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昨天，阿省遭遇了百年一遇的暴风雪，卡尔加里几乎瘫痪！

由于突发超强暴雪加上时速90km/h的大风，一时间卡城能见度几乎为0，加拿大环境部的警报也是发了一个又一个。

单单就在周六晚，卡尔加里警方就确认了120起车祸！

YYC机场也受到了严重影响，49次航班被取消，其中包括很多从其他地方来卡尔加里的班机，由于能见度太低无法降落而被取消。

当自然灾害发生时，一般的航空公司都会为旅客安排好改签航班和机票。但是，有这样一家航空公司，却反其道而行之…

一位居住在卡尔加里的华人居民，恰好遇上了昨天的暴风雪航班（温哥华-卡尔加里）！

但是，购票的航空公司WestJet西捷航空的现场工作人员却告诉他“不能帮忙改签机票，也不会提供任何其他形式的补偿！”

以下来自爆料， 一封致WestJet西捷航空的公开信：

我定的航班是WS 136，4月27日晚上7点从温哥华起飞前往卡尔加里。

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下午4点的时候，就看到了加拿大环境局发的暴风雪预警，朋友圈也看到了不少可怕的图片。

当时就很担心，自己的航班会出问题。但是，我专门到机场和好几个WestJet的工作人员确认，想知道航班会不会被取消/延误，但是得到的回答都是一切正常。

但是，6点的时候，温哥华起飞前往卡尔加里的西捷航班WS 134发出了取消通知。由于这是我前一班次的飞机，所以看到这个通知后，心里更紧张了。

于是，我又再次和登机口的工作人员确认，但得到的答复还是：航班一切正常，没有任何延误/取消的情况出现。

在这个时候，大部分前往卡尔加里的乘客都多多少少的听说了卡城现在的天气状况，所以大家都很担心。

除了我之外，也有很多其他乘客去找登机口的工作人员询问，但都是得到了和我一样的答复。

到了6：20的时候，工作人员开始让大家登机。但是，登机到一半，他们突然通知乘客，航班将会延误，所以又把已经登机的乘客赶了下来。

当时，他们表示航班会延误到9点。

但刚过了不久，又改通知说航班会延误到8点。

等到了7点半的时候，又到了新的登机时间。这时，他们又改口，说航班会延误到9点。

在我们隔壁登机口的是WS 138航班，也是从温哥华飞往卡尔加里。在8点的时候，他们广播通知，WS 138航班取消。

所以，当时已经是这样的状态：我们前一班飞往卡尔加里的航班WS 134和后一班WS 138都相继取消，但我们这班WS 136还在延误的状态。

在场的大家都有点摸不着头脑，于是很多人上前找登机口的Agent询问改签事宜，我也不例外。

不少人开始改签机票，但当排到我的时候，Agent却告诉我“不能给我改签机票”，因为我的机票是属于他们机票等级制度的basic fare，不能改签。

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现场，我和接待我的韩裔工作人员Amy的对话基本是这样：

我：在这样极端的情况下不能给我改签机票吗？我不是由于个人原因要改签，而是现在这种极端天气状况，你确定不能给我改签机票？

A：不能，你只能继续在机场等着，直到下发通知说这班航班确认取消了，才能给你改签。

我：你确定吗？我之前和其他航空公司的经历都不是这样，你要不要再打个电话给改签部门问问？

A：你看过你机票上的条款吗？上面肯定写了不能改签，你去看条款吧？

我：不能改签的条款在哪？你能指给我看吗？

A：你自己去找吧…

所以，这位工作人员就以我机票上有不能改签的条款为理由，将我打发了。

但我还真把机票单翻出来看了，上面根本就没写不能改签，更没有写不能在极端天气下改签。

于是，我再次找到工作人员理论，并把机票购买记录和条款给她看，让她把她口中所说的条款指出来。

但她根本就不知道所谓的“basic fare的机票，在极端天气下也不能改签”这样的条款在哪里。所以，她当然也指不出来。

