公开招标,预计春末正式开工。项目将配备地面及地下停车位,并为住户提供户外活动空间。具体竣工时间及申请流程将在 york.ca/BoxGroveHYI 网站陆续公布。

51.ca News Apr 14, 2026

网购要涨价了!加拿大亚马逊商家本周五起将被收取3.5%燃油费

亚马逊加拿大将从本周五起,对使用其物流服务的商家加收3.5%燃油附加费,费用由商家承担,消费者不受影响。但是商家也不是傻子,羊毛最终会出在羊身上。图源:51记者拍摄由于燃油价格上涨,加拿大企业若通过亚马逊进行商品拣选、包装和配送,将需要支付一项新的燃油附加费。这家电商巨头表示,针对物流服务的3.5%附加费将于本周五开始实施。图源:51记者拍摄该费用仅适用于使用亚马逊物流服务的企业,由商家承担,不会转嫁至在亚马逊购物的消费者。发言人Andrew Gouveia称,亚马逊认为收取该附加费有其必要性,以部分抵消公司面临的燃油及物流成本上涨。图源:51记者拍摄Gouveia补充,过去亚马逊一直自行承担这些成本的增加。近期,受中东战争影响,霍尔木兹海峡这一关键燃油通道受阻,导致油价飙升。