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来自加拿大中文媒体的重要新闻报道。

YorkBBS News Jun 20, 2026

陆媒:莫斯科各地火光冲天的画面 足够让普京看清残酷的现实了

唐驳虎主笔 当地时间18日凌晨,近两百架乌克兰无人机扑向莫斯科。这是自战争爆发以来,俄罗斯首都遭受的规模最大的一次空中袭击。莫斯科市长索比亚宁称,俄防空部队在首都上空总共击落194架无人机,从他的口气来看,这似乎又是一次“尽在掌握”的防空作战。但这次空袭中,出现了一幕开战以来难得一见“名场面”:莫斯科东南部一处炼油厂的油罐顶盖,在爆炸中被掀到了天空,厂区随后燃起持续大火,这里距克里姆林宫不过十五公里。 火势太大,天空中开始落下“黑雨”,燃烧产生的黑色灰烬像雨水一样洒在莫斯科市区。红场被关闭,周边人员紧急疏散,17人在袭击中受伤。 事后查明,这并非是来袭乌克兰弹药的战果,而是一枚拦截失败的防空导弹掉在了油罐上将其引爆。 这不是命中率问题,而是自己打掉了要保护的东西,俄罗斯曾经嘲笑过乌军的这类操作,但如今自己也逃不过一样的剧情。 一次乌龙事件,在技术上并不难解释。但若是把它放在俄罗斯后方四年多的整体状态里看,暴露的是一个远比防空更深层的结构性问题:这个庞大的国家,至今似乎只有一部分躯体在打仗,剩下的在懵懂旁观。 前线士兵每天在阵亡,后方城市里大多数人还在逛商场、喝咖啡、过周末。直到商场被袭击波及、红场关闭、炼油厂升起黑烟,才开始有一小部分人隐约感觉到,战争并不在千里之外,而在自己头顶上。 但感觉和参与是两回事,二战列宁格勒围城的时候,街上的老太太能凭声音分辨德军炮弹的弹道方向。那不是技术,是全社会被拉进了同一场战争之后自然长出来的感知。今天的莫斯科周边,并没有这种感知:超市有货,咖啡馆开门,生活在继续。 这已经是莫斯科炼油厂第二次被命中了。上一次在今年2月份,当时损毁了设施约40%的产能,一度暂停运营。这一次火势更大、蔓延更广。 这背后是乌克兰的远程打击能力,在四年间完成了一次教科书级的逆袭:从用几架改装的图-141骚扰俄罗斯纵深,到今天用近两百架量产廉价无人机直接把莫斯科炼油厂打穿。 一架无人机造价不到一万美元,烧掉的炼油厂价值以十亿计。这种成本交换的效率意味着:只要乌克兰还能造,莫斯科还能被烧无限次。泽连斯基的那句“莫斯科在燃烧”,并不只是威胁而已。 要防御这种打击,其实并不需要什么突破性的黑科技。廉价无人机没有隐身涂层,没有超音速,二战时期的高射炮都能打下来。 但前提是防空网需要足够的密度,每个重点目标、每条可能的接近航线、每一个可能被社交媒体拍到爆炸画面的地标上方,都有足够的人盯着,而这只能靠全民动员来提供。 俄罗斯现在的问题不是没有高射炮,是没有足够多的人认为这场战争需要他们在自家楼顶上架一门高射炮。 这是“特别军事行动”和“战争”两个词之间,最致命的鸿沟。前者可以只牺牲签署合同领工资的职业兵,后方接着过日子。后者需要所有人都把命放进去,市场经济压成战争经济。 普京至今没有迈过这道坎,不是没有法律手段,正式宣战、全面动员、转入战时体制,他随时可以动手。 他不能做的原因极其简单:迈过去之后,如果还不能赢怎么办? 宣布全面战争并不意味着一定能胜利,俄罗斯已经在消耗战中拉住了一个不亲自下场的北约,但打了四年多没能打出一个压倒性的终局。 如果正式宣布“战争”、让所有人都付出肉身和经济代价,最后还是在僵持线上原地踏步,他执政二十多年攒下来的“俄罗斯复兴者”形象,就会被一场没有胜利的全面战争永久钉死在“力不从心”这四个字上。 这不是一场普通战败的后果,是一条跨越四分之一世纪的政治命脉被拦腰折断。 所以当下来说,普京更愿意继续踩在中间态上。油罐被打飞了可以咽下去,商场着火了可以不回应,后方人的懵懂可以被容忍。因为这些物理损失都是可量化,并没有太多不确定性。 但在原地踩线的代价也在同步增加,拉夫罗夫18日放话说俄罗斯“将对乌克兰展开经常性的大规模打击”,只是一个威胁式的回应,而不是政策改变,这进一步印证了莫斯科暂时不想改变游戏的等级。 但如果乌克兰远程打击的频率和烈度继续往上走,后方的俄罗斯人闻到自己头顶烟味的次数越来越多,爆炸声越来越近,社会内部迟早要逼出一个选择题:要么全力一战;要么开始质问,为什么打了这么久还没有结束。 莫斯科各地火光冲天的画面,足够让普京看到残酷的现实——不管他一开始对这场冲突有过什么样的设想,这个世界最后只认一个判断标准,那就是结果。 打赢了,所有的中间态都只不过是必要的章节;没打赢,所有的阶段性胜利和占上风,最终都会被历史的结论掩盖住,无人关心。

