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来自加拿大中文媒体的重要新闻报道。

Vansky Jun 12, 2026

出人意料!加拿大排名前三的最佳机场是...

加拿大三大最佳机场令人惊讶 加拿大的最佳机场名单已揭晓,结果出乎意料。 总部位于英国的AirHelp,一家专注于航空乘客权益和航班索赔服务的公司,公布了全球最佳机场的排名。 报告指出:“无论你是在筹划一次值得的假期,还是想看看自己所在的机场与其他机场相比如何,AirHelp评分都能为你提供一个关于全球最大和最知名机场的快速概览。”   今年,该公司分析了来自76个国家的279个机场,利用其内部航班数据库以及乘客的直接反馈。排名考虑的三个关键因素是准时表现、乘客体验和设施与舒适度。 尽管加拿大的机场在全球排名中表现不佳,AirHelp还是对各国的最佳机场进行了排名。 实际上,加拿大最大的两个机场在全球排名中并不理想,甚至未能跻身国家前三名。温哥华国际机场在全球排名中位列第230,滑铁卢皮尔逊国际机场则排在第263位。   而规模较小的机场却表现优异。 在加拿大,温尼伯理查德逊国际机场(YWG)以7.47的AirHelp综合评分位居首位。其准时表现得分为7.3,乘客体验得分为8.3,设施与舒适度得分为7.2,全球排名第165。 机场   根据温尼伯机场管理局的数据,YWG在2024年的乘客流量平均达到约430万人次,几乎相当于每天11800名乘客。 有趣的是,YWG在2013年引入了一块“拥抱地毯”,这或许也促进了其高乘客体验评分。   这块地毯位于到达区的电梯底部,最初是为了特殊场合而设,但迅速成为家庭和亲友们见面的温馨地点。 AirHelp将埃德蒙顿国际机场(YEG)评为第二名,综合评分同样为7.47。尽管和温尼伯的得分相同,但在某些类别上得分较低。 机场   YEG的准时表现得分为7.6,乘客体验得分为7.5,设施与舒适度得分为6.9,全球排名第166。 根据其官方网站,YEG是加拿大第五繁忙的机场,也是土地面积最大的主要机场,面积接近7000英亩。2024年,它接待了790万人次的乘客。 加拿大第三大机场是卡尔加里国际机场(YYC),其综合AirHelp评分为7.45,全球排名第171。它的准时表现得分为7.2,乘客体验得分为8.4,设施与舒适度得分为7.4。   机场 AirHelp将巴拿马城托库门机场评为全球最佳机场。欲了解完整排名,敬请查看AirHelp网站。

Vansky Jun 12, 2026

超豪游轮到达温哥华码头 到底有多豪?

丽思卡尔顿(Ritz-Carlton) 系列的 Luminara 号超豪华游轮于这周一抵达温哥华市中心的加拿大广场码头,标志着这家超豪华邮轮公司首次到访温哥华港,也标志着其在该市开启了新的季节性航程。 这艘可容纳 452 名乘客的邮轮于去年完工,计划在2026年阿拉斯加航线中九次停靠温哥华市中心的游轮码头。此外,Luminara 号还计划于2027年重返温哥华市中心,初步行程安排中已包含十次到访。 丽思卡尔顿是奢华酒店品牌丽思卡尔顿进军海上旅游的超奢华游轮品牌,旨在将陆地上的传奇式绅士淑女服务与私人游艇的自由度完美结合。   船队阵容目前由三艘特别定制的超级豪华游轮组成,均采用全套房设计,且每间套房都配备私人海景露台:   Evrima 号(2022年首航):该品牌首艘旗舰游轮,全长190米,拥有149间套房,可容纳298名宾客,氛围亲密精致 Ilma 号(2024年首航):全长241米,拥有224间套房(可容纳448名宾客),空间配比极高,并扩建了水上活动码头 Luminara 号(2025/2026年首航):与 Ilma 号同规格的全新姐妹船,配备226间套房,重点布局包含亚太和阿拉斯加等新航线 核心亮点与特色: 一比一的尊贵服务:船员与宾客的比例接近 1:1,每间套房都配有专属的“套房大使”(Suite Ambassador)管家服务 全包式(All-Inclusive)尊享体验:船票基本已包含高档精致餐饮、客房24小时送餐、精品美酒与高端饮料、船上小费以及高速无线上网等 直入海洋的 Marina 平台:每艘游艇船尾都有一个创新的水上活动码头(The Marina),在风浪平静时,会变身宾客的“私人海滩俱乐部”,提供免费的皮划艇、桨板等水上运动设备 米其林级别的餐饮:船上设有多家风味餐厅,其中包含由德国米其林三星主厨 Sven Elverfeld 亲自打造的精品高端餐厅(Aqua / S.E.A.),将陆地上的顶级饕餮带入深海(需额外收费) 丽思卡尔顿游轮的到来为温哥华海滨引入了一个全新的游轮市场细分领域,该系列定位为精品式豪华游轮运营商,旨在提供比传统大型游轮更为私密的体验。这是同名全球豪华酒店集团——丽思卡尔顿酒店公司旗下全新的游轮部门。 “我们非常高兴地欢迎丽思卡尔顿游轮来到温哥华,并相信他们的客人将在我们美丽的港口城市开启阿拉斯加游轮之旅,这将是一次终生难忘的体验”,温哥华菲沙港务局贸易发展总监 Jane Banham 在一份声明中表示,“我们期待与最新的游轮合作伙伴紧密合作,为乘客提供从城市到海洋乃至更远地方的真正卓越的体验”。 Luminara 号的到来正值温哥华游轮业有望再创纪录的一年之际。 2026年,加拿大广场预计将迎来近 360 艘游轮到访,预计整个航季将有约140万名乘客经由该码头。据港务局估计,每艘游轮的到访将通过在旅游、交通、酒店、物资供应以及其他游轮运营相关服务方面的消费,为当地经济带来约300万元的收益。 上个月,加拿大广场还迎来了另外两项值得关注的“首次”——“迪士尼魔力号 (Disney Magic)”作为阿拉斯加航线的主力游轮首次启航,与“迪士尼奇幻号 (Disney Wonder)”共同将迪士尼游轮公司的长期业务规模扩大了一倍;此外,“璀璨女士号 (Brilliant Lady)”的到来也标志着维珍航海公司(Virgin Voyager) 首次造访温哥华。

