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来自加拿大中文媒体的重要新闻报道。

51.ca News Jun 11, 2026

美国大使放话:加美贸易谈判要按特朗普的规则走

美国驻加拿大大使 Pete Hoekstra 周四表示,当前影响两国关系的贸易争端,能否解决取决于加拿大,但前提是要遵循美国总统特朗普的条件。Hoekstra 说,加拿大必须向特朗普总统提出最有力的方案,展示如何能帮助特朗普推动其经济议程。他强调,加拿大虽然反对关税,但关税对特朗普的全球地缘战略来说至关重要,目的是打击他认为的“不公平竞争”。Hoekstra 直言:“给我们一个方案。”图源:cpac谈到关于关税以及《加美墨协定》续约的反复谈判,Hoekstra 表示:“我们正在等待加拿大的回应,但只要加拿大能明确自己的方向以及在谈判中想要什么,我认为我们可以共同取得巨大进展。”尽管如此,大使所说的“加拿大方向不明确”令人费解。上周,加拿大方面正式通知希望将加美墨自由贸易协定续签 16 年,提出取消钢铁、铝和汽车关税的诉求,向美方贸易团队递交了“具体方案”以打破僵局,并出台了应对美方提出的贸易“摩擦点”的最新政策。Hoekstra 还表示,特朗普正在打击“非关税壁垒”,即美国认为限制本国出口商进入其他市场的不公平贸易做法,同时推动美国经济活动。他说:“我们支持公平和互惠的贸易。美国欢迎各国开展商业合作。”Hoekstra 认为,加拿大人并未理解特朗普的真正意图。“这不是对加拿大的威胁,而是合作邀请。”针对特朗普称美国“不需要”加拿大的说法,Hoekstra 尝试缓和其影响,他以钾肥和阿省石油为例,称美国已放宽相关法规,推动铺设通往阿省的管道,希望与阿省的南向管线对接,将更多阿省石油运回美国。在多伦多的一场会议上,Hoekstra 讲话伊始对多伦多一名警员的去世表示哀悼,并提到“初步报告”显示案件与美国有关。《环球邮报》援引匿名消息称,此事与年初美国驻多伦多领事馆枪击案有关,属于国家安全调查的一部分。Hoekstra 作为特朗普政府一贯直言不讳的大使,指出这正体现了两国在执法领域的密切合作,包括协同工作及相关风险。随后,他还列举了美国希望与加拿大进一步合作的领域。“我们邀请加拿大成为合作伙伴,共同拓展现有的所有合作领域,包括经济、农业、能源、交通,甚至是汽车、钢铁、铝和国防。”Hoekstra 说,这些正是特朗普征收 50% 进口关税的主要行业。稍后他还补充了关键矿产和稀土金属。加美贸易谈判目前仍“磕磕绊绊”。特朗普周三表示,并“不打算续签”这项在美国称为 USMCA、在加拿大称为 CUSMA 的协议。加拿大总理卡尼(Mark Carney)周三告诉各省省长,尽管总统发表了上述言论,但与美方的谈判“仍在诚信进行”。加拿大驻美大使 Mark Wiseman 在多伦多的会议上继 Hoekstra 发言后,对特朗普“美国优先”议程的看法进行了反驳。Wiseman 表示:“‘美国优先’虽然是美国的明确立场,但并不意味着‘美国孤立’。”他强调,加拿大需要“不断提醒美国人,加拿大是美国最大的出口客户”,对美国至关重要。“我们很清楚美国对加拿大的重要性。但在美国国内问题众多、政治环境复杂的背景下,美国人反而不太清楚加拿大对美国的意义。”谈到在动荡的政治环境下开展外交,这位前投资经理说:“人们常说,信任如水滴般一点点积累,却会像河流一样失去。”“建立信任需要很长时间……无论是商业还是外交关系,都是如此。”加拿大-美国贸易部长勒布朗(Dominic LeBlanc)已公开表示,加拿大的首要任务是取消 50% 钢铁、汽车和铝的高额关税,并将三方贸易协议再延长 16 年。不过,Hoekstra 再次提醒,加拿大在国防合作和努力减少对美供应商依赖、寻求多元化关系上的做法,也让美方感到担忧。他称,加拿大已经参与了第五代 F-35 隐形战机的国际项目,并从中获益数十亿加元,但现在却在权衡是否进一步采购这些战机。Hoekstra 在 Eurasia Group 和 RBC 主办的会议上说:“加拿大为 F-35 项目制造了许多零部件,赚了数十亿,你们参与了最初的设计。想象一下,如果我说‘飞机都造完了,合作却很难开展’,是不是很奇怪?”Hoekstra 还表示,加拿大可能不会参与第六代 F-35 战机的研发项目。“你们最近一直在考虑与欧洲开展国防合作,”他说,“但在第六代战机上,可能就没有你们的份了。或许你们会收到美方邀请参与新一代战机项目,但要不要与美国合作,选择权在你们。”他还提到 NORAD(北美防空司令部)是两国在北美防务领域双边合作的结晶。“我们共同为两国人民带来了繁荣、安全和保障,我们希望继续拓展和深化这种合作,机会无限。”“机会非常多。虽然存在不确定性,但机遇同样巨大。如果我们把事情做对了,对两国都会是极大的利好。”Hoekstra 还开玩笑说,加拿大其实应该多卖些美国波本威士忌(许多省份因关税争端将美国产酒从政府酒铺下架),他甚至愿意亲自帮忙下订单。随后又补充道:“我知道,加拿大人其实不太有幽默感。”Hoekstra 还提到自己前一晚与省长福特的会面。虽然福特下令将美国产酒从 LCBO 门店下架令美方不满,但大使未透露具体谈话内容。加国大使 Wiseman 对听众表示,加拿大并不打算以牺牲美国利益为代价实现经济多元化,而是希望继续发展自身经济,并与“世界上最大、最具创新力的经济体”美国深化关系。他还说,加拿大不应“羞于”提醒美国人自己是重要盟友和贸易客户,“不仅仅是‘伐木工’或‘挑水工’”,更是涉及全球范围内多种复杂产品和服务的主要客户,“我们对美国来说,确实很大、很重要”。相关新闻

51.ca News Jun 11, 2026

太后怕!加国超市买的葡萄连吃两天,翻到盒底冷汗瞬间下来了!

