GTA地区的司机们听到这个消息应该会相当振奋，安省省府计划在GTA西部修建一条高速公路，横穿三大区，包括荷顿区、皮尔区和约克区，令GTA西部交通大大改善！

这个连接三大区的交通工程被称为“GTA西部高速走廊”（Greater Toronto Area West Highway Corridor），也属于4字头系列的高速路。

这条高速路的两端分别是荷顿区的米尔顿（Milton），以及约克区的旺市（Vaughan），故将荷顿、皮尔和约克三区全部连起来。

其实这个计划早就存在，是由前自由党政府于2015年提出来的。但他们只是提了这个想法，初步做了一点前期工作，并未真正实施过。

blogTO的报道说，福特政府本周宣布，将重新启动这个工程。首先要做的就是，恢复第二阶段的规划及环境评估：

刚刚从交通厅长改任环境厅长的Jeff Yurek周三表示，如果这条新的高速公路能够如期在2031年建成，那么每天的交通流量将达到30万辆各种汽车，对GTA西部，乃至整个GTA地区都意义非凡。

Yurek还说，显而易见，这条高速的建成，不仅会非常有利于当地交通，也将大大缓解平行高速公路，比如401高速的交通堵塞状况，并提高区内、区际人流与物流运行效率。

根据Yurek的说法，该工程项目的相关工作将立即开始，预计到2022年完成全面的环境评估，比原计划提前一年完成。

不过，虽然这条高速将连接到407高速以及400高速，目前尚不清楚省府是否会采取收费措施。

根据2006年大金马蹄地区（Greater Golden Horseshoe）增长计划，预测该地区人口到2031年将增长到1,150万。

如果没有新的高速路及其它交通方式的显著变化，估计到2031年，届时平均每日的通勤时间会增加27分钟。

而在2017年更新的计划中，预测到2041年该地区人口将增至1,350万人，并增加630万个工作岗位。

显而易见，建设更多的交通基础设施将有助于缓解GTA地区的交通拥堵，并极大地改善通勤与货物运输状况。

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