Vansky Jun 12, 2026

列治文87岁无家可归老人:我只能睡在Tim Hortons

上个月列治文公园居住的华裔无家可归老人唐老先生(Tom Tong)因媒体报道而获得关注后,日前获得安置,但这只是冰山一角,CTV报道,另有2名列治文老人也正流落街头,无法找到稳定住所和所需帮助。 87岁的埃文斯(Lance Evans)白天在图书馆消磨时光,晚上则在咖啡馆里勉强入睡。“所以我睡在 Tim Hortons,这很困难,因为我的腿会肿胀—— 肿到正常大小的两倍左右。” 埃文斯说他经常出入医院,医生告诉他,他的腿伤与他习惯坐着睡觉有关。他用滑雪杖代替拐杖来辅助行走。 他领取退休金,但他说自己付不起房租。他也曾在列治文之家紧急庇护所临时居住过,但他表示,他觉得待在街上更安全。“那里有拄著拐杖的老头,还有20岁左右的年轻人吸毒,四个男人挤在一个房间里,一个坐轮椅,三个男人吸毒打架。”他这样描述庇护所的经历。 埃文斯并非个案。   68岁的蒂亚洛(Ruth Tiahlo)住在帐篷里。她说:“这就是我现在的家”。 蒂亚洛说,几年前,由于房屋有黑霉,她被迫搬离了原来的家。从那以后,她辗转于医院、收容所和露宿街头之间。“我这把年纪,就这样在收容所之间辗转太久了。……身边都是些年轻的吸毒者,我只想和老年人待在一起,那才是我应该待的地方。” 她说,外展工作人员和非营利组织为她提供了食物和基本生活必需品,但找到永久住所一直是个难题。“露宿街头太艰难了”她说。 外展工作人员表示,他们发现越来越多老年人面临类似的困境,其中许多人都面临着复杂的健康问题、认知能力下降以及老化带来的影响。 唐老先生的故事被报道后有了好结局,流落街头多年的他,终于在温哥华沿岸卫生局努力下,为他找到了长期照护机构。 现在,越来越多的老人站出来,希望也能得到类似的帮助。蒂亚洛(Tiahlo)说:“我希望有人照顾我,也希望再次拥有自己的家。”  

Vansky Jun 12, 2026

加拿大财政部急发警告! 警惕假冒投资诈骗

近期,YouTube 等平台上出现了大量假冒加拿大首个全国主权财富基金——“Canada Strong Fund”(加拿大强劲基金)名义的投资广告。对此,加拿大财政部特别发出警告,提醒公众不要点击相关广告或通过这些渠道注册、投资。 联邦财政部明确表示,目前该基金尚未面向公众开放投资或注册。政府没有通过 YouTube 广告、二维码、电话推销或第三方中介等方式,让个人投资 Canada Strong Fund。公众如遇到此类广告,务必提高警惕,不要泄露个人或财务信息给陌生人或可疑链接。 受害可报案 政府将公布正规参与方式 加拿大财政部表示,计划在今年秋季公布普通投资者合法参与 Canada Strong Fund 的具体办法。换言之,目前市面上任何声称可帮散户投资该基金的渠道,都是诈骗。   如果遇到可疑投资广告或怀疑被骗,加拿大人可向加拿大反诈骗中心(Canadian Anti-Fraud Centre,CAFC)举报,已受害者还应联系本地警方。   “Canada Strong Fund”是什么? Canada Strong Fund 是加拿大首个全国主权财富基金,由联邦政府设立和控股,旨在与其他投资方共同投资本国战略性项目和企业,带动能源、农业、制造业和科技等领域发展。政府承诺以“商业回报”提升加拿大整体财富。 初期,联邦政府计划三年内投入 250 亿元,并预计基金规模将随回报和新资产增加而增长。未来,加拿大人将有机会通过新型零售投资产品,把个人储蓄直接投向该基金,分享收益并获得本金保护。 财政部强调,基金正式开放时将确保全国居民能便捷、安全地投资,相关细节会在未来几个月内公布,目前还没有任何官方个人投资渠道。