最近,有一条让人头皮发麻的消息在网上疯传。加拿大卡尔加里的一哥们儿,经历了真正的“餐桌惊魂”。 这哥们儿从当地一家大超市买了一盒挺诱人的无籽红葡萄,带回家后就开开心心地炫了起来。谁能想到,这葡萄他都已经连续吃了两天,到了第三天,他像往常一样伸手去包装盒里抓葡萄时,突然注意到一串葡萄中间有个小黑点。他当时也没多想,就轻轻晃了晃那串葡萄。结果,这一晃可把他的魂儿都吓飞了——那个小黑点突然“长”出了好几条腿,动作极快地顺着葡萄枝,直接冲着他的手爬了过来!图片来源:51.CA 资料图片这哥们儿也是个狠人,虽然吓得够呛,但还是强忍着浑身鸡皮疙瘩,眼疾手快地把这小东西给扣下了。接着他赶紧在家里一通翻找,确认孩子和宠物都没被碰过,这才松了一口气。可当他仔细看清这只蜘蛛的模样时,冷汗又下来了。他赶紧给自己老妈打电话求助。老妈一开始还不信,觉得儿子大惊小怪,不就是只普通的黑蜘蛛嘛,有什么好吓人的。老妈把蜘蛛带回家,用玻璃杯倒扣在盘子里,拿胶带里三层外三层地封死,准备用冰箱冷冻的方式“人道毁灭”。结果,就在老妈凑近仔细观察的时候,整个人都不淡定了。这只黑蜘蛛的肚子上,居然有一个极其扎眼的血红色“沙漏”标记!老妈上网一查,直接倒吸一口凉气——这居然是传说中的剧毒“黑寡妇”!老妈事后拍着胸口说:“我以前一直以为黑寡妇只对自己的蜘蛛老公有生命威胁呢,谁能想到它对人类也这么狠!以后只要是买温热带进口的水果,我不仅在超市要看,拿回家从冰箱里取出来还要再看一遍,太心惊肉跳了!”后来经过昆虫专家的鉴定,这货确实是货真价实的黑寡妇,因为这盒葡萄是从墨西哥进口来的,所以大概率是跟着葡萄一起“偷渡”过来的海外品种。看到这儿你可能会纳闷,大超市的食品监管这么严,怎么还能混进这种剧毒杀手?昆虫专家给出的解释,说出来你可能都不信——这居然是因为现在的农业越来越“环保”了!专家说了,现在大家都追求绿色食品,种植户们为了减少农药残留,开始大量减少杀虫剂的使用。这农药一少,我们吃到的水果确实更安全、更天然了,但硬币都有两面,没有了化学毒药的压制,蜘蛛这些大自然的天敌昆虫也跟着享福了,它们在农田里的存活率直线飙升,一个不小心就打包跟着水果一起坐上飞机、漂洋过海来到了你的餐桌上。而且,这还真不是个例。过去几年里,像埃德蒙顿、纽芬兰这些地方,都频繁有居民在买回家的葡萄里盲盒“开”出黑寡妇。专家甚至坦言:在进口水果里发现蜘蛛,以后只会“越来越常见”。所以,在这儿必须提醒大家,在这个“少农药、更天然”的食品新趋势下,我们以前那种在水龙头下随便冲两下就往嘴里扔的吃水果习惯,真的得改改了!以后不管是从超市还是菜场买回来的水果蔬菜,尤其是像葡萄、提子、西兰花这种缝隙特别多、特别容易藏污纳垢的蔬果,拿回家后千万多花几分钟。先仔细翻一翻、看一看,然后用流水彻底清洗。万一真的在水果里开出了这种“惊喜大盲盒”,千万记住:第一,绝对不要徒手去抓,也不要大声尖叫去惊吓它;第二,找个密封的盖子把它扣住锁死,然后扔进冰箱冷冻室,或者直接上报相关部门。

51.ca News Jun 11, 2026

今年夏天温哥华烟火节这天举办 仅限一晚!

