华为全球首款5G车载模组在欧洲碰壁 原因揭晓

华为4月22日推出了世界首款5G车载模组,法媒称,这一模组或不会在欧洲国家应用,因为前不久欧洲议会就互联网汽车技术进行了投票。

华为4月22日推出了世界首款5G车载模组,法媒称,这一模组或不会在欧洲国家应用,因为前不久欧洲议会就互联网汽车技术进行了投票。

英国路透社4月22日报道,华为4月22日推出其号称为世界首款的车用5G模组,凸显出其致力于成为自动驾驶技术主要供应商的雄心。

报道称,华为在一份声明稿中称,MH5000模组是建立在1月推出的Balong 5000芯片上。华为称,“基于该芯片,华为开发出高速率、高质量的全球首款5G车载模组。”

报道指出,华为在2019年上海国际汽车工业展览会上发布这款模组,华为称,“作为未来智能汽车交通的重要通信产品,该款5G车载模组将推动汽车产业快速迈向5G时代。”华为5G车载模组将于2019年下半年为汽车行业开启5G商用进程。

法国知名科技媒体Phonandroid称,华为是基础设施方面的5G先驱之一,且并不打算与移动运营商合作。车联网和自动驾驶技术的应用已在中国上海、深圳和无锡等城市进行了测试。华为还与中国第一汽车集团、东风汽车集团和长安汽车等当地汽车制造商建立了合作伙伴关系。

报道称,华为推出用5G模组正值其遭到美国新一轮指控之际。英国《泰晤士报》4月20日援引消息人士的话报道称,美国中央情报局(CIA)指控华为接受中国国家安全部门的资金。报道还透露,今年早些时候,美国情报机构已将此事与包括英国、澳大利亚、加拿大和新西兰在内的“五眼联盟”其他盟友分享。但这一指控遭到华为方面反驳。

报道指出,此外,值得注意的是,欧盟国家可能不会用到华为5G车载模组,因为不久前欧洲议会投票支持WiFi而不是5G技术来为汽车联网。

法国科技媒体MacGeneration报道,欧洲议会4月17日就汽车联网进行投票,投票结果显示,欧洲议会支持将WiFi技术作为车载互联网技术标准,而不是5G技术。

此前,宝马和德国电信的首席执行官敦促德国政府采取行动,阻止欧盟委员会将WiFi作为车载互联网技术标准的提案。宝马首席执行官克鲁格(Harald Krueger)和德国电信的首席执行官霍特格斯(Tim Hoettges)警告称,排除任何基于5G移动网络的替代方案,将会使欧洲在未来移动出行领域落后于中国等竞争对手。

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