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来自加拿大中文媒体的重要新闻报道。

Vansky • Sep 27, 2026

BC启用新911系统!多了一个功能!

BC省正逐步由现行911紧急服务系统,转用新一代“下一代911”(Next Generation 911,NG911)数码网络。提供BC省99%911接报服务的E-Comm表示,转换工作将持续约两个月,预计至11月底完成。 E-Comm于本周二表示,BC省及加拿大过去一直使用沿用了数十年的模拟式911基础设施,新系统则改用数码网络。这次转换应加拿大广播电视及电讯委员会(CRTC)要求进行转换。部分温哥华地区社区已率先启用新系统,其余地区将分阶段在未来数月转换。 E-Comm指出,对一般市民而言,转换初期基本上不会有明显改变,市民仍然以原有方式拨打911,亦会以相同方式接驳至所需的紧急服务。不过,新系统将为日后进一步提升911服务奠定基础,包括即时文字911、更准确的来电者资料,以及串流影片分享等功能。新系统涉及BC省政府1.5亿元投资。不过,E-Comm表示,上述新功能并不会在2026年这次系统转换期间立即推出,实际启用时间将视乎CRTC日后制定的全国推行时间表。 增自动回拨 处理误拨911市民在新系统启用后会遇到一项较明显的改变,就是911新增自动回拨功能。E-Comm表示,新数码网络速度较快,能侦测所有911来电,包括现时可能在接线员收到前、于数毫秒内已经中断的电话。因此,系统启用后预计会发现更多意外拨打或“袋中误拨”911的情况。如911电话在几乎立即接通前便中断,系统会使用拨出911的10位数电话号码,自动回拨来电者。接听者会听到录音讯息,可按“1”重新接通911接线员,或按“3”表示属于误拨。如果首次自动回拨无人接听,系统会再进行第二次自动回拨。E-Comm表示,自动回拨功能旨在处理新系统可能增加的快速挂线电话,同时让真正需要紧急援助的来电者更容易重新接通911。E-Comm呼吁市民,如不慎拨打911,即使没有与接线员通话,亦应留意自动回拨电话,并按照录音指示确认是否属于误拨。

Vansky • Sep 27, 2026

加拿大超市涨价玩猫腻,竞争局启动调查!

加拿大超市的定价方式,接下来要被联邦政府重新盯上了。   加拿大竞争局(Competition Bureau)表示,将于9月28日正式发布信息征集,收集零售食品行业的定价政策和做法,作为目前加拿大食品供应链调查的一部分。   这次被点名关注的,包括会员价、算法定价、Shrinkflation“缩水式通胀”和Skimpflation“质量缩水”等消费者越来越熟悉的现象。     超市到底怎么定价要被查清楚   竞争局表示,这次调查并不是政府要直接规定某件商品应该卖多少钱,而是要研究零售食品行业的定价方式,是否影响市场竞争和消费者选择。   其中包括消费者通过会员计划、积分系统和App优惠接触到的不同价格,以及大型零售商使用数据和软件进行自动调价的“算法定价”。   竞争局希望了解,这些做法是否让消费者更难比较不同超市之间的真实价格,也会研究大型企业掌握更多数据和定价技术后,是否对小型零售商形成竞争优势。   会员价也进入监管视线   如今加拿大超市经常出现普通价、会员价、积分价和App专属优惠。   消费者如果没有会员卡,或者没有提前激活优惠,实际支付价格可能明显更高。   竞争局并没有认定会员计划存在违法问题,但loyalty programs已经明确被列入本轮调查范围。   监管机构将研究,这类复杂定价是否影响价格透明度,以及消费者是否更难判断哪家超市真正便宜。   包装缩水、质量下降也被点名   竞争局同时关注两类近年来频繁出现的现象。   第一种是Shrinkflation,也就是价格不变,但包装或重量变小。   例如原本500克卖$5.99,后来变成450克,价格仍是$5.99,实际单位价格已经上涨。   第二种是Skimpflation,也就是商品数量没有明显减少,但质量下降,比如配方或原料被替换成成本更低的版本。   这两类做法都会让消费者更难直接判断商品到底有没有“变相涨价”。   加拿大食品价格3年涨了约22%   加拿大竞争局本月发布的跟进报告显示,从2022年至2025年,加拿大食品杂货价格累计上涨约22%,同期其他消费品价格涨幅约为13%。   高食品价格也成为竞争局持续调查超市行业的重要背景。   早在2023年,竞争局就发布过《Canada Needs More Grocery Competition》报告,认为加拿大需要更多食品零售竞争,以改善价格、选择和创新。   需要说明的是,目前这项调查并不是针对某一家超市的违法执法行动。   竞争局正在研究的是整个食品供应链,包括生产、加工、运输、分销和零售定价。   如果后续发现违反《竞争法》的具体证据,才可能另外启动正式执法调查。   竞争局预计将在2027年春季公布最终报告。   对于加拿大消费者来说,这意味着以后监管部门关注的可能不只是“商品涨了多少钱”,还包括价格是怎么定出来的、会员价怎么玩、包装有没有缩水,以及质量有没有偷偷下降。

Vansky • Sep 27, 2026

加拿大税制大改?GST从5%翻到10%,个税暴减!

