最近几周，Metrolinx注意到GOTransit的逃票行为有所增加，几乎是通常情况下的两倍。

运输局表示，通常约有3％的GOTransit乘客不付车费，但最近这一数字已增加到5％。

Metrolinx说，它相信这种增加可能是由于疫情解封乘客重新返回系统而忘记加载Presto卡或忘记要刷卡的结果。

因此，公交机构鼓励客户使用新推出的应用程序，该应用程序使骑行者无论身在何处都可以重新加载其PRESTO卡。他们还说，骑手现在可以在到达GOBUS车站之前在线购买电子票，这是疫情之前不存在的一种选择。

GOTransit首席运输安全条例官Grodzinski表示：“我们经常从客户那里听到他们早上赶车来不及，或者他们结束了漫长的休假草草准备上班，却忘记了他们需要在他们的PRESTO卡中加钱。”在Metrolinx网站上的博客文章中说道。“自3月以来，有些乘客就没有上过我们的火车，这需要他们几次旅行才能恢复他们的习惯。”

在3月份COVID-19大流行开始时，GOTransit的出行人数暴跌了约80％，但随着安省逐渐重新解封，GOTRANSIT的出行率逐渐回升。

Grodzinski说，随着乘客从暑假中返回工作或是校园，确实在每年秋天都发现了逃票人数的上升，当时只是觉得应该是他们的PRESTO卡上没有钱了。

但是，这一现象在今年更为明显。

数据表明，大约有3％的GOTransit乘客不用交车费，但最近这一数字已增加到5.5％。

GOTransit提醒乘客检查其Presto卡的余额，如果可以的话在到达车站之前加载好应用程序的余额页面。

多伦多街市议员JoshMatlow保罗（Paul~q~s）说，逃票的上升令人担忧，但他想知道更多有关票价上涨的原因。

他说：“我想了解是否是由于越来越多的人生活地比较艰难，比如疫情导致许多人失业，显然我们需要了解其背后的现实。”。

Matlow补充说，他对价格上涨并不感到惊讶，如果人们逃票是因为价格负担不起，他认为Metrolinx应该考虑暂时降低票价。

现在GOTRANSIT要求所有顾客在车站，站台和火车上都必须佩戴口罩。

一线工作人员报告说，约有98％的顾客定期戴口罩。他还说：“我们将要做的是密切监视那些载客量，这些数据对于我们了解客户的需求以及是否需要根据需求进行调整非常重要。”