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51.ca News Feb 11, 2026

加拿大前总理哈珀官方肖像揭幕!执政20周年之际引发政坛回忆

加拿大前总理哈珀(Stephen Harper)的官方肖像将于周二下午揭幕,时间恰逢其首次保守党政府当选20周年前夕。揭幕仪式将在渥太华市中心的Sir John A. Macdonald Building举行。图源:CTV News这幅肖像由加拿大画家Phil Richards创作,他因绘制英女王伊丽莎白二世的钻禧肖像而闻名。哈珀于2006年2月宣誓就任总理,任职至2015年11月,在其政党败给杜鲁多(Justin Trudeau) 领导的自由党后卸任。哈珀执政期间为加拿大带来了一些重大改变,包括将GST降至5%,以及一些备受争议的“严打犯罪”政策。哈珀还在2006年成功推动下议院通过动议,承认魁北克人为“统一加拿大中的一个民族”,并于2008年代表加拿大人就寄宿学校制度正式道歉。在肖像揭幕前,保守党领袖博励治(Pierre Poilievre)在下议院表示,哈珀“让我们想起更好的日子”,并提到他在经济衰退和两场战争期间的领导能力。博励治表示,哈珀推动的法律让加拿大街道更安全,并为加拿大人创造了更多机会。“我们回顾他的诸多成就,不只是出于怀旧,而是带着希望。因为这曾经做到过,也可以再次做到。”周二的国会质询时段,总理卡尼指出哈珀当时正坐在旁听席上,并表示为其揭幕肖像是一种荣幸。

51.ca News Feb 11, 2026

罕见提前完工!安省Darlington核电站重启,还能再用30年

安省政府周一表示,位于Clarington的Darlington核电站第四座也是最后一座翻新的反应堆将提前4个月恢复运行。这项耗资数十亿、历时十年的大规模翻修工程,旨在将电站寿命再延长30年。图源:Carlos Osorio/The Globe and Mail4号机组的施工于1月19日正式结束,初步发电测试预计将在本月稍后开始。政府表示,整个项目的实际花费比最初128亿加元预算少了1.5亿加元。此前完成翻修的1号机组也比计划提前五个月恢复运行。这种结果在复杂大型基建项目中极为罕见,尤其是在长期以延期和超支著称的核电行业。省府官员称,安省电力公司(OPG)在Darlington的表现,正是批准其建设新核电项目的理由,包括在该电站旁新建四座小型模块化反应堆(SMR)。安省能源厅长Stephen Lecce表示:“安省正在向世界证明,我们能够按时、按预算完成大型核能项目。去年,我们让Darlington的另一座翻修机组提前四个月恢复运行,而今天我们再次做到了。整个Darlington翻修项目按时且低于预算完成,这是一次‘加拿大制造’的经济胜利,为经济带来900亿加元的效益,并支持了14,200个高薪工作岗位。在充满不确定性的世界中,我们的政府正在加倍押注加拿大的核能技术和本土工人,96%的投资惠及安省供应链。加拿大是全球仅有的六个拥有民用核技术的国家之一,而在按时、按预算建设、运营和翻修核电项目方面,我们更是独一无二、位居第一。”图源:视频截图不过,情况也并非完全没有问题:Darlington未来仍需进行额外昂贵的维护工作,以确保安全和可靠运行。OPG上月公开的一份费率申请显示,电站的涡轮转子需要更换,预计成本达20亿加元。申请文件指出:“这一项目的必要性源于Darlington翻修计划期间进行的详细检查,发现了在常规停机维护中通常无法接触到的部件问题。”OPG还列出了一些“紧急”维护项目:1号和2号机组的发电机定子老化,需要重绕(额外 3 亿加元);蒸汽发生器的主湿分离器需要更换(2.35亿加元);2 号机组的涡轮控制及辅助系统需升级(1.15亿加元)。OPG曾在2018年表示,检查显示该电站的蒸汽发生器“状况极佳”,可再运行30年。Darlington电站建于1980至1990年代,历史上约提供安省五分之一的电力。CANDU反应堆最初的设计寿命为30年。经过十年的规划,翻修工程于2016年10月启动。虽然不如新建核电站那样复杂,但中期翻修仍是一项重大工程,需要移除核燃料并更换数百根压力管——这些通常被称为CANDU反应堆的“核心”。所有设备都必须评估,以确定哪些部件可以继续使用数十年,哪些必须更换。经验表明,判断失误代价高昂。OPG之前对Pickering核电站最老四座机组的翻修工程,在前两座严重延期和超支后被迫中止。OPG表示从这些失败中吸取了教训,并在Darlington项目中总结了数千条经验,以节省时间和成本。批评者曾预期结果更糟。安省清洁空气联盟在2010年的一份报告中指出,安省历史核电项目平均超支达原预算的2.5倍,并警告Darlington翻修可能高达350亿加元,几乎是最终成本的三倍。近年其他大型核电项目,尤其是在美国,普遍出现严重超支、延期甚至半途废弃反应堆的情况。安省政府表示,此次翻修将把Darlington的运营寿命延长至至少2055年。位于Kincardine的Bruce Power也正在对其六座机组进行翻修,预计2033年完成,据称同样按时按预算推进。去年11月,省府还批准OPG对Pickering较新的四座反应堆进行翻修,预算高达268亿加元,按名义金额计算,比Darlington和Bruce的翻修总和还要高。