但这时，Amy除了不愿意帮我寻找其他解决方案外，同时还非常不耐烦。每次我找她的时候，她只会不断重复一句话“You have to wait”…

并且，现场还有其他旅客询问今晚的住宿应该怎样安排。但A直接回复： “我们是不能提供酒店的，因为这种天气情况也不是我们的责任”。

这时，我知道，继续和她说下去是没有结果的，于是我要求找她的经理谈。

但她直接告诉我 “经理没时间”，还是让我等待。

等待了好一会以后，另外一位Agent来了，我再次要求另外一位Agent帮我联系经理，但她也不愿意。

就在这时，一位黑色制服的女士来到登机门口，然后进入到机舱。看样子，她应该就是经理。

于是，我在黑色制服的女士从飞机内出来后，和她确认了她Manager的身份，然后告诉她我想找到谈一谈。Manager的名字叫Emiko，是一位日裔女性。

但由于当时还有其他乘客找她，所以我只能继续等待，等到他们谈话结束后再向她诉说我的问题。

就这样我又继续等待，整个人的状态非常疲惫。当然，等待的过程中，航班也继续不停的更改延误时间。

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最后，我终于抓住Manager的空隙和她谈话！

Manager给我确认了“basic fare的机票，极端天气下不能改签” 这样的条款根本就不存在！！！

也就是说，从头到尾都是由于韩裔工作人员 Amy完全不清楚如何在这种情况下改签机票，而告知我的错误信息！

Manager 告诉我“She made a mistake”，同时也告诉她，她之前应该打电话给管理“disruption”突发事件的改签部门为我改机票。

但到这个时候，我已经在机场耗了大概4小时了，并且这期间一直在和Agent理论，所以整个人的状态已经极度疲惫和失望。

但到最后我从登记口柜台离开的时候，站在前面的Agent也没有来和我解释自己犯错的原因，更不要提简单的向我说一句Sorry！

更可怕的是，由于WestJet早前有很多架MAX 8服务往返于温哥华-卡尔加里的航班，但是现在MAX 8 被禁后，一时间他们能使用的飞机数量大幅度减少。

所以，当我最后能改签的时候，第二天的航班完全没有了，第三天白天的航班也没有了。

但这还没有完，由于现场已经有好几百位前往卡尔加里的乘客被滞留，由于所乘坐的航班被取消而需要改签安置。

再加上在接下来的两天之内，WestJet都没有了飞往卡尔加里航班的空位。

所以，如果继续让我的这班航班（WS 136）取消，那么WestJet又要面临着如何安排这班飞机上200名滞留乘客的问题。现场的几百名乘客都不够安置，又哪来空位来安置我们这200名乘客？！

最后，在晚上10点的时候，这班航班WS 136坚持起飞前往卡尔加里。

那个时候，加拿大环境部在半小时前刚刚更新了天气预警：暴风雪预警继续持续！卡尔加里各大交通部门也是劝诫民众，最好呆在家里，不要出门！

一些怕死的民众比如我还是坚持改签，没有登上那班飞机。但是，也有很多人由于听说改不到2天之内的航班，还是继续登上了飞机前往卡尔加里。

由于我没有上飞机，所以飞机的颠簸程度我不得而知。但幸好幸好，飞机没有出事。接到飞机要起飞的信息时，简直是为全机的人捏了一把汗。

个人感觉，WestJet为了自己公司的金钱利益，采取这样冒险的做法，简直和赌博没有区别。

当大部分其他班机都纷纷取消的时候，为了不想继续花费金钱和时间安置更多的滞留乘客，而强行冒着暴风雪前往卡尔加里。

（随便截取了一下周六晚上YYC机场的实时到达信息，红色为取消航班，可以看到加航基本都取消了航班，而WS的航班都是WestJet的航班，只是在不停延误，没有取消！）

最后，通过这封公开信，我个人想告诉WestJet西捷航空：

1.  你们的Agent缺乏专业素养，在自己不了解的流程前面，不进行确认而是为了快速速简单的完成自己的工作，告知乘客错误信息。这样不负责任的做法，完全不考虑乘客利益，更谈不上提供人性化的服务！

2.  我个人无法认可，你们为了不继续花时间和金钱安置WS 136航班的乘客，而在暴风雪当晚强行起飞前往卡尔加里。即便金钱再怎么重要，也不应当比人的生命更重要！