据《中国日报》报道，受旅游市场日益增长和中美航线强劲表现影响，美国航空正在审查其航线网络，可能会考虑在不久将来重开去年暂停的两条航线：芝加哥-上海、芝加哥-北京。

美国航空表示去年停飞的两条中国航线只是处于休眠状态，这意味着该航司可以选择重开。去年，美国航空更加重视中国飞达拉斯、洛杉矶航线。

American Airlines may consider reopening the two flights it suspended last year－flights connecting Chicago and Beijing, as well as Chicago and Shanghai. https://t.co/OS8MQiJl5R pic.twitter.com/Y7PurBxNnp

— Global Analytica (@AnalyticaGlobal) May 21, 2019

美国航空表示对中国市场充满信心，因为越来越多的中国人乘坐美国航空航班，包括商务人士和休闲旅客，还有在国外留学的中国学生以及去探望他们的父母。

美国航空负责澳大利亚和新西兰运营的总经理Sam Martin说：“中国和美国是世界上最大的两个航空运输市场，市场具有巨大潜力。我们一直在审查我们的航线网络，哪里需要我们，我们将为哪里的客户提供服务。在过去的五年中，我们已经在亚太地区和中国市场建立了稳固的地位。在我们的亚太地区航线网络中，中国是其中重要的组成部分，中国市场的表现比以往任何时候都要好。”

目前，美国航空运营着从北京、香港、上海飞洛杉矶和达拉斯的每日航班，使用的也是最新的机型。

美国航空表示，将继续发展与南航的合作伙关系。去年，美国航空和南航推出了互惠代码共享协议，2019年在休息室和忠诚度方面实现互惠合作。

美国航空中国区总经理彭秋琳（Maxine Peng）说：“随着2019年北京大兴国际机场投入使用，南航进驻大兴机场，我对我们在中国市场的未来感到兴奋。”

与此同时，美国航空已投资280亿美元用于改造其全球客户服务，包括购买新飞机，建造新的休息室和提供更好的飞行体验。这是该行业创纪录的投资。

彭秋琳表示，“我们现在已经在所有远程航班飞机上安装了WI-FI。我们的中国客户告诉我们，他们希望在飞行时与朋友和家人保持联系，我们很高兴为他们提供方便。”

在过去几年中，中美航空市场的年增长率达到两位数，而现在增长正在进入一个更加稳定的时期。

中国最大的民航信息网站民航资源网专栏作者、民航专家林智杰表示，长期来看，中美贸易摩擦可能会影响商务旅行，此外，商务和旅游签证审批将变得严格，这可能会影响旅行需求的增长。

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