51.ca News Feb 11, 2026

保险涨疯了!多伦多女子宠物狗月保费$866:11年白交$1.7万

据估计,加拿大约有1400万只猫狗宠物,但只有约3%的宠物主人购买了宠物保险。宠物保险可以在突发高额医疗费用时提供帮助,但随着宠物年龄增长,保费可能会大幅上涨。安省一名女子表示,当她收到宠物保险账单,发现保费几乎翻倍至每月866加元时,感到十分震惊。图源:CTV News“Rosie非常棒,她很喜欢人,”多伦多的Elaine Citter在接受 CTV 采访时说。Citter从Rosie还是幼犬时就开始养它,如今11岁的这只比熊贵宾犬仍是她贴心的陪伴。“我爱她,她太棒了。她就像我的小影子。”Citter之前养的一只宠物在年轻时去世,并产生了高额兽医费用后,她决定为Rosie购买宠物保险。最初,月保费还能负担,但到2024年,她注意到保费涨到了每月286加元。第二年涨到每月470加元,而今年,她被告知保费将上涨至每月866加元。她说:“现在物价这么高,我根本负担不起。我希望自己生活得舒服,也希望她过得舒服,但我无法接受这种金额。”Citter的保险来自24PetWatch。她联系公司询问为何涨价如此之多。“他们说你的狗老了,我说对,这正是买保险的原因。他们又说我属于旧计划,现在不再按旧计划执行。”CTV代表Citter向24PetWatch的母公司Independence Pet Holdings询问。该公司在书面声明中表示:“出于客户隐私原因,我们无法讨论个别保单细节,但我们理解Elaine的沮丧,并认识到这令人压力很大。”“近年来,随着兽医费用持续上涨,整个宠物保险行业的月保费也在上升。兽医医疗技术的进步,如核磁共振、激光疗法、康复治疗及其他创新疗法扩大了宠物的治疗选择,但也推高了成本。随着理赔成本增加,保险公司必须调整保费以跟上节奏。”公司还表示,宠物年龄增长也会影响保费。“由于猫狗衰老速度比人类快,健康风险逐年增加。这些风险会在续保时影响保费,因为年老宠物更可能需要医疗服务。我们的使命是关爱宠物并支持宠物主人,我们仍致力于为客户提供支持。”Consumer Reports的Brian Vines表示,年轻宠物的保费“始终会比年老宠物便宜”。根据Consumer Reports的建议,若保费大幅上涨,应多方比较不同保险方案。同时,也可以考虑自己建立储蓄计划,例如每月存100加元,以备宠物未来医疗所需。Vines说:“人们可以‘自保’,也就是准备一个储蓄箱,在宠物需要医疗时使用,”Citter表示,她仅用过几次保险,且每次都有500加元的免赔额。但11年下来,她总共支付了17,000加元保费,如今她希望当初能自己储蓄。她说:“非常令人失望,也令人不安。我真希望当初没买保险。每周存100加元,我现在完全没问题。”在选择宠物保险时,需要注意保险通常不涵盖“既往病史”,而且可能需要先自付费用再报销。不同保险计划保障范围不同,必须仔细阅读条款,清楚了解自己购买的具体保障内容。