每年温哥华夏季最受欢迎的传统活动—“本田之光”国际烟花庆典 (Honda Celebration of Light) 自从今年夏季开始停办,这项历史悠久的活动主办方于去年11月宣布,由于联邦与省政府以及企业赞助的减少,这项为期三晚的烟花活动难以承受大约100万元的收入缺口,好在温哥华市议会于今年2月批准了市长 Ken Sim 提出的一项动议,决定在今年夏天举办一场为期一晚的替代烟花表演。Honda Celebration of Light fireworks. (Destination Vancouver)温哥华市政府今天宣布,这个免费的一晚烟花表演将于 7 月 31 日星期五 在英吉利湾(English Bay) 举办,届时正值 BC 日长周末的开始,英吉利湾也是每年国际烟花庆典的举办地。本次烟花表演活动将正式命名为“英吉利湾夏日之光 (Summer Lights in English Bay)”。目前细节信息有限,烟花表演的具体开始与结束时间、观赏区域、道路封闭情况、公共交通建议、无障碍设施信息以及公共安全提示等,将在临近日期时公布。虽然届时将在英吉利湾中央的驳船上燃放盛大的烟花,但与往年烟花庆典相比,这次的活动规模将有所缩减。届时将不会有无人机表演、Inukshuk 休息区、大型看台座位,以及在Morton 公园与周边地区的互动活动。不过,活动现场将提供一些美食餐车,并可能设立一个可容纳约100位宾客的小型休息区,提供酒水服务。温哥华市长Ken Sim 在一份声明中表示:“英吉利湾夏日烟花表演旨在让人们齐聚一堂,在温哥华最具标志性的地点之一共度一个精彩的夜晚。这是一个免费的、热情好客的庆祝活动,欢迎居民、家庭与游客前来参加,共同享受我们城市这个非凡的夏天”。总部位于温哥华的活动制作公司 BrandLive 曾负责该地区许多大型活动的制作,包括长期组织 "本田之光" 国际烟花庆典, 以及今年在 Hastings 公园举办FIFA 世界杯球迷节。该公司将继续担任英吉利湾夏日烟花表演的制作方。今年的这场烟花活动将耗资高达 200 万元,其中 140 万元来自市政府在本田烟花庆典取消前,已列入预算的为期三晚的烟花汇演的投资——市政府每年都会为该活动提供资金,用于支付警务、封路、卫生与其他后勤措施等。温哥华为期三晚的烟花庆典自1990年首届举办以来,已连续三十多年成为大温的年度盛事,并发展成为 BC省规模最大的免费年度公共活动。2009年,该活动曾短暂取消,后在新赞助商的支持下恢复举办。除 2020年与 2021年疫情期间外,该活动每年均如期举办。今年这场为期一晚的烟花表演旨在作为一项权宜之计,目标是在 2027 年夏季恢复为期三晚的烟花庆典活动,力图延续这项已有数十年历史的传统活动。REF:https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-fireworks-summer-lights-in-english-bay-july-2026-bc-day-long-weekend

51.ca News Jun 11, 2026

快速通道高薪职业加分新政!医学工程类申请者"弯道超车"

加拿大联邦政府正在推动Express Entry(快速通道)移民系统重大改革,计划为高薪职业申请者额外加分。改革后,医学、工程、技术等领域的申请人将获得明显竞争优势。图片来源:51.CA 资料图片高薪职业加分机制如何运作?根据加拿大移民部(IRCC)方案,未来Express Entry将对年薪大幅高于全国中位数的优先职业给予额外加分。加分分为三个等级:工资达到全国中位数2倍及以上工资达到1.5倍至2倍工资达到1.3倍至1.5倍只要你的职业在加拿大工作银行(Job Bank)官方中位时薪基础上达到上述任意一档,即可获得额外积分。关键点是,加分只看目标职业的官方工资标准,并不以你个人的实际收入为准。哪些职业最容易获得高薪加分?根据目前的职业列表和官方数据,医学、工程和技术类职业在高薪加分中受益最大。下面按时薪档位逐一列举:1. 时薪达到全国中位数2倍及以上(约 $61.54+/小时)这档的职业大多是医疗专科、高级管理类,时薪普遍在 $96-$201 之间。职业类别最新邀请分数线职业中位时薪建筑与科学经理STEMN/A$62.56全科及家庭医生医疗/社会服务、加拿大经验医师467/169$111.64护士执业医师医疗/社会服务467$61.54金融、通讯及商务高级经理加拿大经验高级经理429$96.15临床与实验室医学专科医生医疗/社会服务、加拿大经验医师467/169$149.66外科医生医疗/社会服务、加拿大经验医师467/169$201.522. 时薪1.5倍至2倍(约 $46.16-$61.53/小时)这档包含工程师、牙医、药剂师等中层专业人士,涵盖多个领域。职业类别最新邀请分数线职业中位时薪飞行员、飞行工程师与教员交通N/A$52.00土木工程师STEMN/A$48.56加拿大军队军官军事技能N/A$55.03建筑经理技工/管理477$48.72石油天然气钻井及服务主管技工/管理477$50.00网络安全专家STEMN/A$49.52牙医医疗/社会服务467$52.88电气及电子工程师STEMN/A$50.67地质工程师STEMN/A$49.81护理协调员与主管医疗/社会服务467$46.43药剂师医疗/社会服务467$55.49医师助理、助产士等医疗/社会服务467$46.81心理学家医疗/社会服务467$52.88大学教授与讲师加拿大经验科研人员N/A$58.89兽医医疗/社会服务467$60.003. 时薪1.3倍至1.5倍(约 $40.00-$46.15/小时)这档涵盖工程技术、医疗辅助、教育等领域的基层和中层职位,是应用类学科最容易进入的档位。职业类别最新邀请分数线职业中位时薪飞机仪器/电气/航电技师交通N/A$40.47听力及语言治疗师医疗/社会服务467$46.15牙科保健师、牙科治疗师医疗/社会服务467$45.00营养师、膳食师医疗/社会服务467$41.63小学及幼儿园教师教育462$43.27工业与制造工程师STEMN/A$44.23工业电工技工477$42.00机械工程师STEMN/A$45.67医学超声技师医疗/社会服务467$42.00职业治疗师医疗/社会服务467$46.00物理治疗师医疗/社会服务467$46.15注册护士及精神科护士医疗/社会服务467$43.27呼吸治疗师及心肺技师医疗/社会服务467$41.00中学教师教育462$45.67建筑、交通、生产和公用事业高级经理加拿大经验高级经理429$46.04贸易、广播和其他服务高级经理加拿大经验高级经理429$42.38申请人如何判断自己是否符合高薪加分?判断是否能获得加分,关键看你申请时目标职业在Job Bank的中位时薪,而非你个人的历史或预期收入。根据加拿大统计局2025年数据,全国中位时薪为 $30.77。图片来源:51.CA 资料图片举例:如果你是机械工程师,Job Bank中位时薪 $45.67,属于1.3倍至1.5倍档,可获得对应加分。移民部表示,未来将定期在官网公布并更新完整高薪职业清单,方便申请人参考。Express Entry类别优先与加分新政关系Express Entry现有9大类优先职业:医疗和社会服务科学、技术、工程和数学(STEM)技工教育交通加拿大经验医师加拿大经验高级经理加拿大经验科研人员军事技能类通常,申请人需在过去3年内累计12个月相关工作经验(加拿大或海外均可,不要求连续)。联邦政府会定期按类别进行邀请,优先类职业分数线普遍低于普通经验类别。以2026年为例,职业类最低邀请分数线为169分,而经验类则为507-518分。新高薪加分机制实施后,高薪职业申请人的竞争优势将进一步扩大。实施时间和注意事项目前移民部尚未公布高薪加分新政的具体实施时间。不过,整个Express Entry改革预计12-18个月内完成,相关加分机制可能会提前上线。申请人应及时关注IRCC官网动态,了解官方职业清单和分数规则的最新变化。相关阅读

