针对近期在中国珠海举行的防卫展，一大批夸耀武器性能的文章如排山倒海而来，尤其是中国的歼-20战机被拿来与美国F-22、F-35或俄罗斯苏-57比较，经常成为网络议论与争执的焦点。俄罗斯军事专家指出，目前对5代战机真正的了解都还很少，很难论断其优劣。歼-20虽然有5代战机的诸种特征，但没有实战经验，外界获得的数据很少，虽声称"已经实现初步作战能力"，但完全不清楚是什么意思。

卫星通讯社军事专栏作者瓦希里．卡申(Vasily Kashin)表示，中国媒体在介绍歼-20时，首先注意到的是它的快速武器投射的能力、隐身性以及空中加油时也不失隐身性等特点。军工和航空界许多匿名人士在中国媒体发表了有关这方面的文章。值得指出的是，大多数新型飞机都会出现这类文章。

卡申指出，还记得，本世纪初一些专家还曾预言，中国与巴基斯坦合作的FC-1"枭龙"战斗机将是全球武器市场的一颗亮星，将葬送俄罗斯的米格-29。但实际上，就在不久前还是这款飞机的唯一使用者巴基斯坦空军，实质上是别无选择。一直到最近，尼日利亚和缅甸才少量订购了此款飞机。但俄罗斯战斗机米格-29的出口这些年一直没有中断，尽管量较苏-30小。

卡申说，实际上我们对第5代新型战斗机的了解还很少。例如，我们知道歼-20拥有第五代战斗机的全部特征，仅发动机除外，因为中国的WS-15还不成熟，仍在使用俄罗斯的AL-31F。而且据说歼-20已经实现初步作战能力，但我们还不清楚这到底指的是什么。我们也不清楚极为重要的信息，包括使用它们的条件和问题。

目前已知道的有关F-35、F-22和苏-57的数据要多一些，哪怕仅仅是因为这些飞机已有实战经验。它们参加过中东作战，经过叙利亚战争的检验。但是迄今为止还没有一架5代战斗机遭遇过现代远程防空系统，它们也还无法承担一架飞机一昼夜要升空作战数次的空战重任，而前几代飞机从80年代起可以一天多次升空作战。

卡申说，俄罗斯的资金少于美中，在所有问题没有弄清楚并解决前，它不会花钱购买5代战机。中美都有让新型战机加快列装的政治动因，中国希望借此确立自己"第二超级大国"的地位，而美国是为了恢复这个费用不断增长、拖延交付的F-35计划。

两国军人至今仍对前几代战斗机给予更大希望：美国欲恢复生产F-15改进版，而中国仍然在苏-27基础上研发系列重型飞机。不过，中美俄新型战机暂时在很多方面还是未知数，就其实际能力以及未来角色至今还不清楚。

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