随着外界对加拿大经济增长乏力的担忧日益加剧,学术界、智库与税务专家群体中正悄然掀起一场关于税制彻底重组的激辩。一项核心主张正在浮出水面:大幅削减打击劳动积极性的个人所得税,同时大幅上调商品及服务税(GST)。     经济学家指出,过去数十年来,加拿大政府过度依赖个人所得税,导致生产力受挫、高薪人才外流;如果将 GST 翻倍至 10%,腾出的财政空间甚至能让全国个人所得税直接削减近 25%。然而,面对每天在超市小票上清晰可见的消费税,如何避免政治反弹并保护低收入群体,正成为这项大胆改革面临的终极拷问。   个人所得税占比六十年翻倍,过半边际税率削弱劳动积极性   根据经济合作与发展组织(OECD)的数据,1965 年加拿大个人所得税收入占经济总量的比例还不足 6%;而到了 2024 年,这一份额已经翻了一倍多,达到国内生产总值(GDP)的 13% 以上。   现实中,许多普通加拿大人仅仅因为薪水随通胀上调,就直接被迫跨入了顶格税阶。例如在安省,年收入分别超过 15 万加元和 22 万加元的最高两档税阶起征点自 2014 年以来就从未调整过。过去 20 年间,联邦历任政府对个税的微调大多是出于选战承诺的小修小补:总理马克·卡尼(Mark Carney)在 2025 年将最低档边际税率下调了 1 个百分点;此前的贾斯廷·特鲁多(Justin Trudeau)曾下调次低档税率 1.5 个百分点,但同时给高收入阶层增设了 33% 的最高税阶;更早之前的斯蒂芬·哈珀(Stephen Harper)也曾小幅降低过最低税率。   研究显示,过重的个人所得税正在诱发大量逃税行为,并直接促使高收入人才外流至低税率国家。最致命的是,沉重的个税负担打击了人们加班工作、承担职业与创业风险的意愿,进而拖累了整体国家经济增长。   国防与老龄化开支重压难减税,经济学家提议翻倍消费税补血   在国防开支不断攀升、国家重大工程建设承诺增加以及人口老龄化加剧的多重财政重压下,加拿大政府根本没有底气在直接削减个人所得税的同时承受财政收入骤降的窟窿。     因此,经济学家们给出的破局方案是“税负大置换”:通过在其他领域开源来弥补减税损失,而最直接的抓手便是提高 GST。   六十年前,涵盖销售税以及对汽油、烟酒等征收的消费税(Consumption taxes)曾是加拿大最主要的税源,占 GDP 的 8.5%,但数十年来已逐渐萎缩至 7% 左右。与其他发达经济体相比,加拿大对消费税的依赖度明显偏低,即使是以高福利著称的欧洲国家,对个人收入的征税力度也普遍低于加拿大,转而更依赖消费税。经合组织 2023 年数据显示:   法国的个人所得税收入仅占 GDP 的 9% 略多,消费税占比却超过 11%; 意大利的个人所得税与消费税占比则各占 GDP 的 11% 左右; 加拿大的个人所得税占比达 12.7%,消费税却仅占 6.9%。     卡尔加里大学(University of Calgary)经济学家特雷弗·汤姆贝(Trevor Tombe)测算指出,若将目前的 GST 税率由 5% 翻倍提升至 10%,由此带来的庞大增量税收足以让全加拿大的个人所得税直接降低近 25%。   位于首都渥太华(Ottawa, Ont.)的 C.D. 豪基金会(C.D. Howe Institute)副总裁兼研究总监亚历山大·洛兰(Alexandre Laurin)直言,单纯从纯经济学视角来看,这项改革“在某些方面可以说是显而易见的不二之选”。   低收入群体面临物价冲击,专家建言重整退税补贴精准防贫   然而,提高 GST 乃至可能随之联动的省消费税(HST),最核心的痛点在于它是一项极具“倒退性”(Regressive)的税种。   在消费税面前,所有人购买相同商品或服务时承担的税率完全一致,但对于必须将大部分甚至全部收入用于基本生活开销的低收入人群而言,其实际承受的财务冲击比例远高于开销仅占收入一小部分的高净值人群。   不过,加拿大现行税制中已有缓冲垫:大多数基础食品杂货、房租以及金融服务均免征 GST。此外,由卡尼政府更名为“加拿大杂货与生活必需品补贴”(Canada Groceries and Essentials Benefit)的原 GST 退税机制,一直在为中低收入家庭提供现金补贴。   卡尔顿大学(Carleton University)政治管理学副教授珍妮弗·罗布森(Jennifer Robson)指出,单纯指望现有退税并不够,她建议将退税的通胀调整机制由一年一次改为按季度调整,以及时反映飞涨的生活成本。此外,联邦必须重新审视申领资质,“目前由于资格门槛仅单纯依据个人申报收入,导致大量收入微薄但实际生活在中产甚至富裕家庭中的成年子女也能领到这笔钱。”罗布森直言,卡尼此前对该项退税的临时加码在未来 6 年将耗费超过 120 亿加元,唯有更精准的定向发放才能在消费税上调时真正构筑防贫底线。   政治代价高昂曾拖垮执政党,搭配深度减税或迎破局转机   这项税制改革在经济上看似合理,在政治上面临的阻力却极其巨大。因为消费者每天在每一张购物与餐饮收据上,都能清清楚楚看到 GST 的扣费。   历史的教训依然历历在目。1991 年布赖恩·马尔罗尼(Brian Mulroney)政府首次推出 7% 的 GST 时,遭遇了全国零售商与消费者的愤怒抵制,批评人士甚至将其痛骂为“剥皮吸血税”(Gouge and screw tax)。这场风暴彻底重创了马尔罗尼的民意支持率,导致其黯然辞职;在随后的 1993 年联邦大选中,执政的进步保守党遭遇毁灭性惨败,在下议院仅保住了区区两个议席。此后历届联邦政府对调整 GST 均噤若寒蝉,唯独前总理哈珀在 2006 年和 2008 年分两次将其从 7% 下调至如今的 5%。   洛兰承认,从政治角度来看,这项改革绝非轻而易举。但国际经验表明,如果上调消费税的同时伴随着大幅度削减个人所得税,结局可能完全不同。  

Vansky • Sep 27, 2026

BC这种树一到秋天美出圈!