51.ca News Jun 11, 2026

多人送医!安省女司机驾车狂飙50米撞进商场,冲入人群

周五(6月12日)早上约7:45,安省伦敦市Sherwood Forest Mall购物中心内的GoodLife Fitness健身房发生一起严重事故,一辆汽车突然撞穿健身房后墙,导致多人受伤。紧急救援人员在 Sherwood Forest Mall 停车场现场,车辆撞入 GoodLife Fitness 后墙。2026 年 6 月 12 日。(Gerry Dewan/CTV News London)一名当时正准备开门营业的目击者向CTV News表示,她看到一名女子驾驶车辆停在距离建筑物约50米的位置。随后,该车辆突然加速冲过停车场,直接撞穿了健身房外墙。现场目击者还称,事故发生时,健身房内一堂约有30人参加的健身课程刚刚开始。事故发生后,大批消防、警察和救护人员赶赴现场。现场照片显示,GoodLife Fitness建筑后墙被撞出一个巨大的破口,事故车辆冲入建筑内部。Sherwood Forest Mall 停车场的紧急车辆,车辆撞入 GoodLife Fitness 后墙。2026 年 6 月 12 日。(Gerry Dewan/CTV News London)Sherwood Forest Mall 停车场现场,车辆撞入 GoodLife Fitness 后墙。2026 年 6 月 12 日。(Gerry Dewan/CTV News London)根据伦敦警方发布的信息,已有多名伤者被急救人员送往医院接受治疗。截至目前,警方尚未公布伤者伤势的严重程度,也尚未说明事故具体是如何发生的。该事件仍在调查中,更多消息有待进一步公布。

51.ca News Jun 11, 2026

本田警告:加拿大车企生存压力加剧,或助中国电动车趁势入局

本田罕见警告:加拿大制造业面临多重挑战安省最大、最稳定的汽车制造商之一本田,近日公开对加拿大汽车产业前景发出警告。加拿大本田总裁 Dave Jamieson 在本周在旺市举办的行业峰会上直言:"企业不会因为习惯,就理所当然地一直在同一个国家造车。"他强调,加拿大正处于政策十字路口,本田未来是否继续在 Alliston 投资建厂,取决于政府的下一步走向。图片来源:加拿大本田Jamieson 指出三大主要难题:首先是美国前总统特朗普对加拿大汽车出口加征关税,严重威胁了本地厂商进入美国市场的能力;其次是联邦政府针对尾气排放的新规,虽已取代先前遭反对的电动车销量强制令,但本田认为仍与本地生产车型脱节;第三则是加拿大向中国电动车开放市场,Jamieson 认为中国品牌凭国家支持,形成不公平竞争。本田的警告引起业内震动。与北美三大车厂(通用、福特、Stellantis)相比,本田和丰田这两家日系车企向来更为稳定,鲜少以裁员、撤资威胁政府,历来被视作安省 4000 多名工人的"铁饭碗"。但 Jamieson 的发言显示,即使是最稳定的外资企业,也开始动摇。政策压力与贸易壁垒加剧本地风险本田的担忧并非空穴来风。近年来,美加贸易摩擦不断,特朗普时期加征的汽车关税至今悬而未决。加拿大首席贸易谈判代表 Janice Charette 在同一峰会上表示,今年夏天 CUSMA(美加墨协议)谈判期间,加国将把争取关税豁免列为首要任务,但即便如此,关税"可能只是减少,而非彻底取消"。与此同时,联邦政府针对汽车尾气排放的最新规定,虽然已放宽,但本田等厂商仍担忧新政策过度偏向纯电动车,未充分考虑混动车型的市场空间——而混动车正是本田中期发展的重点。图片来源:globalnews更为敏感的是中国电动车企业的入场。虽然目前中国品牌在加拿大市场份额有限,但 Jamieson 警告,若政策放宽,中国企业凭借国家补贴、愿意承担短期利润损失,极有可能在加拿大建厂、抢占市场。近年来,中国车企在欧洲、巴西等地已出现"只做总装、零部件全进口"的现象,给本地经济带来有限附加值。政府战略与长远考量虽然本田声称关税和政策是撤资的原因,但这反而为加拿大政府提供了一个机遇。如果加政府决定支持包括中国在内的新能源车企进入本地市场,中国企业可能比日系或欧系厂商更愿意建立当地工厂——既因为他们看重建立北美市场的据点,也因为国家支持使他们能够忍受短期亏损。与此同时,加拿大的新能源政策如果继续鼓励电动车转型,中国电动车企业——这些在全球新能源领域领先的企业——自然对加国市场更感兴趣。对比之下,传统日系厂商虽然稳定可靠,但在纯电动技术上的投入仍不如中国企业积极。不过,加政府也需警惕一个风险。近年来,中国车企在欧洲和巴西的做法表明,一些企业设厂只是为了做最后的总装环节,核心零部件仍从中国进口。这样的投资方式为本地创造的价值有限,本地供应链和就业机会也会受限。因此,任何与中国电动车企业的合作协议都需要明确本地化采购和制造的条款,确保加拿大能真正从这一趋势中受益。