51.ca News Feb 11, 2026

加拿大更新古巴旅行警告:停电停油物资短缺 建议多带现金和药品

加拿大已更新对古巴的旅行警告,敦促旅客在这个加勒比国家面临日益严重的电力、燃料和基本生活物资短缺(包括度假村)情况下,保持高度谨慎。通告称:“局势不可预测,可能进一步恶化,并可能在短时间内影响航班安排。”为减轻电网压力,古巴每天安排长时间停电。渥太华指出,也可能出现全国性突发停电,且持续时间可能超过24小时。通告还警告,由于燃料短缺,岛内出行变得极为困难,公共交通经常中断。一些旅客驾驶租车时被临时困住,而加油站的长队有时甚至引发冲突。图源:Yander Zamora/Photographer: Yander Zamora/Bloo给已在古巴的加拿大人的建议联邦政府敦促目前在古巴的加拿大人保持信息畅通,遵循当地当局指示,并注册“海外加拿大人登记服务”,以便紧急情况下能迅速联系到他们。多伦多都会大学Ted Rogers管理学院酒店与旅游研究所所长Wayne W. Smith表示,身在当地的旅客应为长期断电和通信中断做好准备。“务必携带护照的纸质复印件,因为一旦没电,手机可能无法显示电子照片。”Smith还建议尽量携带更多现金和必需品。“如果ATM还能用,取一些额外现金,最好是小额钞票……会更容易使用。”图源:canada.ca给已预订行程的加拿大人的建议对于即将出行的加拿大人,政府建议做好临时更改行程的准备,并确保拥有合适的保险,包括行程取消和中断保险。Smith表示,携带必需品尤为重要,特别是药物。“多带一些常用药和非处方药,可能在当地难以购买或价格昂贵。”他还建议多带几天换洗衣物,以防航班延误或被迫滞留。旅客还应仔细查看取消和退款政策。图源:Yander Zamora/Photographer: Yander Zamora/Bloo犯罪、现金与常识通告警告,在旅游区、市场、海滩和公共交通等人群密集区域,小偷小摸和抢包行为频发。酒店房间和租车内被盗也很常见。虽然暴力犯罪不多,但在抢劫过程中可能发生袭击。也有针对加拿大女性的性侵报告,包括在海滩度假区。由于古巴基本依赖现金交易,旅客可能需要随身携带大量现金,这增加了被盗风险。Smith建议将护照复印件和少量现金藏在鞋子里,以备不时之需。他还建议携带美元或欧元,因为停电时信用卡系统也会瘫痪,且很多地方不接受加元现金。图源:Ariel Ley/AP让家人清楚你的行程渥太华建议旅客确认旅行保险覆盖范围(包括医疗撤离),并在出行前或期间向政府登记。Smith指出,很多人使用信用卡附带的旅行保险,但保障通常有限,最好单独购买专门保险。他还提醒旅客,务必让家人清楚知道自己的具体行程,并提供联系方式,以防通信中断。若遇严重问题,加拿大人可联系加拿大驻古巴大使馆及渥太华紧急应对中心获取协助。

51.ca News Feb 11, 2026

专家警告:加拿大处于衰退中 经济岌岌可危!

