经过清明三天假期的“试水”,即将到来的“五一”五天长假有望重现昔日黄金周的盛况。“五一”假期虽未至,却已是一副火热的样子。杭州周边稍微热门一点的酒店,差不多都已经满房,而且价格还有点吓人。动辄两三千元的度假酒店,在市面上都不算贵的,是不是有点超乎你的想象?上海迪士尼乐园酒店近7000元的冰雪奇缘主题房,甚至1.5万元的魔法师套房,在假期里的大部分时段都被订完了!
近日在国务院联防联控机制举行的新闻发布会上,中国疾控中心专家吴尊友表示,随着疫情的控制,建议“五一”长假大家在做好防控的基础上,都应该出去走一走,看一看。中国旅游研究院院长戴斌也表示,第二季度是传统的出游旺季,而且有清明、五一、端午三个公众假期,很有可能会成为“旅游抗疫”的转折点。
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预计今年“五一”
将成为“史上最热五一黄金周”
刚过去不久的清明节,率先迎来了恢复的旅游热潮,而从当前旅游市场的热闹景象来看,“史上最热五一黄金周”或已在路上。
“去哪儿”平台数据显示,今年五一假期机票预订量已大幅超过2019年同期,与2020年同期相比增长超过25倍;机票平均支付价格为924元,比2019年上涨超过两成。4月30日和5月1日,杭州-格尔木、杭州-大理的航班已仅剩全价经济舱。
截至目前,通过携程预订“五一”期间机票、酒店、门票、租车的订单量相对于2019年同期而言,分别实现了23%、43%、114%、126%的正增长。今年“五一”旅游人次也有望突破2019年的同期水平,预计将达到2亿人次新高,旅游市场将真正迎来爆发契机。
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“酒店旅游”正当时
多家高星度假酒店一房难求
除了机票价格上涨,不少航班经济舱一票难求之外,今年的另一个亮点——“酒店旅游”,继续引领着出行新风尚。
继清明节的“酒店旅游”热潮,“五一”酒店的预订形势更加喜人。携程平台数据显示,目前酒店订单量对比2019年已经实现43%的增长,多家高星酒店一房难求。相应的酒店订单均价也水涨船高,赶超2019年同期均价。
其中,三亚亚特兰蒂斯酒店、莫干山开元森泊度假乐园、湖州龙之梦动物世界大酒店、杭州开元森泊度假酒店、上海玩具总动员酒店、三亚天域度假酒店、珠海长隆企鹅酒店、长隆酒店(广州长隆野生动物世界店)、阳江北洛秘境度假酒店、北戴河阿尔卡迪亚滨海度假酒店,位列“五一”人气酒店前十名。
尤其是上海迪士尼乐园酒店“五一”假期里的客房,记者查询到从5月1日至4日,无论是五六千元/晚的豪华花园景观房,还是逼近7000元/晚的冰雪奇缘主题房,甚至就连高达1.5万元/晚的魔法师套房均显示“已被订完”。
想去迪士尼玩的,目前查询到上海国际旅游度假区的万怡酒店尚有余房,价格在1200元左右,有接驳车前往乐园。
值得注意的是,得益于高星酒店丰富的主题活动和文化体验,酒店本身逐渐成为游客的旅行目的地。从携程平台的酒店预订趋势来看,“五一”期间4、5钻高星酒店订单占比超过五成,越来越多的游客愿意在高星酒店享受高品质的旅游体验。
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这些目的地仍有折扣、还有房
目前,国内多个热门目的地的机票基本已涨至全价。这个“五一”假期,去哪儿好玩好吃又不贵呢?