Vansky Jun 12, 2026

温东House好抢手!高出要价30万元成交

我们独立挑选推荐的所有内容。通过我们进行购买可能会获得佣金,这支持我们的工作。 本周我们回顾了大温哥华地区最近售出的三处房产。 1, 类型: 六居室,三卫浴独立房屋 面积: 2,545平方英尺 卑诗省评估: $1,815,000 挂牌价: $1,850,000 成交价: $2,170,000 成交日期: 4月24日 挂牌期间: 八天 挂牌代理: Karley Rice,Macdonald Realty 的PREC 买方代理: Shannon McNulty,Stilhavn Real Estate Services 的PREC 主要卖点: 根据挂牌代理Karley Rice的说法,这处位于东温哥华的六居室房产的中标者提交了一份高出挂牌价$320,000的无条件报价,最终达成交易。吸引人的原因有哪些?她指出,房子经过精美装修,既具魅力又实用,位于Hastings-Sunrise社区的Trinity街。房屋的优势还包括一块超过平均水平的127英尺长全围栏地块,以及保留了1930年代原始建筑细节的设计,诸如镶嵌橡木地板、彩色玻璃窗和木燃壁炉。房屋的三层楼中,每层均设有两间卧室和一间浴室(包括一楼的两卧套房),主层还提供了相连的客厅和餐厅,以及带用餐区和开阔视野的定制厨房。顶层设有天窗和定制的菱形画窗,完美框住西海岸的美景。 2, 类型: 两居室,两卫浴公寓 面积: 936平方英尺 卑诗省评估: $1,245,000 挂牌价: $1,229,000 成交价: $1,137,000 成交日期: 3月28日 挂牌期间: 30天 挂牌代理: Shafik Ladha,ReMax Westcoast 的PREC 买方代理: Michael Tudorie,ReMax Select Realty 主要卖点: Nobel Park 住宅楼由Polygon于2020年在UBC Wesbrook Village这一获奖的规划社区内建造,毗邻树木繁茂的绿道和公园,周边设施齐全。该综合体包含公寓和联排别墅的混合体,并为居民提供健身工作室和休闲室。这处南向的明亮两居室公寓,每个房间都能欣赏到全景树木景观,采用开放式平面设计,拥有九英尺高的天花板、超大窗户、工程木地板、空调、优质不锈钢家电、设计师厨房中的大理石瓷砖后挡板及早餐吧岛。此外,公寓还配备了环绕式阳台、地下车库的停车位,每月管理费用为$427.25。 3, 类型: 三居室,三卫浴独立房屋 面积: 2,748平方英尺 卑诗省评估: $1,905,000 挂牌价: $1,850,000 成交价: $1,850,000 成交日期: 2月10日 挂牌期间: 五天 挂牌代理: Aileen Noguer,ReMax Westcoast 的PREC 买方代理: Todd Hart,Macdonald Realty Westmar 主要卖点: 这处位于Tsawwassen的三居室房屋在挂牌仅五天后便以全价售出。这栋1960年代的三层房屋面积达到2,700平方英尺,坐落在一个17,815平方英尺的宽敞地块上。根据挂牌代理Aileen Noguer的说法,这所房子由长期业主精心维护,并更新了屋顶、热水器和暖气系统。室内空间宽敞,设有长达25英尺的客厅,配有石材围绕的壁炉、正式餐厅,以及一个带用餐区的白色厨房。三间卧室都位于二楼,包括一间带全套卫浴和南向阳台的主卧。下层设有家庭活动室、湿吧,和第三间卫浴。外部则有一个超大双车库,通过宽广的半圆形车道可达,此外还有一个园艺精美的花园,配有多处休息区域。