一位经济学家表示,加拿大经济岌岌可危,国家明显陷入衰退,加拿大央行需要进一步降低利率。罗森伯格研究公司: https://www.rosenbergresearch.com/最新数据显示,尽管加拿大的利率已从 2024 年 5% 的高位下调,但人均 GDP 仍在下降,经济年增长率仅为 1%。此外,住房和制造业也面临困境 ,房价同比下跌 2%。严重依赖美国贸易的制造业更是下滑了 5%。据彭博社报道,罗森伯格研究公司首席经济学家兼创始人戴维·罗森伯格(David Rosenberg)表示:“在我看来,除非这次的政策滞后时间要长得多,否则加拿大央行降息 275 个基点所带来的结果很明显”。“下一个问题是,这就是你得到的全部吗?”罗森伯格表示,经济增长低于潜在水平,加拿大央行预测,通缩产出缺口将持续到 2027 年底。他表示:“我国的通货膨胀并非真正的问题。几乎所有潜在的通胀指标都处于加拿大央行的舒适区内”。他认为,加拿大央行将被迫进一步下调利率,使其低于目前已经低至 2.25% 的利率,加元将面临一定的下行压力。月度数据显示 ,加拿大第四季度 GDP 增速约为 1%罗森伯格表示,虽然许多经济学家似乎认为财政刺激措施将有助于经济发展,但某些行业的增长放缓表明情况并非如此。罗森伯格说:“如果你回顾过去一年,就会发现住宅建设支出几乎纹丝不动”。他表示,普遍的共识是,加拿大央行的降息将重新引发新一轮的房地产通胀。罗森伯格说:“这些情况都没有发生。事实上,加拿大全国房价已经连续10个月持平或下跌,同比下跌2%”。罗森伯格说,直到最近,人们还希望加拿大与美国的关系能够改善。他说:“我们现在就要把这种想法扔进废纸篓里”。即使汇率具有竞争力,美国经济增长火热,制造业仍下降了 5%。罗森伯格说:“即使考虑到零售层面的通货膨胀,零售层面实际上也没有增长”。罗森伯格表示,尽管加元最近一直走弱,但可能还不够弱。他说,加拿大人应该用澳元和新西兰元来衡量本国货币,因为“它们是我们以大宗商品为导向的兄弟货币”。与过去两个月的这些货币相比,加元已经下跌超过 4%。罗森伯格说:“这表明,这些国家内需强劲,利率也较高”。他表示,最终加拿大人需要扪心自问,如果他们相信加拿大的利率维持政策有效,那么为什么像住房、建筑和零售贸易这样对信贷最敏感的行业却停滞不前或出现下滑?罗森伯格说:“这说明尽管加拿大央行做了很多,但他们做得还不够”。

51.ca News Feb 11, 2026

机票打水漂!缺这封信,加拿大祖孙登机被拦下

加拿大祖父母带孙子孙女出国旅行,由于缺少旅行授权信后被拦机。因为法律规定,未成年人无父母或法定监护人陪同必须提供授权信。加拿大安省的Aveta Gordon与丈夫原本计划在2024年12月,携带孙子孙女前往牙买加参加婚礼,但他们的旅行在机场就被迫中止——原因竟是缺少一份关键的旅行授权信。Gordon告诉CTV新闻,虽然他们拥有所有机票,但航空公司要求出示一封证明他们有权带孩子旅行的书面信件。由于她未能提供这份信件,航空公司拒绝让孩子登机。Gordon回忆道:“航空公司问我要一封允许带孙子孙女旅行的信,我说‘我没有’”。面对孩子无法登机的情况,这对老人不得不临时做出调整。根据加拿大出入境规定,未满19岁的儿童若没有父母或法定监护人陪同出行,必须出示经过签名和公证的授权信,否则不得搭乘飞机。Gordon表示,当时孩子的母亲、她的女儿已在牙买加参加婚礼,因此她和丈夫只能临时购买另一家航空公司的机票,却不得不把孙子孙女留在亲戚家中。Gordon对未能如愿带孩子旅行感到心碎:“非常伤心,我退休了,本想给孙子孙女一次特别的旅行体验,但我自己都没上飞机。钱也打了水漂”。尽管事件发生已有一年多,Gordon至今仍在向Air Transat要求退款,但航空公司拒绝退款。Air Transat发言人表示:“根据我们的记录,孩子是没有父母授权信的情况下由祖父母陪同旅行的,而未成年人无父母或法定监护人陪同必须提供授权信,这是法律要求”。航空公司补充,这一规定是为遵守加拿大及国际保护未成年人、防止儿童拐骗的法律而设立的,“虽然我们对给旅客带来的不便表示遗憾,但必须严格遵守规定,未出示有效授权信的乘客不得登机”。加拿大政府网站也明确指出,未满19岁的儿童如无父母或监护人陪同出行,必须携带原件授权信,信中需尽量详细说明旅行安排。Gordon仍在与航空公司争取退款,而这一事件也提醒家长和祖父母,出国带未成年人旅行前,务必提前准备好所有必需文件,以免美好假期从机场就被迫结束。