每到秋季,BC省山区便迎来一年中最绚丽的色彩变化。不过,在群山之中,有一种树却显得格外与众不同——当周围大多数针叶树依旧保持四季常青时,被华人朋友称为“金松”的亚高山落叶松(subalpine larch)却会在秋天披上一身耀眼的金黄色。 每年秋季,离大温不远的曼宁公园就是一个观看金松的热门地。 另外,离温哥华不远的华盛顿州的北喀斯喀特(North Cascades)周边的步道,也是观看金松的的最佳地。 这种生长在BC省山区亚高山地带的针叶树,因其独特的季节变化,被形容为自然界中的“另类”。金松虽然属于针叶树,却不像松树、云杉等常见针叶树那样全年保持绿色。进入秋季后,它的针叶会逐渐由绿色变成黄色,在阳光照耀下呈现出明亮的金色,随后整棵树的针叶脱落。这也意味着,在秋季的BC山区,游客可能会看到一种颇为特别的景象:常绿的深绿色针叶林之间,突然出现一片片金黄色的树冠,仿佛为山坡点亮了一层金色。 针叶树中的“例外”亚高山落叶松最特别的地方,正是它既拥有针叶树的特征,又具有落叶树的季节性变化。大多数人提到秋季树叶变色,首先想到的是枫树、橡树等落叶阔叶树。但亚高山落叶松同样会在秋天改变颜色,只不过它变色的并不是宽大的叶片,而是一簇簇细长的针叶。随着秋季来临,针叶中的绿色逐渐褪去,黄色色彩变得越来越明显。当周围的针叶树仍然是一片深绿时,亚高山落叶松已经进入了它一年中最醒目的季节。正因为这种反差,它也成为BC山区秋季景观中非常独特的一员。生长在高山环境中的生命策略亚高山落叶松主要生长在高海拔山区,需要面对寒冷、积雪以及相对短暂的生长季。到了冬季,保留针叶并不一定是最佳选择。亚高山落叶松通过在秋季让针叶变黄并最终脱落,进入冬季休眠状态,以适应高山严酷的环境。因此,从植物适应环境的角度来看,这种“反常”的秋色其实是一种长期形成的自然策略。秋天短暂的金色窗口对于摄影师和户外爱好者而言,亚高山落叶松的秋色尤其珍贵。它们的金黄色通常只在秋季持续一段时间,具体时间还会受到海拔、天气和当地气候等因素影响。当金黄色的落叶松与BC壮丽的高山、湖泊和岩壁交织在一起时,往往能够形成极具视觉冲击力的秋季景观。这也是为什么,每到秋季,BC山区的落叶松景观都会吸引不少户外爱好者前往寻找这片独特的“金色森林”。 大自然并没有严格的“秋色规则”“秋天应该是什么颜色”,并没有绝对标准。对于大多数针叶树来说,绿色意味着四季常青;但在亚高山落叶松身上,秋天却意味着一次从绿色到金黄、再到落叶的季节性转变。当其他针叶树依旧保持绿色时,金松却用一片灿烂的金黄回应秋天。在BC广袤的山地森林中,这种看似“不合群”的树木,恰恰成为秋季最令人难忘的自然景观之一。

Vansky • Sep 27, 2026

星巴克敲定,温哥华这几家店关门!

美国咖啡连锁巨头星巴克宣布关闭北美250家门店,BC省有至少8家门店受到影响,其中大部分门店最后营业日为9月26日(周六)。 星巴克周四宣布启动新一轮门店调整计划。公司在给Global News的声明中表示,经过评估后,公司对哪些门店具备长期发展潜力,以及哪些门店缺乏可持续经营空间,有了更加明确的判断。 目前已确认关闭的BC省门店包括:温哥华Davie Street 125号 温哥华Dunsmuir Street 891-885号温哥华Seymour Street 960号 本拿比Holdom Avenue 2201号 维多利亚Colwood Corner,Sooke Road 1911号基洛纳Spall Plaza,Harvey Avenue 1950号奥索尤斯Main Street 9143号Merritt市DeWolf Way 3623号其中大部分门店的最后营业日为9月26日。星巴克表示,关闭门店将在本周末张贴告示,通知消费者相关安排。推动门店转型此次关店是星巴克整体业务调整计划的一部分。星巴克表示,目前北美共有超过1.8万家直营及授权门店。今年第三财季截至目前,公司在北美净增60家门店,并计划加快门店升级,到2026财年结束前至少完成1500家门店改造。公司表示,新一轮门店升级旨在打造更加适合消费者停留的空间,包括增加艺术装饰、绿植和座位,同时重新提供陶瓷杯及玻璃器皿,让希望在店内停留的顾客可以使用。此外,部分门店将恢复调味料台,并增加电源插座的使用便利性。星巴克表示,此次受影响的门店约占北美门店总数的1%,主要是公司认为难以达到预期顾客体验或长期经营表现的地点。公司没有公布此次关闭门店涉及的具体员工人数。星巴克近年来持续调整门店布局及经营模式,希望通过改善店内环境和消费体验,吸引顾客停留更长时间,同时优化整体门店网络。  