51.ca News Jun 11, 2026

50万户受影响!加拿大邮政取消上门送信,大多伦多4市上榜

继邮政工人通过临时合同后,加拿大邮政公司( Canada Post )又推进其重组计划,宣布从明年初开始,全国近 50 万户家庭,包括大多伦多地区(GTA)数千户将从上门投递转为社区信箱。Ajax、Pickering、Brampton 和密西沙加等城市也在周四公布的受影响名单之中。图片来源:51.CA 资料图片加拿大邮政在新闻稿中表示:“社区信箱转换是我们转型计划的关键,旨在满足加拿大人不断变化的需求,同时避免对纳税人造成反复负担。公司财务状况持续恶化,2025 年创纪录亏损,2026 年第一季度又出现重大亏损,这使得转型更为紧迫。”本次受影响的包括:Ajax 地区邮编为 L1S 和 L1T;Brampton 为 L6S、L6T、L6W、L6Y、L6V、L6X、L67 和 L7A;Pickering 为 L1V、L1W、L1X;密西沙加则是 L4T、L4V、L5M、L5N、L5S 和 L5T。此次公告是加拿大邮政 4 月中旬宣布首轮 13.6 万户转换后的又一次重大升级。加拿大邮政表示,已与 4 月受影响社区展开沟通,预计今年晚些时候会与本次公告中涉及的社区进行讨论。“将某地从上门送信转为社区信箱通常需要数月。我们会在选址期间与地方政府协作,”加拿大邮政称,“同时正通知居民相关变更,并会持续向居民、企业、工会和员工通报进展。”目前,超过四分之三的加拿大人已通过社区信箱收取邮件。加拿大邮政预计将在五年内,将剩余的 400 万户上门投递家庭全部转为社区信箱。该公司表示,对于有特殊需求的人士,包括长者或行动不便者,仍可申请上门投递服务,但申请需提供“相关证明材料”。去年 9 月,联邦政府批准了对加拿大邮政的广泛重组,包括取消上门投递、增加社区信箱使用以及关闭部分农村邮局。许多由联邦部长批准的变更,均参考了 2025 年 5 月由资深调解人 William Kaplan 领导的工业调查委员会报告建议。Lightbound 去年 9 月宣布相关消息数小时内,加拿大邮政工人工会(CUPW)发起了一年内的第二次全国性罢工。加拿大邮政首席执行官 Doug Ettinger 去年 12 月曾表示,预计至 2030 年将有 16,000 名员工退休或自愿离职,到 2035 年还将有 14,000 人离开。5 月 30 日结束的投票中,超过 53,000 名邮政工人批准了与加拿大邮政达成的临时合同协议。相关阅读

51.ca News Jun 11, 2026

刚免费就变卦!加拿大电信巨头绝密文件:换个套路接着收钱!

咱们加拿大这帮电信巨头们,搞钱的脑子转得比5G网络快多了!前阵子大家应该都听说了吧,国家监管机构宣布从本周五开始,彻底禁止所有手机和网络运营商收取“开通费”、“换网费”或者“取消服务费”。以前咱们想换个便宜点的套餐,或者看哪家运营商不爽想跳槽,先收你30到80加币的各种行政费,这不就是变相的“离职补偿金”吗?很多人一看到这笔冤枉钱,只能咬咬牙继续忍受高昂的旧套餐。所以这次新规一出,大家都觉得天亮了,终于能自由薅羊毛了。结果呢?上有政策,下有对策,这届电信巨头直接给咱们表演了一个什么叫“完美的无缝衔接”。就在新规生效的前一天,三大巨头之一的Telus就偷偷摸摸给内部员工发通知了:从周四开始,只要是新开通号码的客户,一律强制收取15加币的SIM卡费。而且更绝的是,公司在内部文件里把话都说死了,这笔钱是“绝对不能免除”的!不管是你拿在手里的实体塑料小卡片,还是现在高大上的eSIM电子卡,一视同仁,全得交钱。甚至如果需要邮寄,还得再掏10加币的快递费。这还没完,最让人血压飙升的是Telus对客服员工的封口令。文件里白纸黑字地写着:无论客户由于什么原因抗议、投诉、或者打电话来诉苦,员工绝对不能建议或者帮客户申请退还或抵扣这笔SIM卡费。这意思就是,不管你用什么理由,这15块钱你掏也得掏,不掏也得掏,彻底把路给堵死了。面对铺天盖地的质疑,Telus的公关解释说:这可不是监管机构禁止的“开通费”哦!我们卖的是“产品”。实体卡有制造成本,eSIM虽然没卡片,但后台系统配置需要人工和服务器,这叫数字产品!人家还觉得委屈呢,说以前我们收80块的连接费,现在为了配合新规,80块不要了,只收你15块的成本价,这难道不是给消费者送福利吗?这就好比去餐馆吃饭,老板说今天响应政策不收包间费和开台费了,转头在账单里给你加了一项“筷子使用费”和“空气流通费”,还一脸无辜地跟你说这筷子可是有采购成本的。而且,这种“吃相”可不是Telus一家的专利。另一家巨头Bell早就在上个月被监管机构点名警告了。Bell当时推出了一个叫“设备处理费”的名目,只要你在他们家买手机顺便办套餐,先交40加币。监管机构一看就火了,说你这不就是换个马甲的变形开通费吗?结果呢?Bell根本没在怕的,到现在这笔钱还在照样收。只能说,加拿大的电信新规确实把“开通费”这个老面孔给送走了,但巨头们用实际行动告诉我们:只要他们想搞钱,字典里的词汇量永远够用。今天能有“SIM卡数字产品费”、“设备处理费”,明天就能有“账单生成费”、“信号接通服务费”。所以啊,准备趁着新规换套餐的朋友们,先别高兴得太早。下个月拿到第一张账单的时候,记得瞪大眼睛仔细看。各种巧立名目的新收费,可能早就排着队在账单那头等着咱们呢!这场消费者和资本家之间的“套路与反套路”大战,才刚刚拉开序幕。