Vansky Jun 12, 2026

卑诗医院挤满“走廊难民” 派眼罩耳塞助入睡

卑诗省的一间医院正采取措施,试图让那些被迫挤在走廊上的病人能稍微舒适一些。 据Global News报道,和平拱门医院(Peace Arch Hospital)目前正向在走廊及其他临时空间接受护理的病人提供眼罩和耳塞。   这项试点计划是在对30名待在走廊的病人进行调查后启动的,调查发现,他们最大的困扰是噪音、强光和低温。 发起这项计划的医生坦言,对任何病人来说,“走廊医疗”都极不理想,但这确实是卑诗省医疗体系中许多病人的现实处境。 加拿大医院不堪重负沈屙已久,长期以来疲于应对远超其容量的需求,有越来越多的急症病人在所谓的“非常规空间”内接受病情评估。 而“非常规空间”是官方对那些未经设计或配备用于提供急症服务空间的委婉说词。这些空间里面没有氧气或吸痰设备,没有呼叫铃,没有方便的洗手间或水槽,也没有任何私隐可言。 “非常规空间”可以包括任何临时开辟出来的空间,医院把救护车停车区也改造成病房。 有些病人甚至曾在壁橱和洗手间里接受检查,为了给滞留在混乱的走廊的病人提供遮蔽,人们将毯子挂在输液架上,临时搭起帘子。 和平拱门医院急诊科医生贝布迪(Amir Behboudi)表示:“理想情况下,大家当然都不希望看到走廊摆满病床。但那不是我能控制的。”   “在我能力范围内能做的,就是尽力让病人住院时能稍微舒服一点。” 贝布迪医生强调,睡眠对伤病康复至关重要。 他补充道:“我们知道当人们睡眠充足时,对疼痛的耐受度会提高。这意味着他们可以少用止痛药,副作用也会随之降低。” 该计划已得到和平拱门医院基金会(Peace Arch Hospital Foundation)的支持。 与此同时,病患过载的问题正持续对全省各地的医院造成沉重负担,反对党政客也对医疗体系过度依赖走廊照护的现象感到忧心。 菲沙卫生局(Fraser Health)表示,目前正在评估是否要在该辖区内的其他医院,跟进推行类似的措施。 图:Global News

Vansky Jun 12, 2026

加拿大女司机驾车狂飙撞进商场 冲入人群!

周五(6月12日)早上约7:45,安省伦敦市Sherwood Forest Mall购物中心内的GoodLife Fitness健身房发生一起严重事故,一辆汽车突然撞穿健身房后墙,导致多人受伤。   一名当时正准备开门营业的目击者向CTV News表示,她看到一名女子驾驶车辆停在距离建筑物约50米的位置。随后,该车辆突然加速冲过停车场,直接撞穿了健身房外墙。 现场目击者还称,事故发生时,健身房内一堂约有30人参加的健身课程刚刚开始。 事故发生后,大批消防、警察和救护人员赶赴现场。现场照片显示,GoodLife Fitness建筑后墙被撞出一个巨大的破口,事故车辆冲入建筑内部。 根据伦敦警方发布的信息,已有多名伤者被急救人员送往医院接受治疗。 截至目前,警方尚未公布伤者伤势的严重程度,也尚未说明事故具体是如何发生的。 该事件仍在调查中,更多消息有待进一步公布。

Wenxuecity Jun 12, 2026

世界杯:队史首分!加拿大1-1波黑终结6连败

北京时间6月13日,世界杯B组第一轮打响,作为东道主之一的加拿大,坐镇多伦多BMO球场迎战波黑,本场比赛主场作战的加拿大屡失良机,而波黑则靠着卢基奇的头球,早早取得领先,不过替补登场的拉林下半场救主,帮助东道主1-1逼平对手,终结了世界杯6连败,获得队史世界杯第1分。 精彩回放 第3分钟,梅米奇中路大力轰门,但皮球放了高射炮。 第11分钟,约翰斯顿防守犯规,被主裁判黄牌警告。 第16分钟,乔纳森戴维中路跟进低射,被波黑门将倒地没收。 第21分钟,波黑角球开出,科拉希纳茨头球摆渡,门前的卢基奇头球接力破门,打进自己国家队处子球,帮助球队取得了1-0的领先。 第32分钟,奥鲁瓦塞伊接到队友挑传后,禁区右侧小角度攻门,但是皮球高出横梁,错失扳平良机。 第37分钟,乔纳森戴维倒钩打门,被波黑球员封堵。 第46分钟,德蒂奇开场就完成了一脚中目标的远射,考验了一下加拿大门将。 第49分钟,奥鲁瓦塞伊前插杀到波黑禁区,随后和门将撞在一起,由于越位在先没有获得点球。 第54分钟,加拿大打穿波黑后防,拉雷拉的低射已经让对方门将缴械,但是被科拉希纳茨门线解围。 第55分钟,加拿大送礼,给了德米罗维奇半单刀机会,可惜后者没有把握住,打门被封堵。 第59分钟,波黑角球开出,穆哈雷莫维奇力压防守球员甩头攻门,但高出了横梁。 第67分钟,加拿大下底传中,奥卢瓦塞伊的头球攻门,被波黑后卫门线解围。 第78分钟,刚刚替补登场的拉林,禁区内外脚背抽射建功,帮助加拿大将比分追至1-1平。 技术统计 球员评分 出场阵容 加拿大首发:16-克雷波、2-约翰斯顿、4-德富热罗勒、13-科尼利厄斯、22-拉尔贾、17-布坎南、7-欧斯塔基奥、8-伊斯梅尔-科内、11-利亚姆-米勒、10-乔纳森-戴维、12-奥卢瓦塞伊 替补:1-圣克莱尔、3-阿尔菲-琼斯、5-沃特曼、6-乔伊涅雷、9-拉林、14-沙费尔伯格、15-邦比托、18-欧文-古德曼、19-阿方索-戴维斯、20-阿里-艾哈迈德、21-霍纳坦-奥索里奥、23-尼科-西古尔、24-普罗米斯-戴维、25-内森-萨利巴、26-纳尔逊 波黑首发:1-瓦西里、7-德迪奇、18-卡蒂奇、4-穆哈雷莫维奇、5-科拉希纳茨、20-巴伊拉克塔雷维奇、13-伊万-巴希奇、6-塔希罗维奇、15-梅米奇、25-卢基奇、10-德米罗维奇 替补:2-穆亚基奇、3-哈兹卡杜尼奇、8-吉戈维奇、9-巴兹达尔、11-哲科、12-尤尔卡斯、14-舒尼奇、23-哈里斯-塔巴科维奇、16-哈吉艾哈迈托维奇、17-布尔尼奇、19-阿拉伊贝戈维奇、21-拉德利伊奇、22-兹洛米斯利奇、24-阿尔然-马利奇、26-埃尔明-马赫米奇