Vansky • Sep 27, 2026

加拿大餐厅用AI菜单!老板省钱顾客却摇头

最近在加拿大餐厅点餐时,如果你觉得菜单上的汉堡、炸虾、三明治“漂亮得有点不真实”,那可能真的不是你的错觉。 越来越多餐厅开始使用AI生成或修改菜单图片,有些画面甚至因为过于光滑、规整,被网友吐槽像“塑料食物”“外星人想象中的地球料理”。 CBC最新报道指出,随着AI图片工具越来越便宜、方便,一些加拿大餐厅已经开始用AI取代部分专业摄影和设计工作,希望在成本高企、利润微薄的餐饮行业里省下一笔钱。 但另一边,消费者的反应却未必那么积极。 “看起来太假了,反而不想吃” 最近社交媒体上,不少网友开始分享自己在餐厅、快餐店和展会看到的“疑似AI菜单”。 有人形容一张炸虾和gyro的广告图,看起来像“外星人做PPT介绍地球食物时会用的图片。” 还有人把CNE上一款看起来疑似AI生成的三明治形容成“诡异、令人反胃”,直指这是“AI slop”。所谓AI slop,就是粗制滥造、批量生产的AI内容。 Toronto顾客Cynthia Lem接受CBC采访时就表示,AI生成的食物图片会让她觉得餐厅“不真实”,甚至会开始怀疑真正端上来的食物到底长什么样。 对她来说,如果一家餐厅大量使用明显AI生成的宣传图,反而会降低想进去吃饭的欲望。 消费者可能嫌弃,但对于餐厅老板来说,AI的诱惑非常现实。 加拿大餐饮业本来就是一个利润率很薄的行业。Restaurants Canada最近一项会员调查显示,约41%的餐厅表示目前处于亏损或勉强收支平衡状态。 在这种情况下,请专业摄影师、food stylist、平面设计师拍一整套菜单,对小餐厅来说并不便宜。 Schulich School of Business营销教授David Pullara认为,如果一家小店本来预算有限,先用手机拍一张高分辨率食物照片,再让AI稍微调整光线、质感和卖相,其实是一个相当现实的解决方案。 加拿大汉堡店:以前等摄影师,现在5到10分钟搞定 加拿大连锁汉堡品牌The Fancy Induced Burger就是正在使用AI的餐厅之一。 该公司的营销经理Fez Mian表示,他们并不是完全凭空生成一张“假汉堡”。 通常是员工先用手机拍下厨房刚做好的真实产品,然后把照片放进ChatGPT等AI工具,要求AI增强食材的质感、新鲜感和视觉效果。 处理后的图片再被用于菜单板、店内海报以及社交媒体。 这样做以后,公司对专业摄影师和设计师的依赖已经减少。 过去要先预约摄影师、等拍摄日期、再等修图和成片;现在一张照片从拍摄到可以发布,可能只需要5到10分钟。 对于需要频繁更新Instagram、TikTok等社交媒体内容的餐厅来说,这种速度尤其有吸引力。 AI把汉堡“修胖一倍”,算不算虚假广告? 真正有争议的问题是,AI到底能修到什么程度? Rotman School of Management营销教授David Soberman认为,如果AI处理后的图片与实际商品差距太大,就可能出现问题。 比如真实牛排只有半英寸厚,AI却把它修成一英寸厚;或者实际汉堡只有一层肉饼,图片里却凭空多出芝士、酱料甚至配菜。 这类情况就可能构成对消费者的误导。 不过专家也指出,这个问题其实并不是AI时代才出现。 传统食品摄影本来就会调整灯光、构图、摆盘、食材位置和后期色彩,菜单里的汉堡通常也会比消费者真正拿到手的“更上镜”。 The Fancy Induced Burger表示,他们目前所有经过AI增强的菜单图片,最后都必须由真人检查。 尤其要确认AI有没有擅自增加原本不存在的配料。 这也是生成式AI目前很常见的问题:即使只是要求“让汉堡看起来更新鲜”,系统也可能顺手多加一层芝士、几片蔬菜,甚至改变面包和肉饼比例。 如果未经检查直接拿去宣传,就可能让消费者看到一个现实中根本买不到的产品。 因此,这家公司强调,AI只是帮助处理图片,并不是让系统完全自由发挥。 专业Food Stylist:手机拍真实食物都可能更好 当然,传统食品摄影行业对这股趋势也有自己的看法。 Toronto food stylist Zoe Rousseau曾为Shake Shack、Boston Pizza等品牌工作。 她认为,现在不少人对传统food styling存在误解,以为摄影师会大量使用“假食物”。 实际上,如今专业食品摄影通常仍然使用真正的食材,只是会花大量时间挑选最好看的原料,再通过摆放角度、灯光、摄影和道具,把真实食物拍到最漂亮的状态。 Rousseau也理解小餐厅为了省钱选择AI,但她认为,如果最后出来的东西已经完全不像这家店真正卖的食物,那就失去了意义。 她甚至认为,与其放一张明显虚假的AI图片,小餐厅可能还不如直接用iPhone拍真实产品。 营销专家Pullara也提出了一个很现实的观点:“好看的食品摄影确实能卖东西。” 但如果AI生成出来的是一张让人看了毫无食欲的图片,那不仅不会帮餐厅省钱,反而可能伤害品牌。  

Vansky • Sep 27, 2026

大温SkyTrain 有望安装站台屏蔽门!

