加拿大航空公司25日通过电子邮件发表声明宣布，该公司的一架波音737-8 Max飞机在12月22日在从美国亚利桑那州飞往蒙特利尔的途中发生引擎事故，三名机组人员不得不驾驶飞机转向回到亚利桑那州的图森（Tucson）降落。

声明说，飞机在起飞后不久，飞行员就收到左侧引擎液压低压的“引擎指令”，据此认定飞机出现了“故障可控的紧急情况”（PAN PAN emergency），于是“决定关闭一个引擎”，并转向图森完成了正常降落。

这次事件发生在三天前的12月22日，机上没有乘客，只有3名机组人员。但是加航一直未对外公布这一消息。最早公布这一消息的是比利时的一家航空专业网站，随后路透社请波音公司就此事发表评论。波音公司发言人在回应路透社的时候，向加航转达了有关该事件的信息，但未提供任何其他评论。

波音 737 Max 8 曾经在 5 个月内发生两次空难。

2018 年 10 月 29 日，一架波音 737 Max 8 在印度尼西亚起飞后几分钟坠毁，造成 189 人死亡。

2019 年 3 月 10 日，埃塞俄比亚航空公司的一架波音 737 Max 8 也是在起飞过程中坠机，导致 157 人丧生，其中包括 18 名加拿大人。

从 2019 年 3 月起，波音 737 Max 在全球范围内停飞。

美国联邦航空局11月18日宣布批准波音737 MAX系列机型复飞，但加拿大官方当天表示，会继续对该机型进行独立验证，在解决所有安全问题以及强化人员培训之前，不会取消“禁飞令”。

加航（Air Canada）拥有 24 架波音 737 Max飞机，西捷航空公司（WestJet）拥有 13 架波音 737 Max飞机，Sunwing 航空公司有 4 架波音 737 Max。