特斯拉周四推出一款配有“中距离”电池的Model 3,补贴前的价格为4.5万美元。
这款新车之前从未对外宣布,所以令外界颇感意外,而且改变了Model 3的整个定价结构。正当很多预定车主等待配备标准电池、起价3.5万美元的入门版Model 3时,特斯拉却突然推出了这样一个之前没有发布的车型。
Model 3已经推出一年多时间,配备“长距离”电池组的版本续航里程为310英里。这款车没有其他选项,起价4.9万美元,价格远高于3.5万美元的起价。但该公司一直承诺入门版很快就将推出。
但特斯拉并没有推出入门版,反而是出人意料地发布了配备“中距离”电池的新版本。这款售价4.5万美元的车型续航里程达到260英里。
在这款新电池组发布后,特斯拉对Model 3的定价和选配结构进行了一些调整。最大的调整就是后轮驱动选项目前仅可用于新的“中距离”版本,而“长距离”版本只有双电机四轮驱动可选。
不过,该公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)随后回应道,“长距离”版本仍然提供后驱版本,未来两周左右即可出现在菜单中。
特斯拉还允许所有配置的车型选择白色内饰,并将其名称更改为“黑白内饰”。
当然,人们最关心的还是这些变化对3.5万美元的入门版Model 3意味着什么?该公司在声明中说:“随着Model 3的生产和销售继续快速增长,我们已经获得了稳定的产能,让我们能够为更多客户提供多样化产品组合。我们的新款‘中距离’电池组本周在美国和加拿大推出,满足了想要拥有Model 3的很多用户不同的里程需求。我们预计,标准版电池的预定用户可以在4至6个月内获得交付。”
这跟该公司之前一个月承诺的交付时间一致。特斯拉还表示,这个新的“中距离”电池组并不是配有软件锁定功能的“长距离”版本,而是与之采用了相同架构,但却减少了电芯数量。
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