买一送一,无限叠加!上好佳、旺仔、乐事、金牌干溜等买N送N~! 多伦多教育局及多伦多天主教育局 收到了一则罢工消息: 校车公司Stock Transportation 多伦多北线和东线的校车司机 可能将于5月2日举行合法罢工 多伦多超过8千名学生将受到影响 其中,乘坐多伦多教育局校车约4105名学生 乘坐多伦多天主教育局校车约4235名学生 “目前来说,罢工未必一定会发生。 这一切取决于5月2日之前,双方是否能达成协议。 ”多伦多教育局发言人Ryan Bird表示。 Stock Transportation和工会之间的 谈判仍处于胶着状态 双方在预算上有近5400万的差距 工会:司机工作太苦 一名校车司机一次最多需要接送70个孩子 而且经常有一些额外的无薪酬工作 公交联盟Unifor Local 4268主席 Debbie Montgomery说道 “现在的很多情况,校车司机更类似于志愿者, 而非一份固定支付薪酬的工作。 我们每天把孩子交付到他们手上, 他们不应该得到不合理对待。 每位校车司机都需要获得 和工作时间相符的报酬。” 校车公司:有话好好说 校车公司Stock Transportation声称 他们在周五晚上收到了一份计划书, 已在周末开始讨论。 其首席运营官Terrie Lowe发布声明 “我们希望工会能多给一些时间 来探讨这份计划书,而不是停止工作, 影响几千名学生上学。” 在可能受罢工影响的区域 学校将给每位学生家长发送通知 一旦罢工发生 家长需要作出额外的安排送孩子上学 或是向学校提交请假报告 那么问题来了 在安省,校车司机的平均年薪是多少呢? $36,019 再加上间断的工作时间、 低收入,福利差等等 无怪乎各区校车司机经常人手短缺 罢工的新闻一出,舆论几乎一边倒: 我希望校车司机能有一个体面的收入。 相较于承担的责任, 他们所得到的实在是不值一提。 他们每天接送我们的孩子去学校, 但却收到如此不堪的对待。 这些校车司机负责每天安全地接送孩子, 还可能面对危害健康的状况, 如极端过敏反应等。 他们完全值得尊重和获得更好的酬劳。 值得庆幸的是 这次罢工并不会影响多伦多西区 END
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