Wenxuecity Jun 20, 2026

英国数据显示:大学学历已不再值得投资

根据英国政府的报告,英国大学毕业生职业生涯的总收入,相较于20年前,足足减少近8万英镑,显示念大学已不再是划算的投资。 根据每日电讯报披露的政府分析,在2024年,英国持有大学学历者职业生涯总收入约为81.6万英镑,经通膨调整后,比2024年少了7.6万英镑。同期持有硕博士学历者的总收入,则下滑3.7万英镑至83.1万英镑。 这项最新证据,再次凸显随着学生数、学贷、“无用”学历同步激增,大学学历的价值已崩坏。英国25岁以下的“尼特族”,即未就学、就业、或接受职训者,已突破100万人,一份检视青年就业危机的报告表示,尼特族当中,每七人就有一人握有大学学历。 另一项英国国家统计局的数据显示,“学位优势”已逐渐减弱,持大学学历者的薪资增幅,近20年来比不上低薪员工。2004年至2004年,无大学学历者的职业生涯总收入,已增加逾10万英镑至48.5万英镑。 智库Resolution基金会的另一研究发现,20年前,大学毕业生职涯总收入,是领基本薪资者的2.5倍,至2023年却缩减到1.6倍。 英国的部会首长已呼吁将大学的招生名额削减三分之一,试图减少薪资展望不佳的“米老鼠学位”。 反对高等教育扩张的活动人士惠特夏尔说,拥有大学学历所带来的薪资增幅“实在太小,不足以让毕业生觉得值得”,因为他们还得背负学贷。 英国改革党(Reform UK)教育事务发言人布拉弗曼表示,年轻人一直以来都被灌输了关于大学教育的“谎言”,并承诺将废除那些“毫无价值”的学位课程。

Wenxuecity Jun 20, 2026

沃什首秀表现如何?以这指标与前美联储主席相比...

新官上任三把火,央行新舵手上任后,可利用首度举行记者会的时机,一举建立政策公信力,并为自己的沟通风格定调。这场首度公开亮相大秀表现如何,可能左右金融市场走势,最明显的例子就是欧洲央行(ECB)前总裁德拉基(Mario Draghi)2012年石破天惊的那句“不计一切代价”,挽救了险因欧债危机崩解的欧元区。 那么,美国联准会(Fed)主席沃什(Kevin Warsh)本周三的首场记者会表现如何?各界普遍认为,沃什是因为支持Fed降利率,才获美国总统川普提名出掌Fed。但那是在伊朗战争爆发前的情况。如今美国经济数据比预期强,已使通膨展望起了变化。沃什记者会肩负的任务,是说服市场相信他会认真看待维持物价稳定的任务。 要评鉴沃什首场秀的政策沟通效果如何,一种方法是检视在记者会举行24小时后,联邦资金期货价格的变动,由此可窥知选择权市场交易员对Fed政策动向的押注。记者会前后的价格变动愈大,显示这位新主席愈能撼动市场对未来12个月利率走向的预期。 若以这把尺来衡量,沃什的首场记者会表现突出:市场价格显示,沃什记者会结束后,交易员预期今年可能升息的次数,比记者会前几乎倍增。 相形之下,Fed前主席叶伦(Janet Yellen)和鲍尔(Jay Powell)的首场记者会,几乎未激起一丝涟漪。不过,这种比较未必公平,毕竟沃什两位前辈当年面临的挑战并非通膨,而是通缩。另一位前主席柏南克(Ben Bernanke)则是在任期进入第五年时,才主持首场记者会,也是Fed历年来第一场。 沃什曾表示,他宁愿央行对外少说话。在沃什时代,联邦公开市场操作委员会(FOMC)发布的第一份政策声明,全文长度不到往常的一半,他还暗示未来将缩减例行记者会的次数。 由此可见,金融市场将来听沃什发言的机会可能减少,但反应会更强烈。

