您有没有想过，汽车在公路上出了问题，谁会第一时间赶到事发地点？

你以为是警察？不！是拖车公司的人！比警察都快

这可不是急他人所急，而是一些黑心拖车平时就停在公路旁守株待兔！

然后，高额拖车、停车、修车费任意漫天要价！

1、遭遇黑心拖车公司

很多网友反映，很多都遭遇了这样的情况！毕竟有警察向拖车司机提供警方内部对讲机，从中牟利的新闻已经不罕见了。

网友李先生就有这样的亲身经历，在车祸后遭遇了一家黑心拖车公司。

在多伦多的404公路上，李先生发生了追尾事故，后车全责。由于李先生受了伤，因此第一时间报了警。

报警后，OPP警察大概5分钟赶到现场，而令人惊讶的是报警后不到1分钟就来了两辆拖车。

由于李先生当时伤势严重无法正常讲话，只硬撑着特意问了警察，这个拖车是不是合法的，可否找这家公司拖，警察说可以。随后就上了救护车。

然而一天后，李先生处理好伤势，进入事故后处理流程。李先生把拖车公司电话交给保险公司，隔天保险公司回复联系不到那家拖车公司。

取车的时候麻烦来了！先是打了无数个电话给那家拖车公司，都无人接听。

后终于找到那家拖车公司地址，竟然被一再追问“撞坏的车要到哪修？”

接下来便是拖车费，以及由于他们不接电话导致撞坏的汽车，在他们的停车场存放了5天，共2400多加元的费用！

2、安大略省拖车业试行分区指定公司提供服务

像李先生这样遭遇的朋友还很多，加拿大各省政府一直在打击拖车公司的违法活动，安省政府3月2日宣布从三方面改革拖车业，避免拖车业恶性竞争和不合理收费。

改革的三个部分包括：

一是成立一个由省警和地方警队组成的联合执法团队，调查拖车领域的违法犯罪行为；

二是开设一个拖车区试点项目，在省内不同地点划区，由指定拖车公司负责拖车服务，避免因为拖车司机争生意带来的腥风血雨；

三是修改拖车业管理制度，包括建立拖车公司拖车存车监管模型、探索拖车司机牌照管理、以及更加清楚明确拖车服务的行业标准和收费规定。

安省交通厅长卡罗琳梅龙尼(Caroline Mulroney)说：「根据拖车顾问小组建议，除了推出拖车司机发牌制、制订拖车存车服务监管模式外，还会推出一个试验计划，在省内不同地点划区，由指定拖车公司负责拖车服务，省警负责执行，确保业内遵守规则。」

拖车区试点项目为期两年。

3、拖车维修等相关服务

那么驾驶员在需要拖车服务时注意些什么呢？

1）最好找熟悉认识的拖车公司，或车辆的4S店。同时，注意需要拖车服务时，以什么方式付款。

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2）一定要事及时知道拖车公司及车辆存放地点，诸如建筑物内、一块空地或泊车场，这些信息应在收费单据上列明。或向拖车公司指定将受损汽车拖到什么位置，诸如家里、自己知道收费情况的停车场。

3）弄清有关拖车收费及其他信息的情况。

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