如果想看海,不只可以去三亚,去哪儿数据显示,假期到青岛、厦门的机票为人均2000元以内。想爬山的游客,不妨考虑去贵州铜仁或者湖南衡阳,铜仁的梵净山已于2018年入选世界自然遗产名录。
如果不想凑热闹,只想在杭州周边走走,自驾1个多小时的海盐值得推荐。住的是当地数一数二的高星级豪华酒店——海盐海利开元名都大酒店,还包含了双人的丰盛自助晚餐,酒店内的儿童乐园、泳池和健身房免费用,另赠送酒店附近的梅花洲景区门票2张,再去看一看著名的杭州湾跨海大桥,只要599元,可供两人或者一家人使用。这个“五一”还有房,仅加价100元,有兴趣的可以关注都市快报旗下官方旅游公众号“旅行惠”抢购。
延伸阅读
上海人结棍!五一机票抢疯!去这里只剩1万3万的公务舱
不少网友在社交媒体上反映,
今年五一假期间的机票价格涨幅明显,
部分航班还很难抢到。
五一黄金周旅游要火爆
小坊上周就给大家发过“预警”
上海又是第一名?五一机票蹭蹭蹭上去了,最贵的竟然是…
最新消息,
因旅游出行再叠加返乡客流,
五一假期部分热门航线经济舱机票
基本已经售罄。
记者了解到
五一当天上海到三亚的航班,
现在基本只剩1.3万元左右的公务舱全价票。
成都、西双版纳等地也都基本没票了。
吉祥航空商务部上海营业部副经理 陈威
今天我们整个国内航班客座率已经达到83%了,现在来看,4月30号,5月1号整个都达到基本全价的水平
为此,航空公司通过
调整机型、加密航线等方式,
力争确保旅客出行。
在起降时刻基本用足,
几乎没有加班空间的情况下,
航空公司通过调整机型来增加运力。
吉祥航空运力网络部航班管理处副经理 塔拉
三亚的航班,直接可以有一个下午班改大,然后把一个深圳的航班改小。
东航的宽体机也将全员上岗,
五一期间,
国内航线每天将投入170班次。
东航商务委网络运力部副总经理 王刚
全部都已经上了, 宽体机主要还是提供在上海出去的海口,三亚,成都,重庆,长沙这些热门的航点上。
与往年不同,
今年,东航在一些相对小众的目的地,
也将加密航班。
整个五一假期,
东航计划投入1.6万班次,
比2019年同期大幅增加25%。
在社交平台上,
不少网友也同样表示
今年五一假期间的机票涨幅明显,
甚至有网友提前买好了国庆节的机票。
@小灰核桃桃:五一假期成都往返三亚机票涨至4000多元,这也太夸张了,还好我买的早。
@穷游旅行家:航空公司:之前亏了多少,现在就要赚多少。
@英子Rene:经历了清明小长假出游,人挤人,怕了怕了!
@ainizyy:我国庆节的机票都买了,就是怕涨价。
值得一提的是,
自2020年初新冠肺炎暴发以来,
航空公司的国内机票屡现“白菜价”,
折扣一度达到0.2折,
部分国内航线票价低于百元。
比如2020年3月10日,
深圳飞往重庆的航班最低票价仅49元。
(网络配图 图源:视觉中国)
“搜了下五一机票价格,我决定原地躺平了”
“习惯了疫情期间的白菜价机票,最近搜了一下五一假期间的机票,我决定原地躺平了。”不少网友在社交媒体上反映,今年五一假期间的机票价格涨幅明显,部分航班还很难抢到。
五一黄金周旅游有多热?从携程、去哪儿网、同程等平台的机票预订情况来看,目前五一多地部分航班经济舱已售罄。携程平台预计,今年五一旅游人次有望突破2019年五一水平达到2亿人次新高。
旅客:后悔没早订机票
“五一假期连休5天,我和朋友打算去成都打卡宽窄巷子,一看机票价格,仿佛回到了疫情前。”北京的王女士对中新经纬(微信号:jwview)表示,自己近日预订的北京往返成都机票价格3200元人民币,而另一位朋友则提前一个月就订好了机票,同样的往返机票只花了1500多元。“真后悔没有早订机票,否则可以省出一晚酒店钱了。”
河南郑州的吴女士也表示,去年五一假期去深圳探亲,往返机票不到800元,而今年五一期间的往返机票高达2600多元。“为了省些机票钱,我打算提前几天休假去,5月7日再回来,这么一算,可以省1400多元。”
在社交平台上,不少网友也同样表示今年五一假期间的机票涨幅明显,甚至有网友提前买好了国庆节的机票。
@小灰核桃桃:五一假期成都往返三亚机票涨至4000多元,这也太夸张了,还好我买的早。
@穷游旅行家:航空公司:之前亏了多少,现在就要赚多少。
@英子Rene:经历了清明小长假出游,人挤人,怕了怕了!