YorkBBS News Jun 20, 2026

印度要建自己的“香港” 在马六甲卡中国

印度要在马六甲卡中国,已经开始行动。据报道,印度正在最南端的大尼科巴岛上修建一座造价约90亿美元的军民两用海空枢纽,试图把军事触角越过安达曼海伸向东南亚,一路逼近马六甲海峡的西口。有印度退役军人称,工程建成后,新德里将有能力控制或扰乱中国的供应链,加剧所谓的“中国马六甲困局”。 按照印度新闻信息局公布的资料,大尼科巴项目包含一座设计吞吐能力1420万标准箱的国际集装箱转运码头,一座可起降大型客机和战斗机的绿地国际机场,一座450兆伏安的燃气加光伏电站,以及一片占地约1.66万公顷的新城。印度环境法庭在近期已经放行了加拉西亚湾的港口方案,首期计划2028年开放,整体扩建要20年。印度还打算从本土迁入超过50万人来运营这些设施,并放话要把这座岛建成“印度的香港”。 ▲大尼科巴岛 这座岛的地理位置确实值得中国正视。大尼科巴岛距印度尼西亚的苏门答腊岛西北只有175公里,离马六甲海峡西端入口约150公里,相当于40海里。印度若在岛上的海军航空站部署先进雷达,再把跑道延长到能起降P-8I反潜巡逻机,对海峡西口和安达曼海的侦察监视能力会明显提升。 统辖这片海域的安达曼-尼科巴联合司令部,本就是印度唯一的战区级联合司令部,群岛面积只占印度国土的0.2%,专属经济区却占到三成,扼守着从太平洋经马六甲进入印度洋的几条要道。真要搞成了,确实不能说它没什么用,或者自欺欺人地说不会对中国构成什么影响。 ▲岛上要建两用机场 但作用有多大,还看实际情况。和平时期,印度没有权力拦截在国际水道上正常航行的商船。真要在战时封锁马六甲,光靠一座岛上的机场和雷达也不行,得需要能长期控制航道的远洋舰队、稳固的制空权以及支持持续作战的后勤。 更关键的是,中国不可能坐视不理,印度需要承受与中国全面开战的全部后果。印度前空军参谋长巴达乌里亚自己也对印媒承认,这个项目的价值在于让印度能在距马六甲约150公里处部署,提升空中和海上的态势感知。也就是说,更多的还是用来盯梢,而不是真的能长期掐断中国航路。 ▲莫迪 而且吧,对于中国来说,“马六甲困局”已经讨论了二三十年了,并不是什么新题。正因为看到了这个问题,中国一直在多个方向进行战略布局,而非把所有希望都寄托在马六甲无时无刻都畅通无阻上。毕竟和平时期也会出现各种意外情况,全指望马六甲海峡,一点风吹草动就会传导到国内,这可不是大国所为。 具体来看,中国已经有了很多绕开马六甲海峡备用方案。比如中缅油气管道,就能绕开马六甲,把中东和非洲的油气直送云南。中巴经济走廊和瓜达尔港则另外开通了一条向印度洋的陆海通道。还有来自中亚和俄罗斯的管道,以及国内的战略石油储备和海上护航常态化也在补位,再加上北极的航路,想靠一个马六甲就卡中国的脖子,已经不现实了。 ▲中国国旗和印度国旗 印度国内的这一类叙事,更多的是和西方一唱一和,甚至有可能就是被西方带的节奏。这个港口实际上的效应,主要在经济方面。长期以来,印度的远洋集装箱要先运到新加坡、科伦坡或巴生港中转,过路的费税白白流进其他国家的口袋。而加拉西亚湾的转运码头一旦建成1420万标准箱的吞吐能力,印度能把这个生意抢回来自己做,顺带发展加油、维修、仓储和邮轮旅游。 这也对应了印度近年来的“东向行动”政策,即对接更富有的东南亚,单纯说它是为了用来遏制中国,印度自己恐怕都不相信。毕竟在马六甲卡中国脖子这个事,美国是想得最多的。如果能够形成联动,从迪戈加西亚到大尼科巴,美国就能在中国油路附近多钉一颗钉子,美日澳印的四方机制也给这种布局提供了背景板。因此,主要的问题不是印度自己要如何卡中国,更要提防的是有远洋能力的美国在利用这一点。

Vansky Jun 20, 2026

哈里王子全家时隔4年将重返英国,住这里

6 月 19 日消息,哈里王子敲定七月携梅根与一双儿女重返英国,时隔四年全家一同回国,白金汉宫主动为他们预备了皇家庄园住宿,但明确不会额外提供专属安保,这件事在外网王室圈掀起不小讨论。这次行程定在 7 月 6 日至 10 日,此行是为 2027 伯明翰不可征服运动会倒计时一周年相关活动,也是梅根自英女王逝世那次随行访英后,再一次踏上英国土地,七岁的阿奇与五岁的莉莉贝特也会一同随行。哈里早就规划好这次回国,此前一直没能敲定孩子同行,如今得到宫廷相关安排保障,才确定全家出动。白金汉宫方面对外态度十分中立,面对各类相关报道全部不予置评,不愿过多谈论王室内部家事。官方确认会提供皇家住所供一家人落脚,像温莎、圣詹姆斯宫、桑德灵厄姆这类行宫暂时没有确定分配方案,王室至今还没收到哈里关于住宿的答复。此前王室也曾提供过住宿,但哈里当时直接拒绝,理由就是配套安保达不到他的要求。安保问题是双方最大分歧点,宫廷表态安保权责归内政部,国王不会私下为哈里一家作出特殊承诺,外界传言的额外安保优待全部不实。自从 2020 年卸下王室公职后,哈里失去全天候王室护卫,他多次为此提起诉讼败诉,一直坚称没有专属安保,带妻儿回国等同于让孩子身处危险,这也是过去数年他极少带阿奇、莉莉贝特回英国的核心原因。哈里此行还有一个重要心愿,就是和父亲查尔斯三世见面缓和关系。去年九月他单独访英时,曾在克拉伦斯府和国王短暂会面不到一小时,哈里多次流露想要和解的想法。国王至今只在白金禧年活动上见过莉莉贝特一次,祖孙之间相处机会寥寥,哈里也希望借这次机会,让两个孩子多和王室亲友见面,感受英国本土生活。行程里哈里会出席不可征服运动会宣传活动,继续帮扶他长期赞助的儿童慈善机构 WellChild。至于梅根会参与多少公开活动、两个孩子是否现身公众场合,目前都没有确切消息。夫妻俩向来极力保护儿女隐私,平日里曝光的照片大多遮挡住孩子面部,不会轻易让他们暴露在镜头之下。一边王室愿意提供住宿释放缓和信号,一边安保底线不肯松动,哈里多年的心结依旧没能解开,这场时隔四年的全家归国之行,还藏着不少悬而未决的矛盾,也让不少王室粉丝十分好奇这次父子会面能否缓和长久以来的隔阂。