Vansky Jun 12, 2026

温村知名女开发商 狱中被宣告破产

一名曾拥有数千万加元身家的温哥华知名华裔房地产开发商,因无视法院命令被判处民事蔑视法庭罪而入狱。就在其服刑期间,BC省最高法院法官于本周二正式宣告其个人破产,以便让受托人全面接管并清算其财务。 根据CBC的报道,聆讯法官在批准债权人的破产申请时表示,该债务人存在被该法院多次诉讼程序揭露的“财务欺诈历史”。据了解,提出破产申请的债权人声称该开发商欠款超过 4500 万加元。 临阵更换律师受阻 本周二的破产聆讯经历了一场意想不到的法庭博弈。该开发商的辩护律师在庭审前一日下午临时提出延期申请,理由是收到可能导致其律师事务所产生利益冲突的新信息,可能无法再继续代理此案。 法官在庭上对这起拖延数月的诉讼感到颇为无奈。为了确保该开发商庞大房地产组合中唯一硕果仅存的在建项目资产不会被私下转移,法官极力想查明该开发商目前是否仍是其名下房地产公司的唯一股东。但是,在场的五位律师均无法给出确切答案。法官直言对此表示高度怀疑,并拒绝了延期请求。 从身家近亿到沦为阶下囚 就在去年 1 月,该开发商还声称自己是一家大型地产投资公司的唯一股东兼首席执行官。她曾坐拥高达 9400 万加元的个人净资产,并在温哥华曾经炽手可热的 Cambie 街走廊沿线大举投资物业。 然而,随着房地产市场低迷,其标志性核心项目相继被接管。目前,债权人针对她及其公司已获得了总额超过 1.15 加元的法院判决。 导致她身陷囹圄的则是一起独立诉讼。她因未能履行一笔 450 万加元抵押贷款的担保义务,长期与债权人律师对抗。债权人律师指出,她在拒绝偿还巨额债务的同时,依然维持着购买设计师服装、享受奢华水疗和驾驶豪车的奢华生活。上个月,法官怒斥其行为“极其恶劣”,当庭下令法警将其戴上手铐收监,开始履行 40 天的刑期。 该开发商近期在狱中提交了上诉。她在宣誓书中辩称,自己面临巨大的财务挑战,申请保释是为了筹集资金偿还所有债权人,并坦言“在拘留所里根本无法筹集资金”。 白石镇高层公寓项目去向成疑 破产程序的核心焦点之一,是位于大温白石镇(White Rock)的一处多栋高层公寓联排项目。该开发商曾声称,项目竣工后将产生“巨额现金收益”。 债权方律师指出,该项目第二期即将在数日内取得入住许可证,这意味着开发商即将可以完成预售合同的交房成盘。目前该项目的 128 个单位中已预售出约 93 个,预售总额约为 1.31 亿加元。 债权人表示,鉴于该开发商此前行为,由独立受托人来接管和调查其财产,显然比让一名在押囚犯远程操控更为稳妥,也能防止预售款项被暗中重新定向转移。 最终,五位现场律师均签署了破产令。 由于BC省《房地产开发营销法》(Real Estate Development Marketing Act)的规定,破产令的下达是否会触发信息披露,从而赋予该项目的预售买家退房并撤销合同的权利,已引发市场各方密切关注。 除了本案外,该开发商在未来几周还将面临另一家债权人因 6700 万加元贷款引发的另一起破产诉讼。其蔑视法庭罪及刑期的上诉聆讯定于下周一开庭。