'令人担忧'的SkyTrain安全统计数据重新聚焦于设置站台屏蔽门的必要性 编者注:本文包含有关自杀的统计数据。如果您或您认识的人正在经历心理健康危机,随时提供支持。请拨打或发送短信至9-8-8联系自杀危机热线。 TransLink首次分享了关于在SkyTrain车站安装站台屏蔽门可行性深度研究的更多细节。 站台屏蔽门在轨道与乘客等候区之间设置了一道物理屏障。最常见的设计是自动滑动玻璃门,这些门与列车车门同步开闭,运作方式类似于电梯门。   这种技术广泛应用于机场的旅客摆渡系统、亚洲各地的地铁网络,以及新建设的欧洲、澳大利亚和加拿大地铁系统。一些值得注意的北美案例包括蒙特利尔新建的REM,此外多伦多未来的安大略线也计划安装站台屏蔽门。 2023年,Daily Hive Urbanized首次报道TransLink已开始重新评估站台屏蔽门的可行性。 历史上,Expo和Millennium线路面临的一个主要技术障碍是网络上操作的列车种类繁多:Mark I、Mark II、Mark III,以及最近的新一代Mark V。这些模型之间门之间距的差异大大复杂了站台屏蔽门的安装。   然而,未来几年这些车队将变得更加统一。TransLink正在用Mark V列车替换所有150辆Mark I列车,预计最后一辆Mark I列车将在2027/2028年退役。公共交通管理局还计划在2030年代退役所有108辆Mark II列车。 到2030年代晚些时候,Expo和Millennium线路的车队预计将完全由Mark III和Mark V列车组成,并且将追加订单,用Mark V列车替代Mark II车队。Mark V的设计实质上是Mark III的显著升级版本,门间距只有微小差异。 SkyTrain Mark V列车在Chinatown站   新加坡克拉克码头地铁站的站台屏蔽门 悉尼Barangaroo地铁站的站台屏蔽门 悉尼中央车站的地铁站台屏蔽门   站台屏蔽门是全球最佳标准 这种逐步标准化为TransLink重新考虑安置站台屏蔽门提供了机遇。 公共交通管理局还在研究更新的门技术是否能克服早期面临的一些挑战,并在现有的SkyTrain基础设施内运作。 站台屏蔽门可以有效防止意外事故、自杀以及乘客被故意推入轨道,同时大大提升服务的可靠性 — 这意味着在重大事故发生时可以避免服务中断 — 并减少人员、急救人员和目击乘客的心理创伤风险。根据全球的先例,它们还将增加站台面积的可用等候空间 — 允许乘客站得更靠近边缘,与玻璃墙接触 — 并让乘客感到更安全。   但门间距仅是一个考虑因素。其他挑战包括站台边缘能否承受玻璃墙和机械设备的额外重量,障碍物所需的空间将如何影响乘客的等候空间和流通,以及这些因素对乘客疏散、空气温度和通风的影响,尤其是在地下车站。 此外,在一个繁忙的、运作中的地铁系统中加装站台屏蔽门无疑比在开放前的新系统上安装更具挑战性和成本,更何况项目通常要求限制服务影响。然而,伦敦、香港、中国大陆、新加坡和日本的一些现有车站的改装表明,从技术上讲这是可能的。类似的升级方案也已提议在多伦多和纽约市的一些老地铁站实施。 一些更新的玻璃滑动站台屏蔽门技术可以适应更多列车型号的门间距差异。   另有许多例子显示,玻璃滑动的站台屏蔽门并不完全封闭,有的没有触及天花板以便通风,有些门比大多数人高,而有些则在颈部/肩部高度较低。在日本,一些车站还安装有基于电缆的站台屏蔽障碍物,可以上下升降。 虽然较短的玻璃屏蔽门和基于电缆的障碍物可能有助于防止意外跌落到轨道上,但它们的自杀预防效果可能较差。 悉尼Chatswood车站的站台屏蔽门   东京地铁站的站台屏蔽门 东京地铁站的站台屏蔽门 东京地铁站的站台屏蔽门   东京地铁站的站台屏蔽门 关于平台/轨道安全事件的“令人担忧”的统计数据 技术安全BC最近发布的分析及其与TransLink的联合公告未提供关于技术可行性、潜在设计、安装时间表或预算的更多细节。TransLink在决定是否安装站台屏蔽门方面仍有很长的路要走,这也依赖于大量资金支持。然而,这些发现突显了这些屏障的价值,显示出在Expo和Millennium线路上,与乘客搭乘量相比,与列车接触的事故发生率在疫情之前有了显著增加。 卑诗省的独立安全监管机构回顾了2016至2025年期间在Expo和Millennium线路上发生的122起事件,涵盖了跨越10年的车站平台和轨道区的案例。加拿大线并不在此次分析之内。   在Expo和Millennium线路上,2023年至2025年间的平均事故发生率约为2016年至2019年间记录的两倍,经过乘客上下车数量的调整。 监管机构发现,SkyTrain的安全系统在所有122起回顾的案件中均正常运作。这些系统包括能探测到人或物体进入轨道区并触发紧急制动的设备。 Expo线路的较老地区使用安装在轨道区与车站平台之间的压力敏感板来探测轨道上的人和物体。为Millennium线路最初建造的区域及加拿大线则使用红外光学传感器来监控轨道区,并在平台边缘创建一个不可见的探测围栏。尽管这些安全系统对于一个完全自动化的地铁至关重要,可以拯救生命,但它们也容易发生误报,这可能在SkyTrain工作人员调查确认轨道无阻时中断服务。   “我们的安全数据表明,与SkyTrain接触的事件有令人担忧的增加,”技术安全BC的监管领导与公司秘书Derek Patterson在一份声明中表示。 回顾记录显示,在十年间每年平均发生12.2起事故,其中轨道区发生7.7起,车站平台发生4.5起。 然而,年度数字波动相当明显。2016年发生7起事故,2017年9起,2018年6起,2019年10起。2020年增加到12起,2021年达到16起,2022年13起,而2023年11起。   2024年最高年总数为25起,其中轨道区发生12起,车站平台发生13起。这两个类别在这一年达到了十年以来的最高数量。 随后,2025年总数降至13起,包括10起在轨道区发生,3起在车站平台发生。 当按照乘客数量计算事故时,模式有所不同。在Expo和Millennium线路上,事故率在疫情期间最高,那时乘客数量大幅下降,但事故数量并未相应减少。   虽然这些比率随后有所下降,但仍高于疫情前的基线。报告特别指出,2023年至2025年期间,轨道事故的平均发生率约是2016至2019年的两倍,平台事故亦呈现类似模式。 整个回顾中,77起事故(占63%)发生在轨道区,而45起(占37%)发生在平台上。 轨道区的后果通常更加严重。在77起轨道事故中,36起(占47%)是致命的;6起(占8%)造成严重伤害。另有13起事故涉及重大伤害,10起涉及中等伤害。9起事故造成轻伤,而3起未造成伤害。   在平台上,20起事故造成轻伤,12起未造成伤害,2起为无足轻重的伤害。7起事故造成中等伤害,3起造成重大伤害,1起致命。 SkyTrain的站台屏蔽门安全性 SkyTrain的站台屏蔽门安全性   SkyTrain的站台屏蔽门安全性 SkyTrain的站台屏蔽门安全性 报告警告,发生在平台上的事件也可能导致某人跌落到轨道区,那里潜在的后果更加严重。   大多数平台事件似乎是无意的。监管机构将45起案件中的39起(占87%)归类为这一类,而6起被认定为故意行为。 在轨道区的情况则不同,有29起事故(占38%)似乎是无意的,而48起被归类为故意行为。近60%的所有轨道事故与疑似自杀行为有关。约2%的事故被描述为似乎涉及恶意意图,这些事件并未导致致命后果。 技术安全BC警告称,这些意图评估存在局限性。它们依赖于SkyTrain工作人员的观察,这些工作人员目击了事故或查看了可用的视频录影,无法始终确定与列车的接触是否是故意的。   无意间发生的事件涉及的情境包括人失去平衡、尝试搭乘离开的列车、身体部位或物品被夹住,或站得太靠近一辆行驶中的列车。报告还指出,未经授权进入轨道区也是与无意接触相关的情况之一。 TransLink的观察表明,乘客可能由于多种原因而不稳,包括行动困难、神经系统疾病、其他医疗状况和醉酒。 蒙特利尔REM列车   安大略线的站台屏蔽门 随着公共交通管理局呼吁乘客在站台上更加小心,TransLink首席执行官Kevin Quinn表示,关于安装站台屏蔽门的可行性分析的重点是提升安全性。 “虽然我们的系统和程序旨在保护人们的安全,但我们知道这些事故会对涉事者、他们的亲人、我们的员工和急救人员造成毁灭性的影响。这项工作旨在不断寻找减少这些事件及其影响的机会,”Quinn说道。   公共交通管理局呼吁乘客在列车完全停下并打开门之前,不要越过黄色站台线,并在列车开始关门时让列车离开。强烈建议不要用手、衣物、包包或其他物品阻碍关门。 此外,任何将物品掉入轨道上的人都必须待在轨道外并请求SkyTrain工作人员的帮助以取回物品。 乘客还被提醒,在站台边缘处保持警惕,避免因手机或降噪耳机而造成的分心。   SkyTrain的加拿大线并未纳入技术安全BC的事故分析,因其使用统一的列车型号和门间距。单从门间距来看,这将使在Expo和Millennium线路上安装站台屏蔽门变得更加简单。然而,进行重大升级也因许多加拿大线的车站在地下、长期的容量扩展考量及其为私营运营,合同至少到2040年而复杂化。 编者注:本文包含有关自杀的统计数据。如果您或您认识的人正在经历心理健康危机,随时提供支持。请拨打或发送短信至9-8-8联系自杀危机热线。