Wenxuecity Jun 20, 2026

大势已去?专家揭ChatGPT已经快要杀死这个产业

随着人们愈来愈求助于人工智能(AI)聊天机器人,来回答生活上的各种疑难杂症,生成式AI正扼杀一整个产业:自助(self-help)书出版业。 自助书大师费里斯上周发表部落格文章,预测2026年他的自助书销量将比2022年陡降80%。为何与2022年相比?因为那是OpenAI聊天机器人ChatGPT横空出世的那年。费里斯文章附带的图表显示,2023年,他出版的自助书销量小幅下滑,但2024年起降幅愈来愈深。 为证明这不只是个案,费里斯还引用《出版者周刊》的数据,显示今年第1季自助书销售较2025年同期锐减26.5%,由此可见对这种文类而言已形成普遍的趋势。 不过,英国企鹅生活出版公司(Penguin Life)主管莱特认为,就此断定生成式AI杀死自助书产业,可能失之武断。出版经验丰富的她说,非小说类书籍“总是会经历景气荣枯循环,有时销量升高,大家就会嚷着:‘没人对小说感兴趣了,他们想要解答。’然后,罗曼史销量扶摇直上,那又表示人人都想逃避现实。” 尼尔森IQ对英国自助书销量的市场调查发现,尽管销量已从2022年巅峰下滑,仍远高于2015年的水准。 莱特认为,有一种自助书“或许大势已去”,就是那种“列出五大重点的处方书,提供能轻易概述要点的资讯”。她说:“若是用一段话就能概括,这种书又何必买?” 她认为,生成式AI不会消灭所有的自助书,读者仍会寻找、购买具备三种特色的书:书里的研究走在时代尖端、内含丰富的专业知识,以及文笔卓越者。 而且,只要人类对生活仍有不安全感,仍有社会比较动机,教人如何自我成长的书籍就有市场。更何况,自我提升的建议会随时代重新包装。而提供自助建议的作者,也会找到新方法,利用读者的弱点赚钱,比方说,转而发行教练应用程序(coaching app)。