51.ca News Jun 11, 2026

加国平均租金持续下降 BC省下跌最多

一份最新的报告显示,加拿大夏季租赁市场比往年更加疲软,因为5月份的平均要价租金比去年同期下降了约100加元。报告显示,温哥华公寓的要价租金已连续 30 个月同比下降。BC省也是过去一年公寓租金降幅最大的省份。据租赁网站 Rentals.ca 和 Urbanation 的最新月度分析(基于 Rentals.ca 房源网络上的租金要价)发现,5 月份加拿大的平均租金要价同比下降 4.7%,至 2,029 加元。这标志着连续第20年出现年度下降。虽然随着加拿大进入春夏季租赁旺季,过去三个月全国平均租金短期内略有上涨,但与去年同期相比,租金仍在持续下降。报告称,4 月份价格环比上涨 0.1%,远低于过去五年 1.3% 的平均季节性涨幅。温哥华的平均租金已连续 30 个月同比下降,达2712 加元,比去年下降4.5%,目前平均租金比 2022 年 5 月的四年前下降了 5.6%。温哥华的平均租金仍是加拿大顶级租赁市场中租金最贵的城市。Urbanation总裁Shaun Hildebrand表示,在经济疲软、人口减少和公寓竣工量创纪录的背景下,加拿大租赁市场即将进入夏季旺季。他表示,这些因素使得租金上涨“比往年同期水平要温和”。“这应该能继续缓解租房者在多年租金大幅上涨后所面临的困境”。报告称,自 2024 年 5 月达到 2202 加元的峰值以来,平均要价租金已下降了 7.8%。5 月份,专用公寓的要价租金同比下降 3.4%,平均为 2,031 加元;而公寓式住宅的要价租金同比下降 6.8%,为 2,076 加元。房屋和联排别墅的平均租金要价下降了 7.7%,至 2004 加元。按省份衡量,BC省的平均公寓租金降幅最大,下降了 5.4%,至 2328 加元;其次是安省,下降了 5%,至 2219 加元。阿尔伯塔省的平均要价下降了 4.7%,至 1,663 加元,魁北克省紧随其后,下降了 1.4%,至 1,936 加元。新斯科舍省公寓的平均要价租金上涨了 2.6%,达到 2343 加元,超过BC省,成为该类别租金最高的省份。曼尼托巴省的公寓租金上涨了 2.1%,达到 1659 加元;萨斯喀彻温省的公寓租金上涨了 0.4%,达到 1391 加元。北温仍然是加拿大租金最贵的市场尽管同比大幅下降8.8%,北温的公寓租金(2,898加元)仍然是全国最高的。BC省其他公寓租金最高的城市(不包括六大城市)分别是列治文(2,503加元)、高贵林(2,462加元)和本拿比(2,423加元)。

51.ca News Jun 11, 2026

太崩溃! 多伦多司机401高速遭肇事逃逸拍下车牌, 警方仍无能为力

很多司机都认为,发生交通事故后,只要记下车牌、保留行车记录仪视频,再报警处理,肇事者迟早会被找到。然而,近日一名多伦多网友在Reddit分享的亲身经历,却让不少安省司机感到不安:明明拍下了肇事车辆车牌,也提供了完整视频证据,最终却因为对方使用的是“假车牌(Fake Plate)”,警方表示几乎无从追查,而受害人只能自掏腰包承担损失。这起事件也在当地社交媒体引发热议。图源:reddit该网友在Reddit论坛 r/TorontoDriving 发帖称,事发时他正在401高速公路上正常行驶。突然,一辆汽车以极高速度沿着最左侧路肩飞驰而来。在超车过程中,对方擦撞到了他的驾驶员侧后视镜,随后直接加速逃离现场。幸运的是,整个过程被行车记录仪完整拍下。事故发生后,他立即记下车牌号码并向警方报案。原本他认为,既然已经掌握了车牌信息,再加上视频证据,警方应该能够追查到涉事车辆。然而事情的发展却让他大失所望。图源:reddit警方调查后发现:车牌是假的不久后,警方联系了他。但带来的并不是案件突破,而是一个令人无奈的结果:警方核查后发现,涉事车辆所悬挂的车牌为假车牌。由于车牌信息无法对应真实车辆,调查工作几乎陷入停滞。这名网友表示:“一旦警方确认车牌是假的,整个沟通过程几乎就结束了。”他理解假车牌会大幅增加调查难度,但作为受害者,仍然很难接受案件就这样不了了之。损失约700加元,只能自己承担根据他的描述,这次事故造成的损失约为700加元,主要涉及后视镜维修。虽然金额不算特别高,但令他愤怒的并不是维修费用本身。而是“有人危险驾驶、撞车逃逸,甚至使用假车牌,却似乎不会承担任何后果。”他表示,自己最终很可能只能自掏腰包完成维修。这也引发了不少网友的共鸣和担忧:如果连车牌号码、行车记录仪视频等关键证据都已经掌握,但因为对方使用的是假车牌,案件最终仍难以推进,那么普通司机在面对类似情况时,究竟该如何维护自己的权益?大家有遇到过类似经历吗?欢迎在评论区分享你的看法。

Vansky Jun 11, 2026

用户付钱买SIM卡?Telus收15元遭审查!