51.ca News Feb 11, 2026

房地产协会警告:BC房市或重蹈2008年的覆辙

BC省房地产协会 (BCREA) 的一份新报告显示,BC省的住房市场正在重蹈全球金融危机后的覆辙,最终导致供应严重不足和住房负担能力急剧恶化。该协会表示,未售出的新房库存已攀升至 30 年来的最高水平,尤其是在公寓领域,因为疲软的预售使得融资困难,并促使开发商推迟或取消项目。这种增长放缓可能会导致该省在预计需求将在本十年后期复苏时,新增住房供应不足。报告称,这可能导致经通胀调整后的房价到2032年上涨高达27%。为什么今天的市场感觉像是2008年之后的情况?报告称,BC省的房地产市场正艰难地度过“数年的低迷期”,面临着利率上升和贸易不确定性等挑战。报告称,虽然许多地区已经从最初的美国关税冲击中恢复过来,但BC省最大地区的房地产市场仍在苦苦挣扎。“这种疲软态势并不仅限于二手房市场。2025年,不确定性加剧了本已艰难的开发环境,导致项目取消、开发商破产、预售市场暴跌以及大量新房滞销”。BC省已建成但未售出的房屋库存目前超过7000套,这是自上世纪90年代末以来的最高水平。库存积压主要是由公寓造成的,公寓占所有新建和未消化库存的近三分之二。这种模式与 2008 年金融危机后的整体市场行为相呼应,当时现有供应的吸收滞后,导致 2010 年代剩余时间的房屋建设放缓。报告指出:“最终,需求不仅恢复了,而且大幅增长,与严重供不应求的市场发生碰撞,导致住房负担能力急剧恶化,为当今的住房危机埋下了伏笔”。各种因素可能导致价格最终加速上涨。由于经济形势不明朗,市场需求依然疲软,如今的市场与当时的市场动态和脆弱性相似。然而,报告指出,“历史告诉我们,强劲复苏是不可避免的。因此,BC省可能面临重蹈(全球金融危机后)覆辙的风险,从而导致住房负担能力进一步恶化”。BCREA 对当前的市场状况进行了模型模拟,并将其与 2008-2018 年的情况进行了比较,结果显示,未售出的新库存将持续上升至 2026 年,然后达到峰值。库存高企和预售疲软将促使更多开发商推迟或取消项目,导致房屋开工量下降,并最终在本十年末期造成竣工量下滑。因此,预计活跃房源数量将在2027年达到峰值,之后随着需求恢复到历史正常水平而稳步下降。“总而言之,虽然预计短期内价格将保持平稳,但到本十年末,价格有可能急剧加速上涨,类似于 2010 年代后半期观察到的模式”。各级政府可以做些什么?BCREA认为,为了遏制住房负担能力日益恶化的局面,必须采取双管齐下的政策策略来平衡供需。该机构指出,增加住房供应需要采取措施,通过增强对新建住房的需求来减少现有库存,尤其是在销售活动和建设活动滞后的市场。在需求方面,该报告概述了两种政策选择。将新房消费税豁免范围从首次购房者扩大到所有购房者,可以提振需求,尤其是在低陆平原地区,该地区的公寓和半独立式住宅的销售和建筑活动落后于该省其他地区。报告还呼吁重新评估外国买家参与预售市场的情况,因为加国需求疲软使得新项目的融资更加困难。“……预售是多户住宅项目启动的基石,因为它代表着贷款方的信心投票。如果开发商无法预售项目约 65% 至 70% 的房源,银行通常会因为违约风险而不愿为该项目提供融资”。报告指出,扩大供应是未来抑制价格上涨的最重要因素。报告指出,归根结底,政策制定者必须致力于使房屋建造成为一项有吸引力的行业。BCREA 指出,实现这一目标的两个途径是:通过刺激需求来增加潜在收入,以及降低建造成本。该报告向政策制定者提出了两项建议:通过降低开发和配套设施费用,为开发商提供即时帮助。允许市政当局在严格的范围内向私人投资者发行享有税收优惠的市政债券。BCREA表示,如果忽视这些警告信号,BC省仍然像十多年前一样脆弱。“归根结底,我们需要吸取后房地产周期(全球金融危机)的教训。否则,我们就有可能重蹈覆辙,使未来几年本省的住房拥有更加艰难前景”。REF: https://realestatemagazine.ca/housing-market-risks-repeat-of-post-2008-crisis-bcrea-warns/