Vansky Jun 20, 2026

史上最贵iPhone要来了!库克承认:不得不涨价

下半年的 iPhone,可能真的要变贵了。根据华尔街日报报道,库克最近确认,由于内存和闪存等存储芯片成本持续飙升,苹果将上调部分产品售价。放在过去,这类说法通常只会出现在供应链爆料、第三方实测机构的分析报告里,很少由苹果最高层直接说出口。苹果当然没有公布具体涨价清单,也没有点名iPhone 18,但问题在于,如果连库克都不再内部消化成本压力,那么最吃高端配置、也最需要维持利润率的iPhone 18 Pro,恐怕很难置身事外。存储涨价,苹果也扛不住了这轮涨价并不是传统意义上的手机厂商想多赚一点,苹果此前确实有过主动涨价拉高利润的做法,当年iPhone XR/XS系列发布时,苹果就大幅涨价,但很快就被下跌的销量教训了,光速滑跪降价。但这次不一样,苹果面临的是其他手机厂商也一同面临的共同问题:AI导致存储涨价了,手机成本压力倍增。还在持续扩张的AI基建正在吞掉大量内存、闪存和高带宽内存产能,存储厂商自然更愿意把产能分给利润更高、订单更稳定的AI客户。结果就是,手机、PC等消费电子品牌们发现原本最普通的内存和闪存,正在变成价格一路飙涨且最不稳定的成本项。对苹果来说,存储又不是一个可以随便砍掉的配置。Mac要跑本地AI,16GB内存已经是及格线;iPhone要拍4K、ProRes、空间视频,还要承载Apple Intelligence,存储容量和内存规格只会往上走。(图源:苹果)苹果过去可以靠强大的供应链议价能力提前锁单,但如今涨价不是某一家供应商的短期波动,而是整个AI产业链导致的产能迁,所以苹果的选择只剩下自己消化或让用户买单。实际上,应对存储涨价,苹果之前是采取过很多手段的。此前苹果和三星海力士这些存储巨头签署了长期供货订单,年初供应链侧给出的爆料是苹果支付了双倍的价格。紧接着,苹果又用手上的充足现金流疯狂收购市场上的存储库存,不仅给自己备弹药,还让竞争对手没内存可用。现在回过头来看,这些措施基本都只能解决一时的困难,无法阻挡长期的趋势。存储的价格还在涨,三星海力士必然不会满足于双倍的合同价,更何况它们现在一心一意专注于HBM这种高利润产品,能留给消费电子端的产能本身就在减少。而市面上的存储库存,本来也是有限的,以苹果的体量也撑不了多久。库克说涨价这件事不可避免,说白了就是苹果自己来打预防针了:存储成本太高了,我扛不住了,得加钱。为什么以前不涨现在涨?这当然不是苹果第一次面对成本上涨。只是过去很多时候,它并不直接提高起售价,而是通过配置和产品线,把涨价做得更体面。最典型的手段,是保住入门价格,再调整存储台阶。此前苹果最臭名昭著的做法就是产品的存储溢价极高,比如当年iPhone还是64GB起步的时候,更大一级容量就变成了256GB,苹果根本不提供128GB容量的选项。而如果你咬咬牙选择256GB版,就发现它和64GB之间的差价比你单独去买一块市面上同容量的高规格SSD还贵。Mac这边也类似,苹果长期用8GB+256GB维持一个看起来还可以的起售价,再通过高价内存、硬盘升级获得利润。等到AI功能需要更大内存,苹果才逐步把Mac全线升级到16GB起步,这本来是件好事,但也导致设备的内存成本增加了。苹果还有一种手段,是把更贵的配置留给更贵的机型。标准版iPhone保守一点,高刷、长焦都没有,芯片都是阉割过的;Pro系列采用最高规格的芯片、相机、屏幕、接口。这样做的好处是,苹果可以让对价格更敏感的用户买丐版留在生态里,同时让愿意付费的高端用户承担更多成本。(图源:苹果)另外,是拉长产品节奏。iPhone当下的系列和型号很多,包括廉价款e系列、Air、标准版、Pro、Pro Max,未来还有折叠屏,苹果的产品线价格分层非常细。用户不一定每年都买最新款,但总能在某个价位上找到一台价格能接受的iPhone机型。问题是,这些招数现在不够用了。存储成本如果只是小涨,苹果可以自己调整消化;但如果是长期、结构性上涨,涨价就难以避免。而且苹果正好卡在一个很尴尬的时间点。一方面,AI让硬件成本变高。苹果过去常说端侧智能、隐私计算、本地模型,这些方向都需要更强芯片、更大内存和更稳定的存储性能。苹果不能一边宣传 AI,一边让新机继续卡在偏低的内存规格上。另一方面,苹果的AI又还没有强到能让用户心甘情愿多掏钱。过去几年,苹果在影像、性能、生态协同上依然很稳,但在生成式 AI 这条主线上,外界普遍认为它追得比较吃力。Siri 重做、Apple Intelligence 扩展、视觉智能增强,这些都重要,但还没有形成“买新 iPhone 就是为了它”的杀手级理由。这就让涨价变得更难看:成本确实涨了,体验也确实需要升级,但用户感受到的创新未必同步放大。对苹果而言,最理想的涨价方式,是加量也加价,比如更大存储、更强芯片、更好影像、更长续航一起上。但如果iPhone 18 Pro最终只是按部就班升级,再叠加明显涨价,用户们的感受可能就会变成:苹果终于也顶不住了,但为什么要我来顶?iPhone 18 Pro重任在肩更麻烦的是,iPhone 18系列这代,产品节奏本身就有问题。按照多方报道,苹果正在调整iPhone发布周期,秋季发布会将推出iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max、iPhone Air2和iPhone Fold,标准版iPhone 18则推迟到2027年春季和iPhone 18e一同发布。折叠屏iPhone虽然秋季会发布,但受良率、产能和供应链爬坡影响,将延期到明年开卖。iPhone Air2相比初代没有特别明显的升级,销量预计还是很惨淡。今年整个秋冬两季,苹果真正能扛销量和利润的,就只剩两款Pro机型。这对苹果来说可不是小事,过去秋季发布会的新iPhone都是同系列集体升级换代:标准版负责走量、Pro负责利润、Pro Max负责高客单价。这样一来,不同预算的用户都能在同一个换机周期里完成决策。但如果标准版和折叠屏都缺位,用户的选择会简单很多,也残酷很多,要么继续用旧机,要么直接买更贵的Pro。在存储涨价背景下,这种产品节奏会进一步放大价格压力。标准版不在,苹果就少了一个走量爆款,折叠屏没有,苹果又少了超级重磅产品。这样一来,最后所有压力都会压到iPhone 18 Pro上,它既要卖得贵,又要卖得多,这势必会影响苹果今年的销量和业绩。(图源:MacRumors)苹果当下的麻烦还不止于此,包括CEO新老交替导致的青黄不接、AI落后等。今年6月的WWDC被视作是库克最后一次主持苹果重大活动,如果他在2026年9月卸任CEO,由John Ternus接棒,那么iPhone 18 Pro很可能会成为新官上任最重要的产品。库克时代的苹果,最强的是供应链、利润率、服务收入和生态规模;Ternus作为硬件工程负责人出身,外界会自然期待他带来更强的产品升级。说实话,iOS 27上的AI相关功能相比iOS 26已经有相当明显的升级,就用户体验来说,它已经做得相当不错了。但是,最关键的问题在于,当下苹果的AI体系,最核心的部分是来自向谷歌购买的Gemini方案。换句话说,苹果的自研大模型能力,根本撑不起像样的AI体验。苹果财大气粗、现金流足,自然可以买第三方技术方案来解决当下的问题。但是,苹果只要一天没能构建起自研的AI实力,就意味着命门多一天被他人掌控着。对Ternus来说,他一上任,就会遇到的是一堆难题:存储涨价、AI追赶、折叠屏难产、标准版延期、行业萎缩。这些问题单拎出来都不致命,但放在一起就很棘手。写在最后苹果当然不会因为一代iPhone涨价就崩盘,它仍然有最稳的高端用户群、最强的生态黏性和最成熟的全球零售体系。但今年下半年的挑战在于,苹果可能第一次需要同时回答用户三个问题:为什么更贵?为什么要现在买?为什么苹果的AI仍然值得等?如果这三个问题答不好,iPhone 18 Pro就算卖得不差,也很难复制过去那种贵但理所当然的底气。所以,iPhone 18系列并不是简单的在劫难逃,而是苹果过去的招数不灵了。过去,苹果可以用供应链能力压住成本,用配置调整消化涨价。但当AI让存储成本一涨再涨、iPhone标准版和折叠屏都无法及时出现、库克和新CEO交棒,苹果这次很难再轻松解决所有问题。涨价不可怕,怕的是涨价时没有足够强的新理由。对苹果来说,iPhone 18 Pro可能仍然会是今年最受关注的旗舰。但对用户来说,问题也变得更现实:如果新iPhone更贵,你还会第一时间换机吗?

