7 月 15 日，据 " 上海海事发布 " 公布，上海海上搜救中心 15 日 01:38 时接报，" 顺强 2" 轮与 " 永安 " 轮在吴淞口 64 号灯浮附近水域发生碰撞。" 顺强 2" 轮沉没，船上 13 人落水，3 人获救，10 人失踪。现代快报记者联系上 " 顺强 2" 轮所属江苏全强海运有限公司负责人吴泉，其已赶往上海搜救现场。他告诉记者，由于船装了重货，被撞翻后迅速下沉，船员根本来不及逃生。

根据 " 上海海事发布 " 消息，上海海上搜救中心接报船只碰撞报警后，中心协调上海海事局 " 海巡 01014" 等 10 艘海巡艇前往搜救，联系 2 艘拖轮、2 艘打捞船前往现场，播发航行警告，推测落水人员漂流轨迹，协调东海救助局、上海海警、中国海警局东海分局、上海渔政等单位派力量参与搜救。当天清晨 05:23 时，救助直升机 B7361 起飞前往现场搜救，08:20 时降落。05:30 时，沉船现场已设置 AIS 虚拟航标。09：30 时，航标船 " 海巡 167" 轮离外高桥码头前往沉船水域设置沉船标。09：55 时，东海救助局潜水员抵现场，进行水下探摸。

截至目前，暂未发现 10 名失踪船员，现场通航有序，10 艘海巡艇、1 艘专业救助船、2 艘海警船、2 艘拖轮、2 艘打捞船继续开展搜寻，吴淞 VTS 中心继续加强信息广播，提醒过往船舶注意搜寻失踪人员。

现代快报记者了解到，被撞沉没船只 " 顺强 2" 隶属于江苏全强海运有限公司。事发后，公司负责人吴泉已经赶往上海搜救现场。吴泉告诉现代快报记者，" 顺强 2" 于 2004 年投用，船龄只有 14 年，距离国家规定的 34 年还有 20 年船龄，满载大概 3270 吨。事发时，该船装了 3244 吨货，从南京前往广州，没有超重。而 " 永安 " 轮为满载 5000 吨，船只比较大。

" 船装了重货，撞翻了之后，一两分钟内就下沉了，船员根本来不及逃生。" 吴泉告诉现代快报记者，13 名船员中，有 9 名为福建平潭人，还有的来自山东、盐城等地。" 获救的三人中，一人是从机舱上来的，一人是烧饭的，还有一人准备到驾驶台上班，他们是一发现就往水里跳了，值班的都没有了。"

吴泉说，目前仍在积极营救中，只要有一线机会就不会放弃，公司已经通知船员家属赶来。