“其他公司把钱花在广告投放和操纵公众舆论上，特斯拉专注于产品，我相信用户。”

4月28日，针对高盛前高管Gary Black在推特上向马斯克提问是否可以考虑雇佣一个公关人员，马斯克这么回应道。

Gary Black称，特斯拉现在没有汽车也做得很好，但随着FSD（完全自动驾驶）的到来，市场持续扩张，以及竞争对手对特斯拉明显的市场领导者的抨击，风险越来越大。

此前，特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博透露，特斯拉在PR市场活动上的花费非常低。以至于在招聘时很难，因为很多大厂过来的人会觉得这么少的预算要做好宣传和活动简直不可能。最好的传播就是强大的产品力和优质服务，力争把所有的成本花在刀刃上。

但“专注于产品”的特斯拉为何在“奶茶公关”上摔了一跤？

“山峰顶端的风力肯定更大，黎明前的至暗时刻，都是为了光照进来做准备，特斯拉正在改变世界！为你们加油！”这是4月26日深夜，特斯拉感谢车友附上奶茶小票的其中一张的备注。

嗯，有点饭圈那味儿了。

当然，“受了委屈”的特斯拉对此表示非常感动，“一杯奶茶，一份甜品，一段暖心的话语，让同事们感动得热泪盈眶，所有的辛苦都烟消云散”。

像不像粉丝应援后，明星工作室晒出的感谢信？

这种“虐粉”的文风让人也不禁想问一句：打入饭圈的特斯拉，一顿吃几个站子？

而在特斯拉奶茶微博下，一部分车友力挺特斯拉，但更多人则表示疑惑中还带着一丝好笑，“哈哈哈哈哈，这个公关团队不开了，简直笑话”，“马斯克直接出道吧”。

去年国庆长假期间，马斯克解散了在美国总部的核心公关团队。今天，马斯克也称特斯拉“专注于产品”，不需要公关。但经历了“奶茶公关”之后，想必马斯克该认真考虑一下中国究竟需不需要一个好的公关团队。因为被群嘲的滋味，实在不太好受。

另外，值得一提的是，从小票上标注得清清楚楚的“少冰”、“茶冻”、“正常”、“三分糖”等来看，特斯拉“车友”们好像有点太了解工作人员口味了。是真车友，还是假粉丝，恐怕只有特斯拉自己才最清楚。

特斯拉懂公关吗？

懂，非常懂。

曾经，马斯克将公司火箭发射与回收的失败视频做成集锦，并自嘲道：那不是爆炸，是快速解体。这个当时被称作是史上最贵的视频，为马斯克赢得了一大波好感。毕竟，懂得“自黑”的人，运气永远不会太差。

另外，马斯克“踩”扎克伯格、与巴菲特“隔空论战”、批评媒体等，这种“见谁都怼”的个性，更是将高高在上的特斯拉CEO拉下了“神坛”，塑造了一个接地气、有个性的“超级网红”埃隆·马斯克。这无疑也是在潜移默化中为特斯拉做了一场免费的、有价值的公关：特斯拉这个公司还蛮有意思的。

明明马斯克这个“行走的代言人”已经为特斯拉加了很多好感buff了，为什么这次上海车展还招来一大波骂声呢？

首先，特斯拉处理得不够及时。河南车主刹车失灵事件发生至今，已经过了一个多月了，特斯拉还是没有真正解决问题。

其次，上海车展维权事件“出圈”，将特斯拉推向风口浪尖。“维权难”的标签又一次被打在特斯拉身上。

最后，特斯拉的反复“深夜道歉”、起到反效果的“奶茶公关”，以及陶琳曾称的“特斯拉绝不妥协”引爆公众情绪，种种行为都让大部分人对特斯拉的好感度一降再降。

认真想想，马斯克可以开个微博，认证一下知名搞笑博主，或许能为特斯拉节省一大笔中国公关团队费用，毕竟那个失败集锦做得真得挺有趣。

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