Wenxuecity Jun 20, 2026

万斯揭川普内阁服仪规定 穿棕色皮鞋会被讥笑一番

美国总统川普总是以深色西装,素色领带形象出现在官方场合,美国副总统在福斯新闻节目中揭露,川普不只要求自己仪容,还对其内阁成员有严格规定,尤其在传统服仪规定上,川普还特别讨厌棕色皮鞋,并要求公职人员必须尊重其服务单位。 万斯表示,川普总觉得作为公职人员,必须尊重所处机构,尊重办公室,其中一种展现尊重的方式,就是“穿得像个正常人”,万斯认为,这是一种老派的做法。川普希望他的团队展现专业精神,就像川普几乎总是穿着海军蓝西装,黑色皮鞋,素色领带,这和其他现代政治人物不同。他还透露,如果内阁有人穿着棕色皮鞋,那就会被川普狠狠讥笑一番。 此前,川普也说过,他有时候会买新皮鞋给他的官员,川普说,“当他们告诉我有问题时,我就会说,‘让我为你买双鞋吧。’” 万斯提到,他也数次看过川普对其他官员,甚至他家庭成员的服装发表过评论,包含大家印象深刻的“泽伦斯基时刻”。在川普上任不久后,乌克兰总统泽伦斯基首度见到川普时,并未穿着西装,也因此现场还有记者直接问他,为何他选择不穿西装。 报导指,下一次泽伦斯基在白宫见到川普时,就学乖了,泽伦斯基选择穿着一身较为正式的服装,而不是平日所穿的军装风格。而在那次会面期间,就有记者称赞泽伦斯基穿着西装“棒极了”,川普也补充道,“我也这样跟他说。” 万斯还举出另一个例子,在2024年的911纪念活动上,川普对他的儿子小唐纳的服装表示意见,当时主持人在唱名,就在某个时刻,川普转身看着小唐纳,而小唐纳那个时候穿着一件宽角领衬衫,然后川普就说,“哇,这真是一个很宽的领子啊!”万斯说,这很清楚川普是在挖苦小唐纳,所以这也让万斯本人总是穿着海军蓝西装、黑皮鞋,常规领衬衫。

Vansky Jun 20, 2026

温哥华“土著”咖啡馆遭食物发霉 面临关停!

‘土著’咖啡馆遭社区反对,被下令关闭。 (CityNews) 位于温哥华商业大道的“土著厨房”咖啡馆自声称是土著拥有和经营的餐厅以来,面临着来自社区的强烈反对。 “他们根本没有资格提供任何土著食品,”萨尔曼与班诺克餐厅的老板Inez Cook说道。 Cook表示,当她在网上看到关于班诺克和使用土著水果制作的冰淇淋棒的海报时,十分兴奋。 “我们有一个本地的Facebook小组专门讨论土著食品,所以我询问是谁在经营这个咖啡馆,谁 owns这个品牌。我喜欢支持土著企业,但没有人对此有所了解;群里一片沉默,”她说。 她决定亲自去查看,看到的情况远非宣传所称。 “所有的食物都是腐烂的、发霉的,冰冻烧焦,简直是不可接受。你不会给任何人提供这样的食物,”她在接受CityNews采访时表示。 “我把食物举起来,问他如果花钱买到这些,会不会开心?” 咖啡馆在最近的一次更新中澄清,他们实际上并非土著拥有,而是自豪于与土著食品创作者合作。 随着众多游客涌入温哥华参加FIFA世界杯,Cook表示,错误地代表土著菜肴和文化对于真正的土著企业造成了更大的伤害。 “我们只有一次机会。这个家伙试图利用国家土著月和FIFA来赚钱,使用劣质产品对我们的文化进行快速敛财;这完全是侮辱。” 截至周五,“土著厨房”咖啡馆(同时以多种其他名称运营)因不卫生的条件已在门口贴上了温哥华海岸卫生局的关闭令。 “希望如果他重新开业的话,可以换个名字。就请我们置身事外,”Cook说。 CityNews曾联系“土著厨房”,但未收到回复。 ‘土著’咖啡馆遭社区反对,被下令关闭。 (CityNews)

Wenxuecity Jun 20, 2026

川普上电视节目盛赞习近平:聪明务实 又高又帅

美国总统川普在《Axios Show》节目中,盛赞中国大陆国家主席习近平,称他是世界上最伟大的领导人之一,“非常聪明”且“务实高效”。 美媒《Axios》独家报导,川普长期以来一直欣赏那些掌握集中权力、能够影响历史进程的领导人。当被问到他尊重哪些世界领袖时,他却避开了美国的传统盟友。 报导指出,川普对中国大陆作为经济和政治竞争对手的立场很明确:加征巨额关税,挑起芯片和人工智能(AI)领域的争端,以及不时释出可能推进对台军售的讯号。 如果说,他对大陆这家“中国公司”不感冒,那他显然对习近平颇有好感。这对于一个毕生从事房地产等人际关系行业的资深人士来说,也算是意料之中的事。 川普及其高级助手经常将与大陆的任何宏观难题,简化为微观的个人问题——无论这2个超级大国之间出现什么问题,他们2人都会私下解决。 据报,川普告诉《Axios》的主持人卡布托(Marc Caputo),所有伟大的领导人都有一个共同点:智慧。他特别指出习近平尤其精明。 “他们都很聪明。没有智慧,你不可能达到那个高度。你知道谁非常聪明吗?那就是中国国家主席习近平。他非常聪明。你不可能达到治理国家的高度,即使是治理一个小国,你也必须具备一些特别的特质。” 川普说,他和习近平“关系很好”,他们“相处融洽”。川普还称赞习近平是一位“强人”,“他做事不拐弯抹角。他不会坐下来说,‘哦,今天天气真好…看,多美啊。看,阳光真灿烂。’他不会那样做。他做事干脆利落,我喜欢这一点。我认为这很棒。” 此外,川普也对大陆经济赞不绝口,称大陆经济与美国经济不相上下。他说,“你知道,我们拥有创业精神,以及你读到的所有那些优势,但他们的行动速度几乎和我们一样快。当你赶到某个热门领域时,中国人已经捷足先登,或者我们只是略胜一筹。但我可以告诉你,在AI领域,我们绝对领先于他们。” 耐人寻味的是,报导回溯历史,美国领袖与对手保持良好私人关系,并非罕见。在1980年代,时任美国总统雷根和苏联已故领导人戈尔巴乔夫,在一系列旨在将世界从核战边缘拉回来的峰会期间,建立了一种著名的友谊。 然而这一次,习近平对川普的友善态度,究竟回应到何种程度,目前尚不完全清楚。 言下之意,川普对习近平的赞扬不仅限于他的政治才能。众所周知,这位总统偏爱运动员、模特儿以及其他展现力量和活力的人士,他对大陆领导人毫不吝啬地,表达了同样的喜爱。 川普说,“举个例子,就外貌而言,习近平长得非常帅气。外貌不重要,对吧?我们通常不喜欢谈论外貌,大家常说不要谈论外貌,但他个子很高,有6英尺2英寸(1.88米),体格魁梧。他充满自信,而且非常聪明。”

Vansky Jun 20, 2026

比亚迪5分钟快充来了 带加拿大电动车降价潮?

