悉尼卡市约翰街年度停车罚款收入超百万。（《每日电讯报》图片）

悉尼城区仅一条街一年时间开具的停车罚单金额就累计达到百万澳元。

据《每日电讯报》报道，悉尼各地方议会每年停车罚款收入总计高达2.12亿澳元，企业、国家道路与司机协会（NRMA）和新州财政厅长派罗特（Dominic Perrottet）目前都要求地方政府停止这种“明目张胆地抢钱做法”。

媒体公布了悉尼60条最易被处以停车罚款的街道，一些结果出人意料。

新州财税署（Revenue NSW）数据显示，悉尼卡市（Cabramatta）全长2.8公里的约翰街（John St）是新州第3大“赚钱”街道，2017-18财年停车罚款超过100万澳元。

悉尼西南部费菲市议会（Fairfield Council）通过坎利高地（Canley Heights）的坎利谷路（Canley Vale Rd）进账545,296澳元，排在新州第7位。

雷坎伯区（Lakemba）的哈尔顿街（Haldon St）为坎特伯雷-宾士镇议会（Canterbury-Bankstown Council）带来495,368澳元收入，排名新州第11位。

以上街道停车罚款收入较2016-17财年均大幅上涨。

国家道路与司机协会发言人库利（Peter Khoury）表示：“这些街道为地方议会铺就一条金路，需要对全体地方议会进行审查，审查地方议会如何管理其停车基础设施。违章停车罚款制度旨在管理停车基础设施，不仅仅是创收。任何停车罚款收入超过100万澳元的议会，都应该将这笔收入直接投资在建设停车区域和道路上。”

悉尼停车罚款收入最高的街道是皮特街（Pitt St），2017-18财年进账230万澳元。

在悉尼停车罚款收入最高的60条道路中，悉尼市议会（City of Sydney）辖区就占了22条，2017-18财年收入4,000万澳元。其他有力竞争者包括威弗利议会（Waverley Council），占8条；内西区议会（Inner West Council），占5条。

威弗利议会和内西区议会均在晚间关闭停车计时器，以鼓励民众驾车前往当地的商店和餐馆消费。对此，企业主与司机的看法存在分歧。

去年年中，新州政府要求将非安全相关的停车罚款从112澳元削减到80澳元。但在所有128个地方议会中，只有20个议会接受提议。

新州财政厅长派罗特批评，地方议会“已经缴收停车罚款上瘾”。

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