Telus $15 SIM卡费用可能违反新CRTC规定 加拿大电信巨头Telus近期因SIM卡和eSIM收费问题受到广泛关注。随着加拿大广播电视和电信委员会(CRTC)最新消费者保护规定即将于6月12日正式生效,Telus的新收费政策是否违反监管要求,引发外界质疑。 根据CRTC发布的新规,电信运营商不得向用户收取与手机或互联网服务开通、变更或取消相关的费用。监管机构希望通过这一措施,降低消费者更换运营商或调整套餐时的成本负担,让用户能够更自由地选择更优惠的服务方案,而无需担心额外收费。 然而,一份日期为6月8日的Telus内部文件显示,公司计划从新规实施当天开始,对新开通服务的客户收取一次性15加元的SIM卡或eSIM费用。Telus表示,这并非被禁止的“行政费用”或“连接费”,而是用于支付SIM卡生产、授权、包装、配送等实际成本。对于eSIM,公司则称费用涵盖数字安全维护及相关技术支持成本。 此前,Telus在线下门店办理新业务时会收取80加元的连接费,其中已包含SIM卡或eSIM成本。随着连接费被CRTC明令禁止,Telus决定将SIM相关费用单独列出并收费。对于新用户而言,这笔15加元费用将以“附加项目”的形式出现在首张账单中。不过,通过线上渠道办理业务的客户则可免除此项收费。 针对外界质疑,Telus向媒体回应称,SIM卡和eSIM一直都是可单独购买的实体或数字产品,并非行政服务费用,公司只是延续既有做法。同时,Telus强调将按照监管要求取消80加元连接费,并确保遵守CRTC的新规定。 但CRTC对此并不认同。6月10日,CRTC消费者、数据分析与战略副总裁Scott Hutton致函Telus指出,SIM卡和eSIM是用户获得无线通信服务所必需的组成部分,并不属于消费者可自由选择购买的附加产品。因此,这项收费很可能被视为变相的激活费用,而激活费用正是新规明确禁止收取的项目。 Hutton在信中表示,希望Telus能够主动调整政策,避免CRTC在新规生效后采取进一步的监管行动。 事实上,这并非CRTC首次发出类似警告。今年5月,Bell公司在取消80加元连接费后,改为向购买新手机的用户收取40加元一次性处理费,同样遭到CRTC质疑。随着监管力度不断加强,加拿大电信行业未来可能面临更严格的收费规范,消费者权益保护也将进一步提升。  