Vansky • Sep 27, 2026

BC这种树一到秋天美出圈!

每到秋季,BC省山区便迎来一年中最绚丽的色彩变化。不过,在群山之中,有一种树却显得格外与众不同——当周围大多数针叶树依旧保持四季常青时,被华人朋友称为“金松”的亚高山落叶松(subalpine larch)却会在秋天披上一身耀眼的金黄色。 每年秋季,离大温不远的曼宁公园就是一个观看金松的热门地。 另外,离温哥华不远的华盛顿州的北喀斯喀特(North Cascades)周边的步道,也是观看金松的的最佳地。 这种生长在BC省山区亚高山地带的针叶树,因其独特的季节变化,被形容为自然界中的“另类”。金松虽然属于针叶树,却不像松树、云杉等常见针叶树那样全年保持绿色。进入秋季后,它的针叶会逐渐由绿色变成黄色,在阳光照耀下呈现出明亮的金色,随后整棵树的针叶脱落。这也意味着,在秋季的BC山区,游客可能会看到一种颇为特别的景象:常绿的深绿色针叶林之间,突然出现一片片金黄色的树冠,仿佛为山坡点亮了一层金色。 针叶树中的“例外”亚高山落叶松最特别的地方,正是它既拥有针叶树的特征,又具有落叶树的季节性变化。大多数人提到秋季树叶变色,首先想到的是枫树、橡树等落叶阔叶树。但亚高山落叶松同样会在秋天改变颜色,只不过它变色的并不是宽大的叶片,而是一簇簇细长的针叶。随着秋季来临,针叶中的绿色逐渐褪去,黄色色彩变得越来越明显。当周围的针叶树仍然是一片深绿时,亚高山落叶松已经进入了它一年中最醒目的季节。正因为这种反差,它也成为BC山区秋季景观中非常独特的一员。生长在高山环境中的生命策略亚高山落叶松主要生长在高海拔山区,需要面对寒冷、积雪以及相对短暂的生长季。到了冬季,保留针叶并不一定是最佳选择。亚高山落叶松通过在秋季让针叶变黄并最终脱落,进入冬季休眠状态,以适应高山严酷的环境。因此,从植物适应环境的角度来看,这种“反常”的秋色其实是一种长期形成的自然策略。秋天短暂的金色窗口对于摄影师和户外爱好者而言,亚高山落叶松的秋色尤其珍贵。它们的金黄色通常只在秋季持续一段时间,具体时间还会受到海拔、天气和当地气候等因素影响。当金黄色的落叶松与BC壮丽的高山、湖泊和岩壁交织在一起时,往往能够形成极具视觉冲击力的秋季景观。这也是为什么,每到秋季,BC山区的落叶松景观都会吸引不少户外爱好者前往寻找这片独特的“金色森林”。 大自然并没有严格的“秋色规则”“秋天应该是什么颜色”,并没有绝对标准。对于大多数针叶树来说,绿色意味着四季常青;但在亚高山落叶松身上,秋天却意味着一次从绿色到金黄、再到落叶的季节性转变。当其他针叶树依旧保持绿色时,金松却用一片灿烂的金黄回应秋天。在BC广袤的山地森林中,这种看似“不合群”的树木,恰恰成为秋季最令人难忘的自然景观之一。

