美加跨境大桥争议升温 白宫称特朗普“有权修改项目许可证”
【星岛综合报道】美国白宫周二（10日）表示，总统特朗普有权修改连接加拿大与密歇根州的新跨境大桥项目许可证，令美加之间围绕该工程的最新争议进一步升温。就在数小时前，加拿大总理卡尼才表示，相关分歧有望缓和。 这条连接安省与密歇根州的戈迪豪国际大桥（Gordie Howe International Bridge）被视为美加两国之间的重要经济命脉，原定于 2026 年初通车。不过，特朗普近日威胁阻止大桥启用，并要求加拿大同意一系列未具体说明的条件，正值两国准备于今年稍后重新谈判一项涵盖范围广泛的贸易协议之际。 卡尼早前称特朗普反应正面 卡尼周二较早时表示，他已与特朗普通话，并对事件最终解决表示有信心。然而，白宫官员其后指出，对特朗普而言，大桥的现有拥有权架构仍然不可接受。 相关新闻：卡尼称与特朗普对话“正面” 重申跨境大桥大桥加方出资但属共享资产 这项以加拿大出生、底特律红翼队传奇球星命名的大桥，由加拿大政府全额出资，工程自 2018 年起展开。白宫官员表示，所有国际基建项目均须获得总统许可，而特朗普完全有权对该许可作出修订。由于未获授权公开发言，该名官员要求匿名。 白宫：特朗普无法接受加国掌控制权 白宫新闻秘书莱维特（Karoline Leavitt）周二向记者表示，特朗普无法接受加拿大控制戈迪豪大桥的通行权，并同时拥有大桥两端土地。她亦指出，该项目未有更多使用美国制造的建筑材料，同样令总统感到不满。 围绕大桥的新一轮争议，是美加关系近期转趋紧张的最新例子，尤其是在贸易政策方面。特朗普过去亦曾公开谈及将加拿大纳为美国第 51 个州的想法，引起加拿大社会强烈反感。 卡尼在与特朗普通话后表示，“这件事将会解决”，并向对方解释，大桥由加拿大政府与密歇根州政府共同拥有。密歇根州州长惠特默的办公室亦多次强调，尽管工程由加拿大出资，但大桥将在加方与州政府共同拥有的框架下营运。 相关新闻：美加关系 | 特朗普不满卡尼靠拢中国 威胁阻美加跨境大桥开通 卡尼同时指出，项目建设过程中使用了美国钢材，亦聘用了美国工人。他又透露，特朗普已表示会要求美国驻加拿大大使、前密歇根州众议员Pete Hoekstra，协助“缓和有关大桥的对话”。 卡尼说，他期待大桥如期通车，并强调对加拿大及美国之间的商贸往来与旅游交流具有重要意义。 该项目由前密歇根州共和党州长史奈德（Rick Snyder）与加拿大方面谈判敲定，加拿大政府同意全额出资，以纾缓现有大使桥及底特律—温莎隧道的交通压力。 美方：加美两国应五五分帐 史奈德周二在《底特律新闻》撰文指出，特朗普声称加拿大同时拥有大桥美加两侧的说法并不正确。他表示，加拿大与密歇根州对新大桥的拥有权是五五分帐，加拿大虽然负责整个工程的融资，但将透过收取过桥费连本带利收回成本，而密歇根州及美国则在毋须投资的情况下取得一半拥有权。 史奈德亦指出，由于项目有一半位于美国境外，部分桥梁建材因此获豁免“购买美国货”的钢材要求，美国相关法律亦不适用于这些部分。 他在文章中呼吁特朗普重新审视顾问及消息来源所提供的资讯，直言即使美加之间确实存在一些贸易问题，“选择这座大桥作为施压工具，并非最合理的做法，尤其是在你仍有其他政策工具可用的情况下”。 （图：戈迪豪国际大桥官网、美联社）T08