YorkBBS News Jun 11, 2026

鹅餐暴雷 鸭骗战争 其实北京人的嘴是有福的

三年前红遍京城的“鹅腿阿姨”塌房了!她的“鹅腿”被朝阳群众举报是用更便宜的鸭腿冒充的。 曾经追捧她的各大海淀高校学子纷纷破防,大呼这是“第三次鸭骗战争”。 既然已经分不清是鸭腿还是鹅腿,索性咱管阿姨叫腿腿阿姨吧😄 不过大家更关注的是:原来全国从高考选拔出来的佼佼者,竟然没一个分得出鹅腿和鸭腿。 其实早就有人问为什么肉是绿的,阿姨一直说是蔬菜汁腌制的。 可是专家认为,鹅腿的发绿部分呈斑块状、絮状,边缘模糊且质地湿润发黏,可能是霉菌导致的变质。 色盲使我吃起来更安心▼ 有人去网上一查,发现超市里一只熟鸭腿,价格只有腿腿阿姨卖的六折。 2024年的五一,北大还曾邀请腿腿阿姨来学校里面演讲交流。阿姨翻车后,相关报道被迅速删除。 勤劳致富,我的眼里有光了 (图:北大官微)▼ 当然这也反过来说明,海淀虽然把GDP干到了全国经济十强区的第二名(1.37万亿元)、人均GDP比肩德国(6万美元),但朴实无华这方面是真没话说。不仅仅是穿衣方面的“海淀老钱风”,就连吃也不太讲究。 相比之下,让鹅腿阿姨被举报的朝阳区,跟海淀的区别还是太大了。 你去过北京吗?喜欢北京的食物吗? 多选 去过 没去过 挺好吃的啊,合我口味 还行吧,印象不深 一般,不过北京的重点不是吃 实话实说,吃不惯 更多想法正在赶往评论区 投票 01 折叠北京 有人说,海淀和朝阳的文化风气差异巨大,简直像北京上海的反差。作为在这两块都上学工作了很多年的人,我觉得很有道理。 乘坐地铁6号线从西边的海淀到东边的朝阳,会发现不仅路人的穿着打扮、手里拎的箱包袋子、女生的妆容发型会发生改变,就连大家手机里浏览的app也有所区别。 朝阳是北京的繁华担当、时尚担当、洋气担当。它有国贸CBD、使馆区、三里屯、望京、SKP、798等等大名鼎鼎的版块和商圈,也有许多明星聚居。外国的大使馆、签证中心汇集于此;跨国公司的地区总部在朝阳多达177家,全北京第一。 就冲这条线,北京不能没有朝阳▼ 爱拍照的北京朋友们都知道,要拍古风、cosplay等外景是海淀的紫竹院最有名,公园布置得像个江南园林。但如果要拍街头时尚、摩登大厦,最好的地方都在朝阳。 你好公孙离,俺是不知火舞,俺滴! (图:作者自摄)▼ 海淀则是北京的科研担当、教育担当、文化担当。尤其是五环以内的城区这一大块,除了中关村的高科技产业园区、一些机关单位和家属院之外,就是云集的各大牛校和科研院所。 网友津津乐道的北京地铁4号线,一口气贯穿了十几所名校。其中从南边的北交大到北边的国防大学,全部属于海淀。 据官方, 海淀拥有包括清华大学、北京大学在内的37所高校、92家全国重点实验室和96家国家级科研机构,692名两院院士在此工作或居住,占全国总数的36.23%。 也就是说,仅仅海淀一个区,院士的数量就超过了全国的三分之一。 比美食荒漠、海淀老钱风更早流传的,是无数鸡娃神话。教培行业红得发紫时,海淀黄庄曾是整个教培界的圣城,海淀牛娃也一直被网友们传得神乎其神。 但这里的牛娃能不能分辨鹅腿鸭腿?还真难说。对很多学生(包括本地的和外地考来的)来说,可能比奥数题和托福雅思还要难。 客观上来说,北京学校的生源还是以北方为主,而北方就基本没有吃鹅的习惯,鸭子吃得也很少。 有人会问:北京最有名的菜不就是烤鸭?可是京城相传,烤鸭由明成祖朱棣迁都时从南京带入北京,北京最早的烤鸭店便宜坊还挂过“金陵烤鸭”的招牌。 烤鸭是南京和北京共有的美食 这是一套北京的简配版▼ 整个北方除了东北外比南方干旱得多,水域面积小得多,不论鸭子还是鹅都很难规模化养殖,居民自然很少有日常吃鸭吃鹅的习惯。 暴论一下,让一个北方小孩分辨水里游的是鸭还是鹅,都不一定能答对。至于烤成了腿腿,一眼分出来更难了。 但主观上讲,吃不吃得出来,很大程度在于经验值。这一大背景当然是美食荒漠,但不全是。 北京的诸多美名,既有美食荒漠,也有各省各市的驻京办餐厅百花齐放。如此的矛盾统一辩证,背后反映的正是生活在北京的人千差万别。 腿腿阿姨能指鸭为鹅十几年,主要还是精准找到了大学这个涉世未深、好说话的群体。 所以这城市还是不能整体看,要分开分层。海淀朝阳不一样,海淀内部那也是层层叠叠。 光看中国尊很难理解北京 住在这个角度还房贷更能理解北京▼ 02 朴素的海淀 从莲花池路到后厂村,南北连亘10公里,这几百万群体到底吃啥?下馆子、点外卖倒也行,自己做的也不少。但我想强调一点,不在海淀住过难有体会:食堂。 大食堂三大特点: 1、 性价比无敌。前面曾说海淀有很多高校、研究所和机关单位,每家都有自己的食堂,有些对外开放。在食堂最多十几块钱就能吃得荤素搭配,营养均衡。 2、食品安全信得过。至于口味,实话实说以前差异极大,有些单位曾经口碑是不太好。但最近十年迎来了大改革,现在可以说比很多小饭馆都好吃了。 3、 北京大院的艰苦朴素文化传统。这很多人恐怕不信,毕竟海淀人均6万美元,是真的已经超英(5.23万)赶美(8.5万)了。但如果能到海淀这些朴实无华却又牛气冲天的单位里浸泡一阵,就会知道革命先辈崇尚俭朴生活、反对奢靡享乐的思想和文化风气,从未离这里远去。 随便举个例子,外文局食堂▼ 这就导致很多人4年、7年、10年乃至数十年的日常伙食,总是辗转于食堂的各大档口或者不锈钢盆之间。对于这些人来说,对吃过见过天下美食实在是……没什么想法。 当然,学校内外除了食堂也有一些美食。你在海淀约一位很会吃的高校老师,他/她可能带你去五道口的叙利亚菜或者韩国烤肉,要不然民大外面的傣味餐馆也很火爆。 不过总体而言,海淀区在美食这块,确实是有点荒漠啊。 03 北京也可以好吃 不过,如果把视野放大到整个北京,在朝阳可以在使馆区或者三里屯找到世界各地的美食。不仅有全国遍地开花的日料、韩料、意餐、法餐,就连来自摩洛哥、格鲁吉亚、阿塞拜疆、巴基斯坦、加纳等等天南地北的友人,也都能尝到正宗的家乡味道。 小杯操作逛三里屯本屯,大杯操作逛周边▼ 去东西城区钻胡同也有惊喜。西单从商场拐出来钻进胡同,就有本地沉淀多年口碑的涮肉、烤肉。而安定门、北锣鼓巷一带,也藏着人们交口称赞的羊蝎子、四川火锅、孟加拉菜,等等等等。 不过,交通体验是一大问题。北京太大了,上面提到的美食非常分散,极大削弱了出门觅食的动力。但只要你愿意探索,还是能找到大量色味俱佳的宝藏。 由此可见,层次分明的大北京,对于几十万学生群体,有性价比极高的食堂和小饭馆;对于老外有一顿解乡愁的家乡味道;对于国内各地的朋友更是不乏各省各市的独特风味。 这么看,即使腿腿阿姨塌房,在首都好像也是很有口福的,您说是不是? 北京中轴线美食地图 (图:北京人民政府官网)▼ 当然,直到你去了成都、广州、佛山、西双版纳等等,可能又是另一番感觉了[Doge]