51.ca News Feb 11, 2026

特朗普发威胁后 加拿大加快湾流审批

飞机机型的审批通常是个悄无声息而耗时的过程,因为这是个人命关天的事情,并不是着急就能解决的。最近美国总统唐纳德·特朗普非常罕见地威胁在美资飞机制造商湾流公司获得全面认证之前,美国将取消庞巴迪环球快车飞机以及“所有加拿大制造的飞机”的认证。此外他还威胁要对加拿大向美国销售的所有飞机征收 50% 的关税。尽管预计美国联邦航空管理局不会取消加拿大飞机的监管许可,但特朗普是否会兑现其最新的关税威胁仍是未知数。这场威胁在全球航空业引起了反响,据路透社报道,欧盟航空安全局前局长帕特里克·基(Patrick Ky)表示:“认证是一项安全评估;它绝不应该成为一个政治问题”。联合国航空机构国际民用航空组织表示“飞机认证必须以安全、技术证据和国际公认的标准为基础”。周二早些时候,加拿大工业部长赵美兰(Melanie Joly)表示,加拿大将尽一切努力支持庞巴迪公司。赵美兰还表示,她周一与庞巴迪首席执行官埃里克·马特尔进行了交谈,但没有透露详情。加拿大交通部周二表示,该部门正在与美国联邦航空管理局合作,解决湾流喷气式飞机审批延误的问题。该机构在一份声明中表示,它正与美国联邦航空管理局、庞巴迪公司和湾流宇航公司母公司通用动力公司合作,“以保护安全和监管完整性的方式解决悬而未决的认证问题,同时保持边境两侧的市场准入”。

51.ca News Feb 11, 2026

白天当码农, 晚上训练!加拿大工程师出征米兰冬奥 32人亲友团助阵

来自渥太华的Mike Evelyn,即将在本月登上冬奥会赛道,代表加拿大参加即将到来的米兰冬奥会的雪车项目。这位白天在本地软件公司担任工程师的运动员,将第二次踏上奥运舞台,而他的奥运征程,也已经与上周启程,飞往意大利备战比赛。图片来源:CTV news虽然本届冬奥会将于2月6日正式开幕,但对于Evelyn而言,真正的聚光灯时刻即将到来。他在接受渥太华电台采访时表示,雪车运动员往往在奥运周期的大部分时间里默默训练,直到奥运会才被更多人看到,这让即将到来的比赛格外令人期待。这将是Evelyn第二次代表加拿大出战冬奥会。2022年北京冬奥会上,他曾参加双人雪车和四人雪车项目,分别获得第七名和第九名。本届冬奥会,他仍将参加这两个项目。Evelyn坦言,竞争依旧激烈,但团队并非没有机会。尽管本赛季双人雪车的整体成绩并不突出,但他将与年轻的领滑员Jay Dearborn搭档,这对组合被视为具有潜力的新搭配。相比之下,四人雪车项目更让团队感到鼓舞。Evelyn表示,加拿大队在赛季末于Altenberg站比赛中取得第六名,这是本赛季的最好成绩,也增强了他们在奥运赛场争取突破的信心。图片来源:Mark Schiefelbein/AP在转战雪车运动之前,Evelyn曾在Dalhousie University打了五个赛季的冰球。他进入雪车项目,源于RBC Training Ground这一全国性体育选材计划。该项目在加拿大各地组织测试,通过跳跃、短跑等基础体能评估,为不同国家队项目筛选潜在人才。尽管此前从未接触过雪车,Evelyn仍在测试中脱颖而出,最终被招入国家队培养体系。他坦言,当时对雪车的了解仅限于电影《Cool Runnings》,但在冰球生涯结束后,这次机会让他重新看到了继续竞技体育的可能。七年过去,这位从冰球转项的运动员即将成为两届奥运选手。Evelyn也鼓励14至25岁的年轻人积极参与RBC Training Ground项目,并提到该项目将于4月11日在渥太华大学举行测试活动。图片来源:Pavel Golovkin/AP作为工程师,Evelyn对雪车运动中高度复杂的技术层面感受尤深。他指出,看似简单的雪车,实际上在结构、材料和调校方面都极为精密。随着技术不断进步,雪车速度越来越快,一些建于上世纪七十年代的赛道已难以完全适应当前的极速要求,安全问题也随之增加,这成为项目发展中的一大挑战。在竞技层面,比赛同样充满细节。比赛从全力推车开始,运动员在冰面上短距离冲刺,将雪车推入高速滑行状态,并在极短时间内完成上车动作。随后,所有人的命运交到领滑员手中,直到冲过终点,由尾位队员拉闸制动。整个过程通常仅持续一分钟左右,却决定成败。图片来源:Mark Schiefelbein/AP本届冬奥会期间,Evelyn将迎来强大的“亲友助威团”。他说,妻子Erin以及多达23位亲友将前往意大利现场观赛。对这位来自渥太华的运动员而言,这不仅是一场比赛,也是多年坚持与转型后的重要时刻。相关链接:https://www.ctvnews.ca/ottawa/article/engineer-by-day-bobsledder-by-night-ottawas-mike-evelyn-is-off-to-the-olympics/