比亚迪 5 分钟快充瞄准加拿大 中国电动车巨头比亚迪(BYD)近期宣布,计划将其 5 分钟快速充电技术带到加拿大市场。 这个消息一出,立刻在本地社区引发热议,尤其是在关注新能源的华人圈。   比亚迪的快充技术号称能在 5 分钟内完成充电,有望大幅改善长途出行和日常使用的便利性。   对于早已习惯加油站"一加即走"的加拿大车主来说,快速充电被视为电动车能否大规模替代燃油车的关键。 有本地网友感慨:"在我丈夫的电动车上,每次去看父母都要多花 1 个多小时。不仅要找能用的充电桩,还得排队、下 App,充电本身也不快。如果能像加油一样 5 分钟搞定,谁还会抗拒换电车?"这道出了许多人的共同困扰。 关税松绑,中国品牌迎来机会 比亚迪等中国电动车品牌之所以考虑进入加拿大,与近期关税调整密切相关。此前加拿大对中国进口汽车征收较高关税,导致本地市场上中国品牌极为稀缺。 虽然特斯拉的部分车型也在中国工厂生产,但进口配额主要被特斯拉占据。有网友指出:"之前能进来的大多是特斯拉,其实也在上海工厂产的。比亚迪等中国品牌因为没有本地销售网络,无法第一时间获批。" 当前,联邦政府计划将未来电动车进口配额向更多厂商分配。比亚迪预计最快今年秋天就能正式开售。对希望选购高性价比电动车的加拿大消费者来说,这无疑是好消息。一些讨论者甚至预测,中国品牌的进入会引发新一轮价格战,进一步拉低本地电动车价格。 价格痛点:平价车成网友最大期待 不少加拿大网友在讨论中反复强调"平价"的重要性。有人直言:"我想买个负担得起的电动车,不用 12 小时慢慢充电就行。"此前本地市场里能买到的纯电车型,多为高端特斯拉或部分欧美品牌,普及型、经济型车型几乎没有。 有网友建议,预算有限的人可以考虑购买二手日产 Leaf。有些低配版 2016 年旧车只需 1 万加元以内。不过随即也有人泼冷水:这类老车电池衰减严重,冬天续航常常不够日常通勤所需。 另一位网友分享了自己的换车经历:"我今年花 2 万加元买了辆 2023 款二手雪佛兰 Bolt,2 万公里,虽然不算便宜,但比新车便宜多了。像比亚迪这种低价新车能进来的话,市场肯定很快就会变。" 部分讨论者还做了成本预测。如果比亚迪在加拿大的定价能接近澳洲市场水平(低配新车约合 2 万加元),那么一大批"等不起特斯拉降价、又不想买旧车"的刚需用户就有了新选择。 充电体验:基础设施是瓶颈 除了价格,充电体验是加拿大电动车主最关心的话题之一。许多用户吐槽,本地充电网络不仅分布不均,使用体验也远不如国内。 有人描述道:"去旅行,沿途要不停找充电桩,还得看哪家有空位,有时还要下载不同的 App 才能用,远没有加油方便。" 比亚迪 5 分钟快充的出现,被认为能大幅缓解"充电焦虑"。800V 级别的快充技术让不少科技爱好者表示期待。有网友留言:"800V 快充一普及,电动车就真能全面对标燃油车了。" 但也有用户提醒,快充技术要真正惠及广大车主,还需要本地电网和充电站点同步升级。仅靠整车厂商单方面推动是不够的。 电池问题:二手市场的隐忧 不少打算换电动车的网友对电池寿命和二手车残值表示担忧。有讨论认为,当前二手电动车普遍存在"电池衰减快、维修成本高"的困境。 有人吐槽:"买二手电动车很难挑到电池状态好的。万一电池真不行,换一组就又要多花 5000 加元。" 也有网友透露,目前不少公司和政府机构正在推动电池检测和残值评估服务。如果比亚迪等中国品牌能够推出更耐用、易检测的电池技术,或许能提升整个二手市场的信心。 油企会反弹吗? 部分网友还提到,随着越来越多中国电动车进入市场,传统石油利益方可能会加大阻力。有评论称:"油企肯定会像当年香烟广告一样拼命反对。毕竟特斯拉和比亚迪每卖一辆电动车,传统能源就少卖一点。" 但也有亲身体验者分享数据:"我今年 3 月买的电动车,去新斯科舍省自驾,哪怕用的是最贵的快速充电,也比以前开本田 Civic 省了三分之二的油钱。"这直观反映了消费者的真实收益。 华人视角:新机遇还是新焦虑? 比亚迪携快充技术进入加拿大,不仅意味着消费者有更多选择,也可能加速整个市场的技术升级。对很多有中国背景、熟悉国内新能源发展的华人来说,这一变化更具象征意义。 有网友留言:"中国电动车品牌创新早就超过特斯拉了。希望比亚迪能把国内那套高效、实惠的车和充电体验带到加拿大。" 也有声音期待,随着配套政策落地,未来几年在士嘉堡、万锦等华人聚居区能看到更多中国品牌电动车穿梭街头。 展望:加拿大电车市场的拐点? 从本次讨论可以看出,加拿大电动车市场的关键需求有三:更低的购车门槛、更好的充电体验、更灵活的二手流通机制。 虽然本地基础设施还在追赶,但在政策放宽和技术升级的双重推动下,加拿大的电车市场正在迎来变化。比亚迪的进入,可能只是开始。

Wenxuecity Jun 20, 2026

伊朗战争催出白宫接班人风险 万斯接烂摊成替死鬼?