Vansky Jun 12, 2026

50万户受影响 加拿大邮政取消上门送信

继邮政工人通过临时合同后,加拿大邮政公司( Canada Post )又推进其重组计划,宣布从明年初开始,全国近 50 万户家庭,包括大多伦多地区(GTA)数千户将从上门投递转为社区信箱。 Ajax、Pickering、Brampton 和密西沙加等城市也在周四公布的受影响名单之中。 加拿大邮政在新闻稿中表示:“社区信箱转换是我们转型计划的关键,旨在满足加拿大人不断变化的需求,同时避免对纳税人造成反复负担。公司财务状况持续恶化,2025 年创纪录亏损,2026 年第一季度又出现重大亏损,这使得转型更为紧迫。”   本次受影响的包括:   Ajax 地区邮编为 L1S 和 L1T; Brampton 为 L6S、L6T、L6W、L6Y、L6V、L6X、L67 和 L7A; Pickering 为 L1V、L1W、L1X; 密西沙加则是 L4T、L4V、L5M、L5N、L5S 和 L5T。 此次公告是加拿大邮政 4 月中旬宣布首轮 13.6 万户转换后的又一次重大升级。 加拿大邮政表示,已与 4 月受影响社区展开沟通,预计今年晚些时候会与本次公告中涉及的社区进行讨论。 “将某地从上门送信转为社区信箱通常需要数月。我们会在选址期间与地方政府协作,”加拿大邮政称,“同时正通知居民相关变更,并会持续向居民、企业、工会和员工通报进展。” 目前,超过四分之三的加拿大人已通过社区信箱收取邮件。加拿大邮政预计将在五年内,将剩余的 400 万户上门投递家庭全部转为社区信箱。 该公司表示,对于有特殊需求的人士,包括长者或行动不便者,仍可申请上门投递服务,但申请需提供“相关证明材料”。 去年 9 月,联邦政府批准了对加拿大邮政的广泛重组,包括取消上门投递、增加社区信箱使用以及关闭部分农村邮局。 许多由联邦部长批准的变更,均参考了 2025 年 5 月由资深调解人 William Kaplan 领导的工业调查委员会报告建议。Lightbound 去年 9 月宣布相关消息数小时内,加拿大邮政工人工会(CUPW)发起了一年内的第二次全国性罢工。 加拿大邮政首席执行官 Doug Ettinger 去年 12 月曾表示,预计至 2030 年将有 16.000 名员工退休或自愿离职,到 2035 年还将有 14.000 人离开。 5 月 30 日结束的投票中,超过 53.000 名邮政工人批准了与加拿大邮政达成的临时合同协议。

Vansky Jun 12, 2026

黄仁勋突发预警 中国电车要崩?

