中国航空之父-冯如的传奇一生


说到飞机,

可能大家会想到美国的莱特兄弟,

他们发明制造了世界上第一架飞机。

但你知道吗?

几乎和莱特兄弟同一时期,

我们恩平也有一个人发明了飞机,

他就是誉为中国航空之父的

——冯如。


今天小编就和大家一起来

了解他的生平事迹。



冯如

冯如(原名冯九如,乳名珠九,后改名冯如),1884年1月12日,生于广东恩平牛江渡区杏圃村一个贫农家庭里。由于家境贫穷,上不起像样的学校,只读了几年私塾。

据了解,冯如8岁始读于邻村莲塘的恩举书馆。塾师冯树义除讲授《三字经》等启蒙课文外,还给学生讲《封神榜》等故事,冯如羡慕书中长着翅膀、在空中飞行交战的辛环和雷震子。

冯如自小聪颖,擅长制作风筝。他制作过一只大风筝,两翼下各吊着一个小木桶,人们不相信这风筝能飞。冯如和伙伴来到村子空地,他让一个孩子拿着风筝,自己牵着绳子,喊一声:“放!”风筝像大鸟带着小木桶飞上了天,乡邻都赞这孩子聪明。冯如还喜欢用竹片、木板等材料制作车船玩具。有一年天旱,父亲叫冯如去戽水灌溉稻田,他将一根粗竹凿通竹节,用火烧软揉弯,学乡间酒坊运酒的方法,把隔着小路、水位高的水源引进家田。


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赴美谋生 钻研机器
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冯如在12岁时候,随家人漂洋过海到了美国谋生。一开始他就进了纽约的一家工厂,半工半读,学习机械制造。在那里,他目睹了美国机器工业的强大,深刻认识到机器工业对于国家富强的重要性。白天,他在工厂做工,晚上学习各类技术知识和英语。经过十年的学习积累,他已经精通机械和电机方面的专业知识,并熟练设计和制造出小型发电机、抽水机、打椿机、无线电报机等一批机器,在美国社会得到广泛赞誉。



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国难当前 立志航空救国
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1903年,莱特兄弟研制飞机并试飞成功,冯如深受触动。1904-1905年,日俄为争夺中国东三省的权益,在当地疯狂厮杀,国土被践踏,同胞遭蹂躏,冯如愤慨万分。这两件事,不仅进一步激发了冯如的爱国热忱,而且也使他更加明确奋斗方向。


1906年,冯如从纽约重返旧金山,从事机器制造与销售。当时台山县籍青年朱竹泉,对冯如高超的机器制造技术十分钦佩,拜冯如为师。两位热血青年经常谈论国家兴亡大事,冯如说 :“日俄在东三省的战事对我国非常不利。在这个竞争激烈的时代,飞机是军事上万不可缺的武器。与其制造一艘战舰,花费数百万的金钱,为何不将这笔款用来制造数百架飞机,价廉工省。如能制造一千几百架飞机分守沿海港口,内地可保无虞。”从此,冯如广泛搜集制造和驾驶飞机的资料,开始研制飞机。



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研制飞机 首飞告捷
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1907年,旧金山有华侨邀请冯如回国发展电力工业,冯如认为应该首先建立和发展航空工业,带动其他工业发展,才能“壮国体,挽利权”。他把想法告诉志同道合的同乡和相识多年的白人知心朋友,争取他们支持。当时旧金山富有的华侨不少,都想发展祖国的工业,他们赞赏冯如的计划,但又怕投资失败,都在观望,只有工人身份的黄杞、张南、谭耀能3人,毅然出钱出力。靠着筹得的一千多美元,于1908年5月租得奥克兰东九街一间厂房,定名为广东制造机器厂,开创中国史上未有的伟业——制造飞机。


冯如经艰辛努力,终于在1909年9月初制成一架可以载人飞行的动力飞机,初次试飞未获成功。但是他没有气馁,总结经验,找出原因,9月21日制造出第二架飞机进行试飞,飞机飞行了一圈,航程约半英里(805.65米),虽然航程不是很高很远,但飞机具有良好的飞行性能,能如意地进行操纵。这次试飞成功,距美国莱特兄弟揭开世界动力载人飞行史上第一页的时间不到六年。




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叶落归根 航空救国
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冯如在美国研制飞机成功并进行多次飞行表演的消息,迅速传遍世界,引起各界关注。当时,孙中山领导的民主革命运动蓬勃发展,武装起义此起彼伏,清政府已是风雨飘摇。两广总督张鸣岐也企图拉拢冯如帮他建立航空部队,巩固统治。1911年1月下旬,他电召冯如回国,许以破格录用;随后又委托正在美国考察的商务印书馆编译所长、著名学者张元济当面邀请冯如归国。


航空是当时最尖端的科技,冯如可以凭自己的技术发大财,而且也有美国人要重金聘请他。但冯如研制飞机的初衷,是为了报效祖国,实现“壮国体,挽利权”的夙愿。冯如认为,发展祖国航空事业与为清政府工作是两码事,于是他决定接受张鸣岐的邀请,立即办理归国手续,将公司迁回祖国,但拒绝清政府委任的职务。


1911年2月,冯如和他的助手朱竹泉、朱兆槐和司徒璧如,携带着他们自制的两架飞机以及制造飞机的机器,踏上了归国的航程。


然而回到祖国,清政府的昏庸和腐败,使冯如非常失望,他时常仰天长啸,深感自己生不逢时,报国无门。正当冯如陷于极度苦闷之中的时候,辛亥革命爆发了。冯如毅然参加了革命军,投入到推翻清王朝,建立共和国的革命洪流中。孙中山就任南京政府临时大总统以后,非常重视发展中国的航空事业。他积极筹建南京机场,并在1912年2月举行中国第一次航空飞行演习。


在这次演习中,冯如等人驾驶的飞机由于中途发生了故障,飞行数丈后即降落,飞机也有所损坏。尽管这次演习未获得成功,但是它的政治作用达到了,各报相继报道了这一消息,并在全国引起了积极的反响,因为这毕竟是中国人第一次在自己的国土上使用自己的飞机进行的飞行演习。


1912年,冯如在燕塘机场驾驶他研制的飞机



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驾机表演 英年殉职
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1912年8月25日,在广州燕塘表演飞行,因飞机失事,冯如身受重伤,经医治无效,不幸牺牲,时年仅29岁。

冯如纪念像


冯如的一生,是为中华的崛起而奋斗的一生,他把短暂的也是毕生的经历都奉献给了祖国的航空事业。


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