继 1 月份的良好开端后，2 月份，全球电动车销量同比暴增 136% 至 269743 辆，连续五个月翻番。其中，纯电动车销量同比暴涨 139%，至约 17.3 万辆。

从排名来看，2 月，特斯拉 Model 3 反超五菱宏光 MINI EV 重回全球第一的位置，不过累计来看，五菱宏光 MINI EV 凭借 56929 万辆的成绩，碾压所有对手。

除了 Model 3 外，2 月另一个表现突出的就是 Model Y，该车该款车 2 月售出 13971 辆，排名第三。

值得一提的是，2 月份最畅销的五款车型中，其他三款车型都来自中国，分别是五菱宏光 MINIEV、比亚迪汉 EV 和长城欧拉黑猫，这三款车当月分别售出 20167 辆、4100 辆和 4565 辆。

此外，福特野马 Mach-E 的 2 月销量排名第六，在上市的第一个月就交付了 4023 辆车，与第五名之间的差距仅有 77 辆，迅速成为传统汽车制造商旗下最畅销的电动车型。

当月在美国，特斯拉的市场份额从去年的 81% 降至 69%，而特斯拉损失的市场份额基本都被 Mach-E 夺走了。因此，该款车今年很可能成为电动车市场的搅局者。

就市场份额而言，上汽集团（上汽＋上汽通用五菱）依然领先，在全球新能源车市场占据 14% 的份额。特斯拉以 13% 的市场份额紧随其后。大众集团的市场份额也在逐渐增加，从 9% 上升到 11%。

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