本周末（15日），随着最后一具落水遗体被成功打捞，泰国普吉游船翻沉事故的“善后工作”算是告一段落。至此，事故中47名中国遇难者的遗体全部找回。

当地时间15日约18时30分，沉船事故中的最后一位遇难者遗体上岸 图自新华社

然而回放事故的全过程，泰国政府“能力不足”、“态度不好”问题突出，让其深陷舆论围攻之下；另一方面，中国游客的“反制力度”大大超出泰方想象，此前“7300套酒店退房”实则“冰山一角”，泰国或将面临420亿泰铢的损失。事件远远没有结束。

压力之下，早前指责“中国人自作孽”的泰国副总理巴逸日前再次郑重致歉，称自己也有华人血统，“向来尊重华人”。而少了“衣食父母”的泰国旅游业界人士也开始向曼谷施压，表示需要整改的是当地政府，而不是中国旅行团。

巴逸 视频截图

从“中国人自作孽”到“我也有华人血统”

16日，泰国副总理兼国防部长巴逸上将接受了当地华文媒体泰国头条新闻社的专访，就之前的不当言论再次郑重致歉。他表明自己“也有华人血统”，向来尊重华人，并希望此次误会不要成为两国往后合作的阻碍。

“中泰两国一直互帮互助，在很多事上都始终站在一起。我之前说错了话，我在这里向中国朋友诚恳道歉，我并不是故意伤害你们。如果我说了什么让中国朋友产生误会的话，我道歉，我也有华人血统。”

72岁的巴逸（Prawit Wongsuwan）身兼泰国副总理和国防部长两职。由于其姓氏“Wongsuwan”和中文拼音很像，巴逸甚至会被泰国人误认为是“中国移民”。

推特上泰国网民的调侃：我在《叶问3》里找到了巴逸上将！！！

但根据公开资料显示，巴逸是土生土长的泰国人，其姓氏也和中文毫无干系。目前在泰国的华裔人数约850万人，占总人口的12%；而像巴逸这样的“华人血统（华裔后裔）”则更多——他们占了泰国总人口的40%。

但巴逸最为国人熟知的，可能就是他身上背负的“贪腐指控”。2017年12月，泰国《曼谷邮报》曝光巴逸戴24款奢侈名表的照片，估算这些手表总价值高达120万美元。对此，中国媒体则直接称其为“泰国表哥”。

“表哥”的收藏（媒体曝光），当事人则声称手表“都是友人赠送”

本月8日，巴逸在对外通报普吉岛沉船事件时，未经调查，就将事故责任推给“中国籍旅行社老板”，还把出事旅行团称为非法“零元团”。其本人在随后接受调查时，还被曝说出“中国人害中国人”、“自己解决，跟泰国没关系”等言论。

次日（10日），“零元团”被证明为“子虚乌有”。但压力之下的巴逸却只选择“道歉一半”，称“说错话是一码事，帮助救援是一码事”，态度引起外界质疑。

对此，巴逸在昨天的第二次道歉中，承诺会“清扫那些压榨中国游客的旅行社”，“积极推动提升保护旅游安全的管理机制”，“加大对泰国各种基础设施建设的投资”。

巴逸（右二）接受媒体采访 图自泰国头条新闻

中国游客之怒：420亿泰铢的代价

泰国官方第一时间“降罪”中国游客、旅行团的言论不仅伤了中国民众的心，连本国民众都不是很支持这个回应。

3天前，泰国媒体曝光称，中国游客已取消7月至8月间在普吉地区酒店超过7300间套订房——这已经让当地酒店面临700万泰铢（约140万元人民币）的损失。

可这波退订仅仅是一个预兆，更狠的还在后面。泰国南部酒店协会在16日更新道，这7300套房的数据都是由19家酒店提供，该协会还未对其他160家酒店的退订情况作出评估。按照估算，普吉地区酒店的退订率将达到10-15%，泰国将在未来2月内损失420亿泰铢（约合人民币84.4亿元）。

420亿和700万的对比，直接打脸泰国旅游相关部门。后者曾在上周乐观地表示，沉船事件下“泰国旅游业的总体情况是良好的”，“游客只增不减”。

对此，普吉府当地官方旅行机构、旅行公司在过去的2天内向媒体控诉，呼吁泰国上级部门加大对地方的监管，规范地方旅游市场。

泰国南部旅游协会的一位负责人说道，很多人当地的旅行团分析认为，这次沉船事故的责任方在于泰方机构管理不善。他多次强调，如果泰国政府啥都不表态，还把错归咎于中国人，那会给泰国旅游业引来更大的伤害。

这位负责人算了一下，说最坏情况下沉船事故会“劝退”60%的中国游客。这个数字有多致命，请对比这一组数据：2017年，中国游客访泰人数达980万，为泰国政府创造了5000亿泰铢（约合人民币1004.8亿元）的收入。

为重拾“信心”，泰国旅游相关部门表示，未来将前往北京广州，开展泰国旅游相关的推广活动。

最后，《曼谷邮报》称，泰国当地的旅游业界人士正联名请求泰国总理，望后者能针对这47名中国游客的死，以书面形式发布“官方悼念”。

事故后，首次整改当地旅游市场

正如当地旅游业界人士所述，回过头来看泰方在给普吉岛沉船事故的总结，先是怪中国人，而后又自责，至始至终都没有对普吉岛当地旅游市场的作出整改。

而媒体此前就沉船事故讨论的诸多疑点，均体现出当地旅游市场的无序：事发前虽然官方称给出了“禁止出海”的天气预警，但游船仍能在岸边看到“批准通行”的绿色旗帜；事发时大部分游客的救生衣被导游收走；事发后官方也没有安排足够规格的救生艇前往救援。

对于这几点，在接连受到媒体、业内人士的声讨后，泰国总理和普吉府当地政府终于在昨天对旅游行业进行了“紧急评估”，并最终对以下3点作出整改建议：

1、海上安全：严格执行相关海上安全条例，所有游船必须对安全隐患进行排查。

2、天气预警：泰国气象局的天气预警需在电台、社交媒体、电视渠道均有报道，每小时更新一次，全年无休。

3、通讯：政府官员必须保持通讯畅通，面对突发事件必须及时在电台、社交媒体或电视上广而告之。

《曼谷邮报》指出，这是泰国当局在沉船事故后，首次大规模地对普吉当地旅游市场进行整改。