开车久了，更换机油是一件不可避免的事情。近日加国无忧收到一位网友爆料，他花了40块钱去一家华人车行更换机油，结果被对方“不小心”加多了，导致发动机灯亮起，后续维修花了1200元。（本案爆料人目前打算走司法程序，征得其同意后，隐去部分信息）

N先生2013年买了一辆奔驰车，开了6年没有出过大毛病。最近公里数到上限，他像往常一样，买了一桶奔驰原厂机油，然后拿到一家华人修车厂进行更换。

“我的油箱容量是6.2升，我买了7升，刚刚好。”N先生说，令他没想到的是，换好之后修车行的人告诉他：7升不够，还要再加2升。

N先生感到有点奇怪，但他最终还是同意了。就从车行又买了2升机油，加到自己车里了，至此，N先生的车里共加了9升机油。结果开回家后的第二天，发动机的指示灯就亮了。

“我马上回去找他们，”N先生说，车行重新给他测量后承认，机油确实加多了。在N先生的要求下，车行写了一张纸条，表明机油加多是车行的责任，并愿意承担后续赔偿。

拿着这张保证书，N先生把车开到了奔驰4S店，要求维修。4S店需要先对车辆进行一番检查，N先生签字并付了300块用于diagnose test，随后被告知可以修，当天下午就能修好。

本以为事情就这样搞定了，拿到4S店的账单可以去找车行索赔。然而下午当N先生回去取车的时候，4S店告诉N先生，他的奔驰车尾气排放超标，噪音过大，主要是因为一个感应器坏掉了，4S店已经帮他直接换掉了，总共花费1200元。

“4S店在没有经过我同意的情况下，怎么能直接把我的汽车零件换掉呢？”N先生说，他根本没有授权4S店这样做。“况且他们单方面说感应器坏了，我根本都没见到过，怎么证明它确实坏了？”

更令N先生生气的是，华人车行的负责人和奔驰4S店取得了联系，4S店告诉他们，感应器坏了不是机油加多造成的。“这样一来，车行得了理由，完全不愿意出维修费了。”

N先生说，他有证据表明车行首先是给他机油加多了，其次型号也不对。N先生自己买的机油是5W30，而车行给他加的是5W20。“即便汽车当下没有毛病，也很难保证以后发动机不会出现故障，”N先生认为，车行既然承认了自己机油加的有问题，就应该负责到底。

至于4S店，在没有经过车主同意的情况下就擅自做主换掉了部分零件。“我是去修发动机指示灯的，尾气排放和感应器的问题没有让他们解决，”N先生说，不仅如此，4S店还间接帮助车行撇清责任，这在他看来是不能接受的。

目前，N先生打算通过小额法庭将华人车行和奔驰4S店一起告上法庭，要求支付修理费，并为自己潜在的发动机故障承担责任。N先生的诉求究竟会不会得到法庭支持还有待进一步审理，但是他的亲身经历为广大华人司机提了个醒，更换机油时要注意以下几点：

1. 不同机油不可混用，如果中高级机油更换为普通机油，应先放净原有机油，不能将两者混加；

2. 油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满，否则会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，有可能造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加；

3. 不要试图通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，而是遵循车辆本身的手册，定期更换机油。

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