Vansky • Sep 27, 2026

裁员75%仍撑加拿大 边境免税店坚持卖“国货”

加美贸易争端持续,边境旅客减少,令素里市和平拱门免税店(Peace Arch Duty Free Shop)的生意大受打击,已裁减近75%员工,但店主强调即使亏本,仍要继续营业,以支持加拿大,并大力推销本地产品,希望藉此度过难关。 这家位于卑诗省与华盛顿州边境的大型免税店,多年来依赖往返加美两国的旅客维持生意。然而,美国近期的关税政策及加国消费者减少南下,令客流量大跌。 店主拉朱(Peter Raju)表示:「我们已裁减近75%的员工。由于生意淡薄,早上只有很少员工上班。」 面对困境,他决定调整经营策略,增加销售加拿大产品,迎合消费者支持「国货」的潮流。 他说:「店内购买加拿大产品的顾客比例大幅上升,因此我们增添了大量糖果、服装和纪念品,例如加拿大制造的枫糖饼干。」     他强调不能因为经营困难便轻言放弃。「关税实施以来,我们仍有不少国际顾客,大家必须共度时艰。我们必须留下来,即使正在亏钱也是一样。我们必须在这件不合理的事情上支持自己的政府。」 旅游零售业刊物《Travel Markets Insider》报道,拉朱也曾考虑结业,但最终决定重新投资。今年1月,免税店展开耗资650万元的翻新工程,包括增设儿童游乐场、水池及园林设施,并扩充商品种类。 该店今年初生意停滞,但随着跨境人流回升,6月及7月的收入增长超过40%。然而,加美贸易战上月再度升温,为其业务前景带来不明朗因素。

Vansky • Sep 27, 2026

温哥华西班牙滩枪案 最新进展!

温哥华西班牙海滩白天发生枪击案:一人被捕,另一名嫌疑人在逃 周六下午,在温哥华的西班牙海滩发生了一起警方认为是针对特定目标的枪击事件,目前一名嫌疑人已被拘留,另一名嫌疑人仍在逃。 温哥华警方(VPD)表示,目击者在下午4点50分左右打电话举报,称两名蒙面男子朝一辆停着的汽车开火,车内有人。 目击者在嫌疑人的轿车逃离前记下了车牌号。警员随后不久找到了这辆轿车,并在弗雷泽街与东49大道的交叉口附近进行了拦截。一名嫌疑人被捕,目前仍在拘留中。   调查人员已经找回了遭到枪击的车辆,但尚未找到或确认任何受害者。 温哥华警方警员达伦·黄表示:“目前来看,这似乎是一起针对特定目标的孤立事件,对公众没有持续的威胁。” 该局的重大犯罪组正在负责此案的调查。任何目击到枪击事件或在周六下午有西班牙海滩地区的行车记录仪视频的人士,请联系调查人员,电话604-717-2500。

