据报道，今天上午9点多钟，台铁太鲁阁号408次列车，在台湾花莲大清水隧道发生出轨事故。最新报道，脱轨事故死伤扩大，已有36人没有生命迹象。

据台湾中时新闻网刚刚消息，台铁列车脱轨事件死伤扩大，已有35人无生命迹象。

此前报道

台媒：一节车厢“像豆腐一样被切开”

中时新闻网最新消息：台铁太鲁阁号被滑落的工程车迎面撞击，现场照片陆续曝光，位在隧道内的其中一节车厢，“像豆腐一样被切开”，半节都不见了。台铁表示，无法理解工程车为什么会出现在主在线，正全力抢救并尽快厘清事发原因。

台铁局通报，408次太鲁阁号(树林往台东)在今天上午9点28分于崇德-和仁间东线(k51+250)发生出轨事故，其中第2、3节车厢出轨、3至8节卡在隧道内，事故主因是边坡上的工程车滑落砸中列车。

现场人员初步回报，应是施工的工程车停在边坡上却没有停好，才会溜下来撞击太鲁阁号;照理说工程车未施工时，不应停在边坡上，因工地就位在山区，停在坡上会有风险，施工时也会确认设备，保证不会移动。台铁表示，正在厘清工程车为何会停在边坡上，若是厂商疏失，将依照合约向厂商求偿。

台铁局：工程车溜下斜坡撞列车

海外网4月2日电据台媒报道，台铁“太鲁阁号”408次列车9时许在花莲大清水隧道发生出轨意外，导致4人命危，23人受伤。民众破窗逃命，一些受困旅客由救援人员从车顶救出。

图源：“东森新闻云”

报道称，初步信息显示，一辆在坡上施工的工程车，因不明原因滑落，刚好砸到准备进隧道的“太鲁阁号”。台铁局表示，应该是工程车没有停好，停在工地的斜坡上，才溜下斜坡撞上列车，且照理来说，工程车在没有工程时，不应停在斜坡上，因为工地几乎都是山区，停在斜坡上会有风险，施工时也会确认设备，保证不会移动，现在没有施工时，应停在平坦的地方。

图源：“东森新闻云”

车厢内部景象随后也曝光，可见座椅呈现90度毁损，东西散落一地。该列车第2、3节车厢出轨、第3节至第8节卡在隧道内。

图源：“东森新闻云”

根据花莲县消防局消息，“太鲁阁号”共8节车厢，乘客约350人，1至3节车厢已疏散约60人，4至5节车厢因变形无法顺利进入，持续抢救中。