汽车行业,终于扛不住了。 最近一段时间,存储芯片涨价席卷全球,各行各业都受到了波及,手机、电脑接连涨价。产品本身成本高,且以长期合同为主的汽车行业,此前受芯片涨价影响较小,但随着存储芯片不断涨价,这股浪潮还是影响到了车企。 据央视财经报道,近三个月车规级存储芯片整体价格涨幅约为180%,国内已有十余家新能源车企上调售价或收紧优惠。最关键的是,在汽车上,对于存储芯片需求最高的,恰恰是迅猛发展的智驾和智能座舱。央视财经记者在采访时发现,部分车型官方指导价没有变化,但辅助驾驶选装包价格上涨数千元。 距离L3越来越近的智能驾驶,居然遭遇了来自芯片涨价的致命一击。   当涨价成为趋势,   智驾还值得选装吗? 受车规级存储芯片涨价影响,今年4月底比亚迪宣布,天神之眼B选装价格从9900元涨价到12000元,涨价幅度2100元;同期长安启源宣布,5月7日后启源Q07天枢智能激光雷达版官方指导价上涨3000元。 广汽埃安旗下的AION Y Younger、AION S Plus,特斯拉Model Y,以及蔚来旗下的ET5、ES6等热门车型,也陆续官宣涨价。 最关键的是,这波涨价潮短期内恐怕不会结束。近日NVIDIA CEO黄仁勋出席韩国首尔活动时表示,未来几年内存价格仍有持续上涨的可能,短缺问题也会持续数年。造成内存短缺的元凶,恰恰是促使智驾技术快速升级迭代的AI大模型。 AI大模型的训练与推理,对于内存的需求量都非常大,导致全球内存极度短缺,价格一路飞涨。面对大模型导致内存涨价,车企既爱又恨。 智驾技术能够飞速迭代,核心就在于从规则算法进化到了大模型,训练大模型又需要大量内存。在电车通(ID:dianchetong233)看来,车企自身也是内存短缺、车规级存储芯片涨价的推动者。 已持续多年的价格战,不断压缩车企的单品利润空间,车规级存储芯片涨价会加剧这一情况,导致车企的利润空间越来越小。面对这种情况,车企有三个选择,第一,坚持不涨价,以价格换销量,追求薄利多销;第二,放弃普及智驾;第三,涨价。 目前来看,很少有车企愿意走第一条路,走第二条路的车企相对较多,不过车企的选择有所区别。部分车企选择整车涨价,另外一部分车企则选择智驾选装包涨价,后者给了消费者选择是否付出更高代价加装智驾的权利。 有趣的是,原本智驾方面落后新能源汽车的燃油车,反而未受到太大影响,最近一段时间仍在持续降价,有望通过价格差异,抢走一部分可能会购买新能源汽车的消费者。 由于短期内内存涨价不会结束,未来智驾选装包价格有可能进一步上涨,不利于智驾技术的普及。以比亚迪海鸥为例,若不选配天神之眼B,在同价位竞争力不错,但选装天神之眼B之后,相较吉利银河星愿、零跑A10等车型,就显得有些竞争力不足了。 电车通(ID:dianchetong233)认为,车企不能放任整车价格和智驾选装包价格上涨,否则未来产品销量可能会被智驾系统拖累。 放弃低端内卷,是最优解? 2021年后期,汽车行业出现了雷达短缺情况,车企给出的解决方案是先为车辆安装一部分雷达,不影响功能的正常使用,后续再补齐。如今车企在高端市场依然可以复刻当初的操作。 与中低端车型不同,高端车型不仅需要技术领先,还要为未来升级做好准备。现阶段,常规家用智能驾驶仅需700TOPS左右算力即可满足全场景使用需求,但小鹏、理想、蔚来等高端品牌的新车高配版,算力普遍能达到1000+甚至2000+TOPS,存储芯片配置也远超日常刚需,本质都是为未来OTA升级、高阶智驾迭代预留冗余空间。 车企完全可以延续2021年的思路,新车出厂时搭载够用的存储配置,满足当下全场景智驾、座舱使用需求,待后续存储芯片价格回落、产能充足后,再通过硬件升级、付费补配等方式补齐高端冗余配置。 这种模式不仅能缓解当下的成本压力、保障新车正常交付,还能通过后续增值服务拉近与车主的距离,提升用户粘性,为品牌二次营销、用户复购转化铺路。 高端市场的消费群体,对价格敏感度极低,更看重产品技术、体验与品牌价值,即便整车或智驾选装包适度涨价,对终端销量的影响也十分有限。依托高端车型的高溢价能力消化芯片成本,聚焦高端市场深耕价值竞争,适度放弃利润微薄、内卷严重的中低端市场,是车企跳出价格战、破解成本困局的核心出路。 反观中低端市场,车型本身利润空间极度狭窄,目标用户对购车成本、选装价格十分敏感,部分消费者不愿为高阶智驾支付高额溢价。如果车企在低端车型上盲目跟风涨价、拉高智驾选装门槛,只会失去性价比优势,主动将市场拱手让给持续降价的燃油车,得不偿失。 对于不愿放弃中低端主流市场、想要兼顾销量与口碑的车企,电车通(ID:dianchetong233)认为,压缩非核心成本、实现内部消化,是更稳妥的选择。 在不影响整车安全、核心智驾性能的前提下,车企可通过精细化成本管控对冲芯片涨价压力。比如优化轮胎规格、调整座椅材质、精简内饰冗余配置、优化车身非核心结构工艺、采用线束铝代铜等轻量化降本方案,通过在数百项细碎配件中逐一压缩成本,积少成多,完美覆盖车规级存储芯片涨价带来的成本增量,最终实现整车售价、智驾选装价格不涨,最大限度保留产品性价比与市场竞争力。 除此之外,锁定长期产能、分散供应链风险,也是车企中长期的核心应对手段。此前行业过度依赖三星、SK海力士、美光三大海外存储巨头,产能优先级完全受制于AI行业,车规产能持续被挤压。 当前头部车企已开始批量签约国产存储厂商,通过长期锁价、定制化研发、联合车规认证等方式,保障产能稳定,逐步降低海外供应链依赖。同时通过软件算法优化、存储资源精细化调度,减少车载系统冗余占用,提升现有存储芯片的利用效率,从技术层面降低硬件刚需。 芯片涨价重塑行业, 车企需做好长期准备 本轮车规级存储芯片暴涨180%,绝非短期供应链波动,而是AI产业与汽车智能化发展节奏错位带来的结构性、长期性行业变革,也给高速狂奔的汽车智能化赛道踩下了急刹车。 短期来看,芯片涨价直接推高车企生产成本、压缩行业本就微薄的利润空间,让持续多年的价格战难以为继。终端整车、智驾选装包涨价已成常态,消费者购车、选装成本上升,智能驾驶普及节奏被迫放缓,新能源汽车对燃油车的替代速度有所降温,行业洗牌进一步加剧,缺乏供应链话语权、成本管控能力薄弱的中小车企,将加速被市场淘汰。 长期来看,这场危机亦是行业转型升级的重要契机。持续的成本压力,将彻底终结汽车行业“无脑内卷、低价走量”的粗放发展模式,推动行业从价格战全面转向价值战。车企将被迫放弃低端无效内卷,聚焦技术研发、供应链自主可控、精细化成本管控,加速产业链垂直整合与国产替代。 电车通认为,未来汽车市场将呈现清晰的两极分化格局:高端车型依托高算力、高存储、全场景高阶智驾打造品牌壁垒,以高溢价覆盖成本;中低端车型主打轻量化智驾、基础实用功能,严控终端价格,守住大众化市场。而车规级存储芯片的供应链掌控能力,也将取代单纯的性价比优势,成为未来车企核心竞争力的关键标尺。 看似给智驾行业带来致命一击的芯片涨价浪潮,最终会淘汰行业粗放发展的顽疾,倒逼汽车智能化走向更健康、更可持续的高质量发展新阶段。