Vansky • Sep 27, 2026

温哥华女留学生拿到PR后却不开心…

据 CBC 9 月 27 日报道,温哥华一名名叫 Areena Shrestha 的尼泊尔裔留学生,分享了自己在加拿大申请永久居民(PR)身份的心路历程。她坦言,这段看似“实现梦想”的旅程,实际上伴随着巨大的不确定感和情感代价。 从留学到投身公益,理想渐近 18 岁那年,Areena 带着两个行李箱和“在加拿大读书、事业有成、安家”的简单梦想只身来到温哥华,进入不列颠哥伦比亚大学(UBC)主修心理学和国际关系。在校期间,她先后在加拿大癌症协会实习,还在实验室做研究助理,积极参与各类机会,努力融入当地生活。 毕业后,她选择在非营利机构发展,担任项目助理、危机应对员和青少年社工,帮助弱势群体。如今,她在租金银行(Rent Bank)做个案经理,协助那些面临住房危机的人士获得经济支援,避免被驱逐。 移民身份的煎熬与焦虑 虽然 Areena 的工作是帮助他人寻找生活的稳定,但她自己的未来却长期悬而未决。多年来,她的身份和未来全系于工签和移民政策。2023 年 12 月,她正式递交了永久居民申请。从那时起,无数个夜晚,她反复刷新申请状态、计算综合评分系统(CRS)分数,甚至考虑搬到偏远地区,只为多拿几分。 随着工签到期日临近,焦虑愈发严重。身边一起长大的留学生朋友们,许多不得不因身份问题陆续离开加拿大,回到原本并没打算回去的国家。有的朋友即便拿到了申请邀请(ITA),也可能因小小的失误(如上传错误文件)而导致申请被拒,最终不得不在 60 天内离境。这些经历让 Areena 感受到更深的无力和悲伤。   四位微笑的女生合影 图片来源:Areena Shrestha 工签即将到期时,Areena 常常因恐惧和压力在半夜惊醒、甚至出现恐慌症状。每次与父母通话都以哭泣收场,既有压力,也有无力感。“我觉得自己做的一切都是‘对的’——付了国际学费、在公益领域工作、为社区贡献,却还是觉得自己不够格,不被加拿大接纳。”她这样描述自己的心情。 回尼泊尔并非现实选择,因为父亲常年在外工作,父母早已不住在尼泊尔。虽然她会说尼泊尔语,却不会读写,与故乡渐行渐远。   女性腿上的山脉纹身 图片来源:Areena Shrestha 为增加获邀概率,她甚至开始重学法语,哪怕并非出于兴趣,而是迫于移民现实。 PR 到手,内心却五味杂陈 转机终于在两年八个月后到来。凭借“医疗与社会服务职业类别”的 Express Entry 特殊邀请,Areena 的永久居民申请获批。2026 年 3 月 22 日,她终于拿到了梦寐以求的 PR 卡。   一只手半遮着女性的 PR 卡 图片来源:Areena Shrestha “我以为自己会非常高兴,结果第一反应却是松了一口气——终于不用再每天刷新移民信息,终于不用再担心生活只是暂时的。” 但她坦言,这份如释重负的感觉里还夹杂着复杂的失落。许多陪伴她一路走来的朋友,如今都已各奔东西,分散在世界各地。她曾赖以为支撑的朋友圈和社交网络,也不复当年。现在的她,仿佛又回到了 18 岁初到加拿大时,要重新结交朋友、考虑是否换城市、重新定义“家”的意义。   两位女性相拥,夜色下眺望花园 图片来源:Areena Shrestha 回想刚来加拿大时的自己,Areena 说,那时的她以为只要足够努力,一切都会水到渠成。事实证明,很多目标确实实现了,但她并未预料到这背后要经历如此多的漫长等待、不确定与隐忧。 “我很感激能留在这里,但也无法忽视为此付出的代价。有些东西,一夜之间不会消失。” 她把自己的经历分享到 TikTok 后,相关视频浏览量超过 90 万。Areena 意识到,自己并非孤例。加拿大各地,许多新移民都在类似的不确定性中坚持,为社会和社区作出贡献。

Lahoo.ca News • Sep 27, 2026

加西食品开放日圆满落幕:Vfood Go 味福购重磅上线,中秋囤货热潮引爆列治文

加西食品开放日圆满落幕:Vfood Go 味福购重磅上线,中秋囤货热潮引爆列治文2026-09-27 |作者:加拿大 | 来源:温哥华加拿大温哥华分享: [加拿大乐活网lahoo.ca 讯] 9月26日,加西食品(Canada West Food Terminal)举办的“加西食品开放日·中秋回馈”活动在列治文圆满落下帷幕。本次仅限一天的特别活动吸引了大量大温地区消费者与餐饮采购商到场,现场人流如织,销售火爆,同时宣告了加西食品全新线上平台——Vfood Go 味福购的正式上线。 Vfood Go 味福购正式亮相,数字化采购体验升级 本次开放日不仅是中秋回馈的线下狂欢,更是加西食品数字化转型的重要里程碑。全新推出的“Vfood Go 味福购”线上平台在活动当天首次亮相。顾客通过现场扫码下载注册,即可领取专属优惠券。该平台主打“线上下单更方便、全程冷链配送、到店自取更灵活”,并推出“满$300加元可安排配送(大温地区)”的贴心服务,真正实现了“好食材,触手可得”。不少顾客在工作人员的引导下,现场体验了线上下单流程,对这种便捷的采购方式赞不绝口。 仓库直供一站购齐,六大品类引爆中秋家宴 活动现场,加西食品将仓库直接开放给公众。牛肉、猪肉、鸡肉、海鲜、冷冻食品及新鲜果蔬六大品类区域人头攒动。从牛腩、牛仔骨到三文鱼、黑鳕鱼,再到各类火锅食材和应季蔬果,仓库直供的模式让顾客一站式购齐中秋家宴所需。供应商亲临现场进行产品展示,与客户面对面交流。收银台前大排长龙,满$300登记大温配送的服务台更是咨询不断。 小红书矩阵强势引流,本地社群反响热烈 为了扩大活动声量,主办方在活动前后通过小红书进行了密集的线上引流。多位本地博主发布的“中秋囤货”、“仓库批发价”等预热笔记引发广泛关注,活动当天博主探店发布的现场实况更是将气氛推向高潮。带有 #加西食品开放日 #VfoodGo味福购 #温哥华中秋囤货 等话题的笔记在本地社群中广泛传播,成功将线上流量转化为线下购买力。 “从海洋到餐桌,品质连接世界。”加西食品负责人表示,本次开放日的成功举办,不仅拉近了品牌与大温消费者的距离,也为Vfood Go平台的上线打响了第一炮。未来,加西食品将继续秉承“好食材,好生活”的理念,依托全程冷链与优质供应体系,为更多家庭和商户提供优质、便捷的食品采购体验。 关于加西食品(Canada West Food Terminal) 加西食品位于加拿大列治文,致力于将全球优质食材从海洋到餐桌,带给大温地区每一位客户。我们供应牛肉、猪肉、鸡肉、海鲜、冷冻食品及新鲜果蔬,品类齐全,品质稳定。地址:2071 No.6 Road, Richmond BC V6V 1P3。 阅读 ‌未经允许不得转载:加拿大乐活网 »加西食品开放日圆满落幕:Vfood Go 味福购重磅上线,中秋囤货热潮引爆列治文分享: