温哥华驾车-基本规范和注意事项

在温哥华开车相对其他境外区域来说是比较容易的,因为和国内一样靠右行驶,采取公里计数。当然也有一些细微差别,我总结了一下,供大家参考,我自己也温故知新:)

 

总的原则:

  • 讲究路权,路权优先时不用考虑太多,尽快快速通过;

  • 执行到位,各种交通规范都有很好的实施,不是虚同摆设;

  • 尊重弱者,行人、残障人士、校车、公交和救急车等享有最高的优先权;

  • 谦让有礼,很少看到插队车辆,少数车辆插队可能是不熟悉路况;堵车时也是很有耐心的等待;

 

具体细节:

  1. 当车内有16岁以下的乘客时,不准抽烟。

  2. 司机驾车时禁止使用手机或其他电子装置。

  3. 儿童安全座椅的规定:

    a) 出生到至少1周岁或体重达到9公斤(20磅),儿童安全座椅放车厢后座中间部分,尽量让座椅面向后方。

    b) 必须超过1周岁及体重超过9公斤(20磅)至体重达到至少18公斤(40磅),儿童安全座椅放车辆后座,面向前方,安全座椅必须用拴带扣紧。

    c) 体重必须超过18公斤(40磅)或身高不足145公分(4’9”)或未满9岁,安全座椅放车厢后座,最安全的是使用加高座椅,其可确保车内安全带的正常使用,如安全带只有一条横跨髋部的拴带,切勿使用加高座椅。

    d) 12岁以前的儿童建议坐在后排座位上。

  4. 车内所有人都必须扣上安全带,包括后排乘客。司机有责任确保所有乘客适当地扣上安全带或稳固地坐在儿童安全座椅上,否则会被罚款。

  5. 路权说明:直行>右转>左转,有优先路权的车辆先行通过,其他车辆必须让行。

  6. 车速说明:除非特殊说明,市镇内50公里/小时,市镇外80公里/小时,市镇内后巷(无路名的小胡同,即房屋后院用于车辆通行的道路)20公里/小时。

  7. 公交车有优先权:当公交车打出讯号开车时,必须减速或换线让公交车从路边或车站开出。

  8. 校车有优先权:黄色车身的校车停下让学童上下车时,它的车上部有灯交替闪动,有时它会伸出一个停车牌(STOP),此时,不论从前面驶至或是从后驶来,即无论哪个方向都必须停车,直至校车开走或红灯停止闪烁及停车牌收起以后才可开车经过。

  9. 急救车辆(警车、救护车和消防车)优先:亮着闪灯和响着警笛的急救车任何时候都有道路优先使用权,所有两边的交通都必须停止(除非有隔离带的道路,如果救急车在反方向则不必停车,但必须确定救急车不能行驶到自己的这一侧道路上)。救急车经过时,不要阻挡其去路,最好是驶到右边停下来,如果正在十字路口,后面有急救车驶来,可转弯驶入路旁避开,主要目标就是清出一条道路让救急车尽快通过。妨碍救急车通行是违法行为。如果在一辆执勤的消防车后面行驶,至少间隔150米。当驶近闪灯的救急车辆时,必须慢行。当经过停下来的救急车辆旁边的车道时,必须转到另一条车道上,即给救急车辆留出足够多的空间。

  10. 无论在任何情况下,司机有责任避免伤害行人。无论什么时候如果路人已经进入机动车区域,必须停车让路人先行通过。但是如果其还没有进入机动车区域,或附近没有标识,不要无故停车鼓励他们不按规则过马路。

  11. 重点标识说明:

让牌,让路予其他车辆及过路的行人。


STOP牌,将车完全停定,安全时才可前进。两条道路相交,如果没有信号灯,肯定一条道路有STOP牌,一条道路没有STOP牌,即没有STOP牌的是主路有优先权。如果两条路口都有STOP牌,上面一定会写4 Way,即谁先停车谁先走,同时停车右边车辆优先,同时双向停车左转车辆要让行直行车辆。


不准停车标志,由此至下一个不准停车标志之间不可停车。


行人过路线,要让路予横过道路的行人,即看见行人站在路边就要停车,让行人先行通过。


学校区域,要让路予行人,如有交通协管员,要遵守其指示。

 


此泊车位只供有展示残障人士泊车证及接送残障人士的车辆使用。

 


此车道只供巴士(公车)及高载客率车辆使用,标志上可能同时显示必须有多少人在车内。

红灯闪烁

表示必须将车停定,然后在安全情况下继续前进,类似STOP牌。

绿灯闪烁

表示该交通灯可由行人控制,即随时可变成红灯,如果没有行人按灯,就一直是绿灯。

环岛

正在环岛中的车辆有优先权,同时到达环岛右边车辆优先。

左转

无左转绿灯时,直行绿灯时可以左转,绿灯亮了,左转车辆直行开出stop线半个车身,车头必须直行,方向盘不可转弯,不得妨碍对面车辆通行,在不影响对面车辆行驶情况下,安全快速的左转,如果对面车辆较多,等到绿灯变黄灯的瞬间,安全快速的左转,绿灯时只能有一辆车开出stop线等待左转。如果有左转指示灯,直行绿灯亮时,左转车辆不得开出stop线。

右转

前方绿灯,先让行右侧同方向行人,安全时可直接右转;前方红灯,必须stop,然后让行左侧交叉方向行人,无行人时车子可以开出stop线,在不影响左侧交叉方向车辆行驶情况下,安全快速的右转。

掉头

温哥华道路相对都比较狭窄,大部分单向是1-2个车道,主车道上(有黄线的道路)一般是不允许掉头的,只有没有划线的小路上在不影响其他车辆情况下可以掉头。

泊车

路肩是黄色的区域不得停车,一般的道路都有是否可以停车的标志和说明,需要强调的是,停车的方向必须和道路行驶方向相同方向。在救火水龙头5米范围内不准泊车。行人线或十字路口6米范围内不准泊车。

 如果熟悉了规范,在温哥华开车还是挺轻松的,因为没有太多的异常情况,大家都按照规范驾驶,大部分人还是彬彬有礼的。


声明:

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感谢阅读,感恩萍水相逢,后会有期!


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