BC省的油价还在一路走高,没有要停下来的趋势,有车族们快要哭晕了,跪求放过自己的钱袋子。
然而专家早已预言,除非发生奇迹,否则在今年秋天油价都不见得会回落,联邦的碳税又来相逼,又宰大家一刀。
更大的噩耗还在后面:隔壁阿省也来补刀了!就在明天,阿尔伯塔省将要进行省选,省联合保守党UCP党魁Jason Kenney在民调中一路领先,他告诉选民,如果当选,将切断对BC省的汽油供应!
如果油路真的断了,那么届时BC省的油价将更加水涨船高,令人苦不堪言。
阿省为何要这样虐我们?原因是其与BC省的矛盾过节有关。
因为横山输油管的事情,我们和邻居的关系已经相当紧张,那么这究竟是怎么一回事呢?
横山输油管是阿省政府力推的一个项目,其主要目的是修建一个输油管道,一直修到海边,将本省产的原油尽可能方便的运输到别的国家去卖钱。
毫无疑问,这样做能大大改善阿省的经济状况,带动就业,但问题在于,阿省位于内陆,修建的输油管道必须经过BC省。
扩建后的横山输油管路线是穿过落基山,从埃德蒙顿,经过贾斯伯国家公园,一路穿过来,到本拿比北,再到温哥华港口。
瓶颈就卡在BC省这里,由于省内分布着大量原始森林,还有原住民社区,修建输油管道有可能会破坏当地生态环境,而且原住民历经了白人政权数百年的迫害,本身就对政府的工程经过自己地盘是非常反感的,更别说石油管这种可能带来不利后果的项目。
而且多年前温哥华地区曾出现过一个管道泄漏的事件,对于当地造成了非常大的环境的伤害。
和急于卖石油换钱的邻居不同,BC省的工业并不算非常发达,主要靠自然资源输出和旅游业获利,因此相比起本地生态保护而言,他们并不在意少修了一根石油管道的事情。
因此BC省对修建石油管道是持反对意见,阿省自然也不会轻易放弃,这样一来二去,梁子就结下了。
阿省人修建石油管的决心是非常强烈的,除了上面提到的UCP,阿省的其他政党也将扩建横山输油管作为自己的政治目标,现任省长,NDP党首Rachel Notley女士就表示过,横山油管是她一生的奋斗目标。
为了建管道的事情,两省是闹得不可开交,甚至互相报复,2018年年初,BC省就颁布过法令限制阿省运入BC的沥青数量,阿省随后反击,禁止BC省产的葡萄酒进入阿省。
前段时间特鲁多来到这两个省,与他们做了三方会谈,在会议上大家表现的态度都还不错,还传出了照片,三个人都笑得很开心的,大家都以为这个事情可能很快会有转机了。
然而就在不久前,风向又开始不对了:阿尔伯塔省宣布准备实行禁运石油和相关产品(包括天然气,汽油柴油甚至润滑油等)的手段来威胁BC省,矛盾再次升级。
其实早在去年4月,阿省议会就通过了名为“保护加拿大经济繁荣法”的B-12法案。该法案给予阿省能源部长自行决定限制原油、天然气和汽油等能源产品运往BC省的权力。如果相关企业不遵守限油协定,将会面临重罚。
说白了就是,你不让我修管道是吧,那我也断你的油。
从目前局势来看,恐怕已经不容乐观,根据 CBC新闻15号公布的最新民调,威胁要断油的UCP支持率为46.9%,如果不出意外,将稳稳地成为议会多数党。
也就是说,一旦UCP当选,那将来BC省随时可能被断油,目前向BC输油主要有两条线路,一个是通过现有的横山输油管从阿省运进,这是主要线路。另一个则是美国华盛顿州那边过来的管道,但目前那里的炼油厂正在维修,产能有限。
UCP党魁Jason Kenney已经放话,如果真的要断油,那一小时内就能保证完全切断对BC省的石油供应。
BC省人民现在是瑟瑟发抖,不知道邻居啥时候发威。不过也有一些专家表示,阿省未必敢真的这么做,作为一个能源出口高度依赖的省,断油也等于切断了自家销路,代价可是要考虑清楚的。
阿省现在可打的底牌并不多,一旦断油,再加上BC省随之而来的报复,阿省原本就脆弱的经济可能会更加雪上加霜。
有人认为,断油实际上并不会对BC本省人的生活造成太多的影响,因为BC省南部挨着石油资源丰富的美国,实在不济,还可以向邻居求助,大家都知道美国的石油价格反而还更便宜一些。
由此可见,做事还是以和为贵的好,万一真的拔刀相向,对两省都没什么好处,也希望横山油管这事能尽快出个和解方案,别再闹下去了~
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