51.ca News Feb 11, 2026

多伦多90岁华人老人失踪近1周 严寒中未带药 警方急呼搜寻

90岁的华裔老人Joseph Ng失踪已接近一周。目前尚未出现关键线索,警方对他的安全愈发担忧。多伦多警局发言人Const. Stephanie Miceli周二表示:“已经过去好几天了,每一天我们的担忧都在加重。”图源:CityNewsNg最后一次被目击是在1月29日,当时他身穿米色外套、红黑条纹马甲、蓝色牛仔裤和蓝色橡胶步行鞋。他在接近午夜时分出现在Coxwell Avenue与Gerrard Street East附近,可能驾驶一辆灰蓝色 Toyota Corolla,安省车牌为DCKX933。Miceli表示:“他可能是步行,也可能在车里,所以我们不希望公众只关注车辆。我们希望大家既留意车辆,也在看到相关踪迹时及时与警方联系。”Ng居住在士嘉堡,但警方目前尚不清楚他为何在1月29日晚出现在Coxwell和Gerrard一带。他还患有需要服药的健康问题,但身上没有携带药物。Miceli说:“此外,他当时的穿着也不适合当时的天气。最近几天气温非常低,有人可能会为了避寒而躲进车库、棚屋或私人物业的其他地方,我们呼吁市民留意这些可能的藏身处,并在自家物业检查一下。”Miceli解释说,通常在能够确定失踪者的精确位置时,警方会设立指挥站,但由于Joseph当时处于移动状态,因此无法这样做。“虽然我们有他最后出现的位置在Coxwell和Gerrard,但我们无法100%确认他当时是否仍在那个位置。因此没有设立指挥站,因为他可能是步行或驾车移动的。”警方补充,他们正在查看监控录像,并与周边商家及居民交谈,希望通过追踪他最后出现地点后的行动轨迹来推进调查。Miceli表示:“以往类似案件中,公众提供的线索帮助很大。我们知道大家曾在类似失踪案件中提供关键线索,帮助我们找到失踪者。因此我们非常希望公众能协助调查,帮助 Joseph 与家人团聚。”任何掌握线索的人士请联系42分局。

51.ca News Feb 11, 2026

约克区海鲜店违规卖"钓上来的鱼",被重罚!

Newmarket一家商家承认试图出售一条由钓鱼者捕获的麝香狗鱼(muskellunge)后,被罚款2,000加元。图源:Ministry of Natural Resources根据安省自然资源厅(MNR)的说法,位于Newmarket的P&T Seafood Limited在法庭上承认违反商业鱼类销售规定。安省法院获悉,MNR于2025年4月24日接到举报,称该店试图出售一条30英寸长(约76cm)的麝香狗鱼。一名自然保护官员展开调查后发现证据,证实这条麝香狗鱼是通过垂钓捕获的,并确认 P&T Seafood Limited正在出售该鱼。省政府表示,该店无法提供文件证明这条鱼的合法来源。在安省,麝香狗鱼属于高度监管的鱼类,任何由钓鱼者捕获的鱼类均禁止进行商业销售。该案于2025年9月25日在Newmarket法庭由治安法官Sydney Thomas审理。