【文/观察者网 张晨静】

新上任的美国最年轻女议员、民主党新星——科尔特斯（Alexandria Ocasio-Cortez），一直来希望通过她提出的“绿色新政”来拯救地球。这个充满“政治正确”的环保议程，本就争议不断，没想到，她却先被自己制造的巨大碳排放给“绊倒”了……

3月2日，《纽约邮报》发文揭露长期来科尔特斯的高油耗汽车出行，称这暴露了她在“绿色行政”承诺下虚伪的一面。

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《纽约邮报》报道截图

“如果不解决气候变化问题，12年后世界就会毁灭”，这位昔日的拉丁裔调酒师今年1月曾这样形容，“这就像是一场战争，这是我们的第二次世界大战”。

在上周科尔特斯还加大语气，强调事态的严重性。她称，“由于气候变化，我们孩子的生活将变得非常困难，这基本上已达成了一个科学共识。这确实让年轻人感到疑惑：我们还能生孩子吗？”

所谓的“绿色新政”，就是科尔特斯与其他几位民主党议员提出并倡导的环保计划，希望美国在10年内停止排放温室气体、百分百使用再生能源等。

为了实现这一目标，取代燃油汽车，建议中提到美国必须要“通过大规模扩张电动汽车制造，全面改革交通，在各地建设充电站、高速铁路……为所有人提供负担得起的公共交通”。

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科尔特斯

但是《纽约邮报》2日发文“打脸”科尔特斯，称自2017年5月宣布参选以来，这位美国最年轻女议员的竞选就严重依赖那些燃油汽车——尽管地铁站离她在埃尔姆赫斯特的竞选办公室只有138英尺远（约42米）。

联邦文件显示，科尔特斯列出用于Uber、来福车（Lyft）、Juno等打车应用交易共有1049笔。其中在竞选期间就有505笔Uber费用。

报道称，虽然科尔特斯所在的皇后区总部离7号线只有一分钟的路程，但她在这些排放车辆、汽车和厢式轿车的租赁上，总共花费了2.94万美元（约19.7万元人民币）。

而相比之下，新当选的众议院议员马克斯·罗斯（Max Rose），其选区面积是科尔特斯的两倍，且也同科尔特斯一样跨越了两个行政区。但根据马克斯·罗斯的竞选文件显示，他只有329笔汽车服务交易，总计6091.29美元（约4.1万元人民币）。

报道称，在一个交通选择有限、且维拉扎诺大桥要收取17美元过桥费的地区，马克斯·罗斯在汽油和通行花费上只比科尔特斯多花了732美元。

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科尔特斯

去年6月，科尔特斯爆冷打败了在国会任职多年的乔·克劳利（Joe Crowley），她将其归功于常在选区街头行走。当时她还发推称，“我不停的敲门，直至雨水浸透我的脚底”。

但在这次初选获胜之后，科尔特斯和其竞选团队似乎就很少步行了。相反的是，他们拥抱了蓝天：在竞选季节科尔特斯一共有过66笔航空交易，花费2.5万美元。

报道称，尽管高铁是科尔特斯提出拯救世界的战略基石，但这位民主党新星和其员工乘坐美铁的次数却很少——只有18次。

初选胜利后科尔特斯还花费了数周时间在全国各地飞来飞去，通过燃烧燃料来支持她的民主党同僚。

另有人在社交媒体上曝料，2018年10月12日，科尔特斯在布朗克斯区和皇后区之间穿梭办理“电话银行业务”时，创下了单日最高的26笔汽车服务交易记录。

报道的最后写道，自1月份上任以来，科尔特斯对其碳排放旅行的喜爱仍在继续。上周末，在一次皇后区活动之后，有人看到她和两名工作人员上了一辆租赁的、耗油的小型面包车。

Employees of @AOC will be making a minimum of $52,000 https://t.co/OaFWu7S9BQ

— OpenSecrets.org (@OpenSecretsDC) March 4, 2019

科尔特斯

随后，科尔特斯当天在推特上发文反驳《纽约邮报》这篇报道，称“我也坐飞机和使用汽车……活在这个世上并不是要反对一个更好的未来”。

她还解释说，“绿色新政”是为了让许多人投入到开发新技术、建设新的基础设施的工作中，让我们百分百使用再生能源。

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据观察者网此前报道，拉丁裔的科尔特斯曾是一位调酒师，今年29岁，被看成是民主党一颗冉冉升起的新星。在2018年美国中期选举中，她爆冷赢下纽约第14选区民主党提名，初出茅庐就以最高票当选为最年轻女议员。就职后，她依旧话题不减，出镜率十分高。

在推特上拥有240万粉丝的她，算是个“直播达人”。她曾在直播中因说错美国的三大权力机构，而遭到网民嘲讽。一周前她又因在活动上，对反对者时说出“你行你上，不然我就是BOSS”的“金句”引发群嘲。“

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