我最早了解加州圣芭芭拉分校，是因为跟逸子同届的学生彦旭，也是一个从高一就加入睿途的娃娃，跟我朝夕相处了将近三年。

孩子是理科的脑袋，所以英文学习在刚开始并不是那么顺利，经历了一个痛苦的阶段，总觉得自己的努力和回报不成正比，但其实所有的努力都在为未来埋伏笔。 

我记得最艰难的时刻也是对父母巨大的挑战和考验，彦旭妈妈看到孩子这么痛苦难免心疼，一度跟我商量要放弃出国留学这条道路，因为孩子其他成绩很好，即使在国内读书也会有很好的结果，但是我无法同意。 

我能理解，每一个父母都希望让孩子的人生过得轻松一些，父母曾经历了拼搏和起伏，能想象到最好的人生可能就是“舒适”和“轻松”，可是哪里会有“轻松”的人生呢？

一个孩子，愿意付出巨大的努力，不畏吃苦，顶着各样的压力坚持在留美的道路上不退缩，这样的孩子之后的人生又有何可以担心的？

所以彦旭去年offer季的第一封录取信就是来自于UCSB,孩子高兴坏了，瞬间感受到过去付出的一切都是值得的。虽然因为专业的问题彦旭最终选择了排名49的威斯康星麦迪逊，但我欣赏孩子不受排名的干扰，坚持自己的选择。 

加州大学圣塔芭芭拉分校位于洛杉矶以北 120 英里一个半岛上，两面环海，紧临太平洋，一眼望去就是美丽迷人的海滩、风景优美。

这里是一个充满多元文化及文艺气息的市镇，因其地理位置之便，水上活动兴盛。我们还是先来看一下加州大学圣塔芭芭拉分校的情况： 

海景大学

因为时间问题，当天我们达到圣芭芭拉的时候已经下午6：00多了，因为一涵要从洛杉矶赶来，所以接待我们的是正在UCSB读博的程远同志。

他是刘超然老师中传媒的同班同学，本科毕业后在BBC外媒工作了一段时间后又选择了出国读博深造，决心之大常令我佩服。我当时想，也许程远就是一涵这个本科生的TA（Teaching Assistance），我们一起吃个饭也挺好的。让我同事可以了解一下本科生和博士生在校的状态和差异。

果不其然，UCSB还是一个重研究的大学，博士研究生的生存状态和本科生差别还是挺大的，一涵开玩笑说：学校从本科生这里集资，然后投给研究生做学术去了。

我们从宿舍费用上简单做一个对比：本科生宿舍费用大约是三人共享间每人1600刀/月；研究生就是900刀两居室，700刀四居室（四个卧室两个卫生间），这个差别还挺大的。但是我们看到很多本科宿舍的水平还是不错的，单凭面向大海这一点就让人羡慕死了。

对于本科生而言，UCSB毕竟地处相对偏的位置，开车到downtown大约20分钟的样子，圣芭芭拉的机场也比较小，国内飞的航线也不是那么自由。

所以本科的孩子们在这里待久了，纵然学校再美丽，可能也容易视觉疲劳，所以在UCSB读书的孩子们买车的需求好像达到了顶峰。 

接下来的照片就是在BBC当摄影记者的程远同志的作品，差距有点大，但真正拍出了阳光下美丽的校园。

UCSB宁静的校内湖

之前我每到一站都会问孩子们要不要买车，其实对于在加州读书的孩子来说，也不见得每个人对车都有需求。

比如逸子，她坚定的计划就是“不买车”。她认为伯克利周边无论去旧金山还是奥兰多交通都很方便，如果步行可以解决，她非常愿意走路，毕竟是跟我们徒步过野营35公里的娃。

另一方面，逸子觉得学校的教授都很好，在需求适当的情况下，蹭教授的车也是一个不错的选择，所以逸子在大一就已经蹭教授的车上伯克利山四五次了。

但是圣芭芭拉稍有不同，如果去洛杉矶，没有车是挺不方便的，所以一涵现在开车真得比我强太多。但是在美国21岁以下的人买车成本还是很高的，因为年纪越小，保险的费用就会越高。

所以买车都比较流程化，但对于保险就不太一样了，首先需要以下四类材料：

其次，每个保险公司可能对购车者的评估都不太一样，通过以下几个注意事项可以让买车学长学姐们给大家做个提醒：

另外，还有很多人不买车也是因为停车费比较贵，比如UCLA停车的压力还是非常大的，而UCSB停车则大都免费，但前提是需要注意路标，停对地方才好。

在我看来，车辆只是一个交通工具，它可以载着孩子丈量更广阔的美国土地，感受每一个细节的差异。但没有车也并不一定影响一个孩子的视野范围，有句古话不是常说“心有多大，舞台就有多大”嘛。

室内照片一看就不是程远同志拍的，

大家看视频来感受更多UCSB的细节吧！

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加州大学圣塔芭芭拉分校访校进行中······