本星期四，欧洲联盟否决了法国阿尔斯通公司和德国西门子公司的合并。法新社星期六（2月9日）从巴黎发出的报道说，当局法国和德国这两家火车制造公司当初决定合并从而变成一家欧洲巨头企业，是因为担心会被中国的巨无霸客车制造厂商压在头上。

中国对欧盟政策文件。

法新社的报道说，虽然阿尔斯通和西门子合并计划被否决，但欧洲国家对中国的一些常常是得到政府支持的大公司的巨大能量的担心不仅限于铁路运输设备制造业。

报道接着列举了一连串的例子显示中国的一些大公司究竟有多么巨大。首先是得到政府支持的中国中车股份公司，是全世界最大的火车车头和车厢制造厂商，客户遍及欧洲、北美洲、亚洲、拉丁美洲，年营收为290亿美元，大大超过西方国家的同行大公司庞巴迪（加拿大）、西门子和阿尔斯通。上述三家公司每年营收大约90亿美元。

此外，在农业、能源、飞机制造、食品、无人机、智能手机、家用电器、货运等领域，得到政府支持的中国大公司也在世界舞台上咄咄逼人，使西方国家那些按市场规则运营的公司难以匹敌。

美国总统特朗普反复表示，通过加入世界贸易组织，中国由自由市场和自由贸易获得了巨大的好处，但中国却拒绝对内实行自由市场制度和自由贸易，中国的这种掠夺性的经济政策和做法扭曲了市场，是以坑害中国最大的贸易伙伴美国的方式谋求自己的发展，美国不能继续放任中国继续如此坑害美国。

特朗普为此对中国发动了贸易战。美国的西方盟国虽然对发动贸易战表示反对，但同时也表示中国确实存在不履行在加入世界贸易组织时的做出的承诺的问题，中国的做法是对世界自由贸易损害。

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