Vansky Jun 12, 2026

“李主任”到底是谁?华人老板都在找他

最近,多伦多华人商家圈里出现了一位神秘人物——他姓“李",身份成谜。今天是学校主任,明天是学院采购,后天可能又变成某机构负责人。 唯一不变的是,他总能精准找到你,并给你送上一份让人心动的“大订单”。 听起来像大客户上门,实际上却可能是骗子找上门。 最近,从蛋糕店、咖啡馆到餐饮店,不少多伦多华人商家纷纷在社交媒体发出警告:有人正利用“大订单”套路四处撒网。 多伦多蛋糕店Adore Cake店主近日在社交平台分享了自己的经历。 根据她的描述,今年5月31日,一名冒充“孟尝阁李主任”的男子联系店铺,表示要为约60人的活动订购蛋糕及餐饮。 由于订单内容中包含不少不太适合外卖配送的品类,店主还曾专门提醒对方确认需求,但对方态度十分坚持。考虑到订单规模不小,店主便在6月1日当天提前采购好所有原材料,准备开始制作。 然而,就在一切准备就绪、店主开始着手制作时,事情突然朝着离谱的方向发展。 这位“李主任”表示,除了蛋糕和饮料外,他们此前还预订了60份牛排,但因为与供应商之间发生了一些“不愉快”,希望店家帮忙从中协调,并代为完成剩余牛排订单。 店主回忆称,当时自己一边赶制蛋糕,一边接听电话,而所谓的“牛排供应商”则不断催促,要求必须在中午12点前支付牛排费用。 当店主将这一要求转告给“李主任”时,对方竟表示:“财务12点半才回来,你先帮忙垫一下吧。” 听到这里,店主终于闻到了浓浓的“诈骗味”。 见店主迟迟没有回应,所谓的供应商随后又祭出了“返点”“回扣”等话术,试图进一步诱导付款。 所幸店主及时识破骗局,当场将两人拉黑,没有造成经济损失。 更戏剧性的是,仅仅过了几天,同样的声音又一次打来了电话。 这一次,对方摇身一变,换了一个身份,改口自称某学校负责人,希望下一个“大订单”。 店主果断将号码再次拉黑。 更巧的是,多伦多另一家华人蛋糕店CakeTalk Bakery也遇到了同款“李主任“,连剧情几乎都一模一样。 店家表示,一名冒充Seneca学院采购主任的“李主任”联系他们,希望订购40人份蛋糕和面包,总价约800加元。 起初,这笔订单看起来没有任何异常。 直到第二天,对方突然表示学校还需要采购澳洲和牛作为活动餐食。理由几乎与前一个案例如出一辙:“学校指定采购,但我不方便直接联系供应商。” 随后,对方把一个“供应商”介绍给店家。 店主表示,对方介绍的“供应商”开口第一句话就是:“先付40%定金,4000加元。” 店家回忆称,对方操着广东口音,全程不断强调“时间很紧”“马上要发货”“再不下单就来不及了”等理由催促付款。 幸运的是,店家也识破了骗局,一分钱没转。 更令人震惊的是,随着帖子传播,越来越多华人商家出来认领同一个“李主任“: “哈哈哈,我们一周就被骗两回。” “一模一样的套路。什么中文学校订40份便当,叫他付定金就没了下文。” “一模一样。一个学校打来说要跟我订30个花篮,我说我来不及。他们活动的时间还能改,我说马上要付款的,然后说让财务转我,或者让我去他们学校拿钱,之后我就没有理他了。然后同一个人给我打了两次电话,我直接把它给挂了。” “我们也遇到了!但是是鲍鱼罐头。” “236开头的电话号码。” “我已经报警,我也是受害者,也是这个姓李的,我可以协助帮忙去警察局报案。” 甚至连装修公司都表示接到过类似电话。 看到这里不难发现,李主任的业务范围已经覆盖蛋糕店、餐馆、花店、咖啡馆、装修公司、鲍鱼罐头……属于真正意义上的“跨行业人才“。 让我们一起来总结一下李主任的标准剧本: 第一步:冒充学校主任、采购经理、机构负责人。 第二步:抛出一个让人心动的大订单。 第三步:认真沟通细节,建立信任。 第四步:引入神秘供应商。 第五步:让你代为付款。 从目前曝光的案例来看,这类骗局已经不是个别商家的遭遇,而是在多伦多华人商家圈到处撒网。 如果最近有人自称学校、机构或公司负责人,一上来就下“大订单”,随后又让你帮忙联系供应商、垫付货款或支付定金,那可得多个心眼。 最后送给这位最近四处下单的李主任一句话:收手吧。 从蛋糕店到花店,从咖啡馆到装修公司,现在多伦多的华人老板们可能互相不认识,但已经快把你的剧本背下来了。