@ainizyy:我国庆节的机票都买了,就是怕涨价。
携程报告数据披露,今年五一期间,机票订单量已经赶超2019年同期水平,增长23%。票价方面,五一机票经济舱平均票价为1021元,超过2019年同期均价。另据去哪儿网数据显示,今年五一假期机票预订量已经大幅超过2019年同期,与2020年同期相比增长超过25倍;机票平均支付价格为924元,比2019年上涨超过2成。4月30日和5月1日,北京-三亚的部分航班经济舱已经售罄,目前只有上万元的公务舱在售。
4月20日,去哪儿大数据研究院院长兰翔表示,进入4月份以来,国内航线的预订量直线上升。上周,平台单日机票预订量创公司成立16年以来新高。五一火车票开售的火爆进一步推动机票销量增长,日出票量同比2019年最高增长超三成。
兰翔表示,虽然刚刚结束的清明假期中很多旅客探亲、出游,但受限于假期时长,大部分旅客还是会选择在五一假期出行。
不过,很多旅客选择错峰出游,这也导致了新的出行高峰出现。去哪儿数据披露,4月28日开始,坐飞机出游的旅客明显增多,直至4月30日,当天出行的旅客量达到峰值,甚至超过5月1日——假期首日出行的旅客量。
同程旅行的机票大数据显示,截至4月中旬的五一机票预订情况表明,4月30日至5月5日国内民航出行需求旺盛,机票平均价格大约在800元(不含机场建设费和燃油费)左右,其中,假期最后两天的平均票价将超过1000元,超过2019年及2020年同期水平。
携程研究院行业分析师方泽茜表示,伴随着国内疫情的有效管控、政府部门持续放开出行限制、鼓励和推动旅游业发展的态度,即将来临的五一小长假有望迎来“爆发式出游”,久违的“人从众”盛况将再度回归!携程当前五一机票、酒店、门票、租车订单量对比2019年同期分别显著增长23%、43%、114%、126%,今年五一旅游人次有望突破2019年五一水平达到2亿人次新高。
民航局运输司副司长商可佳4月16日提到,从机票预订情况看,可谓“量价齐升”,明显高于刚刚过去的清明小假期,也有望高于2019年五一假期水平,中远程出行旅客增幅相对较大。从出行高峰时间看,除假期的首末,即4月30日、5月1日和5月5日外,5月9日也有较为集中的返程客流。
jwview
航空公司的春天来了?
值得一提的是,自2020年初新冠肺炎暴发以来,航空公司的国内机票屡现“白菜价”,折扣一度达到0.2折,部分国内航线票价低于百元。比如2020年3月10日,深圳飞往重庆的航班最低票价仅49元,为全价的0.4折。
据中新经纬统计,2020年,国有三大航空公司中国国航、南方航空、东方航空合计亏损370.82亿元,日亏约1.01亿元。其中,南航实现营收925.61亿元,同比减少40.02%;国航实现营收同比减少48.96%;东航同比减少51.48%。
股价方面,国有三大航在去年均创下近五年来的股价最低点。国航在2020年3月曾一度跌至6.31元/股,较2019年末的9.69元/股下挫34.88%;南航在2020年5月曾一度跌至4.95元/股;东航在去年3月跌至股价最低点,每股报价4.01元。
随着疫情逐渐得到控制,航司的业绩也开始好转。近日,民航局发展计划司副司长包毅在新闻发布会上表示,从航空公司经营效益指标看,今年第一季度,航空公司仍发生亏损,但亏损程度较上年同期有所收窄。
包毅介绍,第一季度,航空公司累计营业收入878.8亿元,同比减少1.1%,累计亏损300.5亿元,同比减亏45.8亿元。从逐月数据看,1月份亏损104.8亿元,2月份亏损116.1亿元,3月份亏损79.6亿元。
需要指出的是,各大航司的股价偷偷创了近半年新高。截至4月20日收盘,中国国航每股报价9.28元,相较于今年1月25日的股价低点6.97元/股,上涨24.89%。南方航空每股报价6.92元,较低点上涨25.36%;东方航空每股报价5.75元/股,较低点上涨29.8%。
光大证券在研报分析中指出,3月国内航空需求快速恢复,部分航司、机场客运量已超过19年同期水平,五一机票预订量价齐升,明显高于清明假期,有望超过2019年五一假期水平,国内航空需求集中释放趋势明确;海外旅行限制有望陆续放开,海外航空需求将迈入恢复通道。
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