美国总统川普2月28日下令美军加入以色列对伊朗大空袭。川普最初宣称几天就能让伊朗竖白旗,后经多次发夹弯,这场不受川普承认的战争拖了超过3个月仍未正式结束。双方和谈一波多折,川普一直找不到下台阶。川普14日宣布华府与德黑兰同意就和谈框架的谅解备忘录签字,17日在法国G7峰会期间笑称要卸责给副手万斯。万斯极力为MOU辩护,却甩不掉因伊朗议题成为川普“替死鬼”的阴霾。 英国广播公司驻华府特派员布什(Daniel Bush)19日分析,直到美东时间18日晚间之前,外界都认为美国副总统万斯(JD Vance)即将率团赴瑞士出席19日与伊朗签署和谈框架备忘录(MOU)的仪式,准备展开第二轮谈判;万斯本人态度相对保守,他对于瑞士签署仪式后勤安排有些不太确定。这其实不是新鲜事儿,因为万斯成为川普副手以来经常遭主子“摆道”或掩盖光芒。 万斯努力辩护 川普却拆台 美国14日宣布伊朗同意签署MOU,但未公布细节,在资讯未公开透明的情况下,外界多所揣测。媒体设法获知的内容招来政坛一片骂声,共和党人也多所批评。万斯15日向哥伦比亚广播公司(CBS)表示,伊朗若遵守与美方谈妥的条款,有可能获得3000亿美元重建基金;不到几小时,川普驳斥“美国要给伊朗3000亿美元重建基金是假消息,我们一毛钱也不会出”。结果,美方公布最终版内容,条款之一就是华府承诺美方与“区域伙伴合作制定双方同意的最终计划,为重建伊朗提供至少3000亿美元资金”。 在川普对黎巴嫩议题态度明显转变之后,以色列政坛人士仍对MOU发表强硬回应,万斯对此也有直白批评,措辞甚至比川普更严厉。川普17日当着G7各国领导人的面宣称,若美伊谈判破裂,他会要万斯负责。万斯18日回应“我认为总统在开玩笑”。白宫18日晚间宣布万斯的瑞士之行延期,万斯仍为美伊两国MOU强力辩护。 背黑锅时机敏感 腹背受敌 万斯这次背黑锅时机敏感。他几天前才出版了回忆录讲述宗教观与皈依天主教经历,本书主题没能让他躲过伊朗议题的尖锐批评,更令各界热烈猜测他有意角逐2028年总统大选。且不论川普多次宣称不碰外国事务却派兵攻击伊朗的毁诺之举已令诸多粉丝失望,本周签字的MOU内容也让外界批评美方大幅让步。要让共和党接受这份MOU并不容易,党内已面临重大分歧:一方是反对华府干涉他国事务的MAGA支持者,另一方是党内认为川普政府最终会向伊朗屈服的保守派。 其他潜在的接班竞争者,在伊朗议题未若万斯遭逢巨大压力。国务卿卢比欧早早巧妙远离这场战争的主舞台;国防部长赫格塞斯一直公开支持攻打伊朗却未深入参与终战交谈判,他也不是这项MOU的代言人。 川普让出聚光灯 万斯成箭靶? 川普常把不讨好的政策归咎下属。共和党内部分人士透露,万斯负责的伊朗谈判事务已成吃力不讨好的烫手山芋。党内策略专家麦考威克(Matt Mackowiak)说,川普本性不愿放弃聚光灯,这次却拱手让人,“感觉是刻意为之”。另一长期效命共和党、对川普多所批评的匿名人士直指,川普正把MOU与谈判责任丢给万斯,“把万斯推出去当替死鬼,很符合川普作风”。 万斯扛起这个超级任务会否遭遇负面冲击还很难说。若美伊最终达成和平协议,华府成功限制伊朗核计划,万斯就会在美国与中东盟友长期目标发挥核心作用。MOU生效后停火延长60天期间,两国能否把各项错综复杂问题谈出最终结果、能否让国内外评论人士满意,毫无保证。各方讯息混乱,万斯挑战只会多不会少。共和党资深顾问何特(Terry Holt)说,万斯与伊朗战争之间的关联,成了批评者针对川普主义究责万斯的另一个靶子。 成败都得扛责 万斯接班前途难料 川普把美伊两国敲定MOU一事当成好消息宣告,却一度质疑MOU是否重要到值得他本人签字。不久,川普17日在凡尔赛宫晚宴当着媒体镜头签署了纸本MOU。外界雾里看花:既然川普签了字,何须让万斯跑一趟日内瓦另办签署仪式? 共和党人炮轰美方在MOU对伊朗让步太多、完全不符川普目标。万斯昨说,美国油价应声下跌,已为美国民众带来好处,只要伊朗履诺,谈判完成后同意和平协议,就能展现成果:“若他们变卦,就会出大事;他们不改变主意,对我们也没差。无论结果如何,咱们都是赢家。”然而,由万斯负责的美伊谈判是成是败,都将如川普所言,对万斯带来重大影响。