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乌无人机频袭炼油厂 俄燃料短缺范围扩大
加拿大
Epoch Times Canada • Jun 20, 2026

乌无人机频袭炼油厂 俄燃料短缺范围扩大

【大纪元2026年06月21日讯】（大纪元记者夏雨综合报导）乌克兰正使用远程无人机袭击俄罗斯炼油厂，导致俄方燃料销售受限、汽油价格飙升，以及距离前线数百英里的加油站外排起了长龙，令俄罗斯当局避免民众受到这场持续四年战争影响的努力，变得更加棘手。 本周，乌克兰无人机多次袭击莫斯科一家炼油厂，该炼油厂为俄罗斯首都及其周边地区提供超过三分之一的燃料。周四（6月18日）发布在社交媒体上的最新袭击视频显示，一个储罐爆炸，巨大的火球喷涌而出，炼油厂内其它几处也燃起熊熊大火。这些事件令克里姆林宫努力维持经济正常运转更加艰难。 《华尔街日报》周六（6月20日）报导，俄罗斯不再公布原油加工成燃料的官方数据，而且炼油厂在遭受袭击后多久才能恢复生产也往往不明朗。但外部分析人士估计，最近这波袭击已导致俄罗斯超过20%的炼油产能停产。 总部位于巴黎的国际能源署周三（6月17日）在一份报告中指出：“这种程度的破坏在俄乌冲突历史上前所未有。” 俄罗斯燃油购买限制开始蔓延 受灾最严重的地区是靠近前线的地区，尤其是克里米亚半岛。俄罗斯于2014年从乌克兰手中吞并了这片半岛。 最近几周，乌克兰无人机多次袭击途经乌克兰其它被占领土陆路补给线上的油罐车，导致克里米亚出现汽油短缺。地方当局下令实行燃油配给制，包括使用二维码系统，司机必须出示二维码才能领取分配的燃油配额。 据俄罗斯独立媒体“钟声”（The Bell）本周报导，根据一系列公开声明，燃油购买限制已蔓延至俄罗斯和被占领的乌克兰的53个地区，甚至远至北极和西伯利亚。许多规定禁止司机购买超过一箱油量的燃油，以防止囤积。 周六，乌克兰总统泽连斯基还表示，乌克兰无人机袭击了位于俄罗斯西伯利亚西部秋明州的一处炼油厂。泽连斯基对乌克兰军队的特种作战行动表示感谢。他称这些行动“已经触及俄罗斯秋明州。这次打击目标同样是炼油设施。这里距离我们的国界超过2000公里。这非常有效。” 秋明州州长早些时候曾表示，俄罗斯防空部队击退一次针对该州炼油厂的无人机袭击。 “现在人们愿意为汽油付出任何代价” 俄罗斯总统普京对燃油短缺问题鲜有表态。俄罗斯内阁周五（6月19日）在一次专门讨论燃油市场的会议后表示，当局正在努力确保燃油供应稳定。 沮丧的俄罗斯司机们纷纷在社交媒体上抱怨加油站的长时间等待。本周在Telegram上分享的一段视频中，一位女士说，她和丈夫带着他们的贵宾犬在莫斯科和圣彼得堡之间的收费公路上行驶时，等了两个半小时才加满油。 “现在人们愿意为汽油付出任何代价。”一位克里米亚司机在6月3日发布于俄罗斯汽车爱好者Telegram频道的一段视频中说道。 为何乌克兰最近袭击奏效 去年，类似无人机袭击炼油厂行动也迫使俄罗斯部分地区实行燃油配给制，但炼油厂袭击在10月份突然停止。 据俄罗斯前能源部副部长米洛夫（Vladimir Milov）称，随着乌克兰将目标对准俄罗斯规模最大、最现代化的炼油厂（这些炼油厂使用难以替代的西方设备生产高辛烷值汽油），最近的袭击变得更加有效。 “这类10到15家炼油厂是一个非常狭窄且脆弱的目标。”目前居住在国外的反对派政治家米洛夫说道，“简而言之，如果你攻击它们，就会引发危机。” 俄罗斯也曾重创乌克兰能源基础设施。去年冬天，俄罗斯对乌克兰电网和火力发电厂发动空袭，导致许多乌克兰人断暖。此后，乌克兰无人机技术的快速发展，迫使俄罗斯规模远大于乌克兰的军队实际上停止了进攻。 近几个月来，乌克兰利用无人机袭击俄罗斯石油出口终端，力图阻止我罗斯从美伊冲突引发的油价飙升中获利，这是一次大胆的行动。不过，该行动成效不一，因为俄罗斯原油出口量保持稳定。 责任编辑：李琳#

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【车评】优雅驾乘 静谧宽敞 2026 Toyota Crown Signia XLE
加拿大
Epoch Times Canada • Jun 20, 2026

【车评】优雅驾乘 静谧宽敞 2026 Toyota Crown Signia XLE

首页副刊生活汽车文章正文【车评】优雅驾乘 静谧宽敞 2026 Toyota Crown Signia XLE2026 Toyota Crown Signia XLE。（李奥／大纪元）李奥2026-06-20 14:34 中港台时间|06-21 03:17 更新人气 473【大纪元2026年06月20日讯】Toyota Crown Signia是乘着Crown的优势推出，与Crown一样拥有全尺寸汽车的空间，而且是极受欢迎的Crossover车款，所以相信Crown Signia将会比Crown轿车销量更好。 据Toyota的资料，2026年款只是增加了外表的颜色选择。Toyota Crown Signia于日本爱知县Tsutsumi工厂生产，基于Toyota New Global Architecture K（TNGA-K）底盘打造，具备轿车般的驾乘舒适度与SUV的多功能性。Crown Signia的外型设计流线，前脸采用与车身同色的格栅，设计有如Hammerhead鲨鱼头，头灯组独特，设在日间行车灯下方，展现霸气风范，并装有头灯清洗器。Limited采用 21英寸铝合金轮圈，测试的XLE版则采用19英寸双色轮圈。尾部的设计也大方，尾闸顶部装有扰流器，灯组设计长而幼，倒车灯在底部中间。2026 Toyota Crown Signia XLE。（李奥／大纪元）动力系统方面，2026年款Crown Signia沿用去年的2.5升DOHC四缸引擎搭配两具电动马达，综合马力输出240匹，综合油耗约为38 mpg的优异燃油效率。此外，电子智慧四轮驱动（AWD）是标准配置，后轴配备独立40kW电动马达，能在必要时提供额外牵引力，配合前置134千瓦电动马达及引擎，最高有2,700磅的拖曳能力。2.5升DOHC四缸引擎搭配两具电动马达。（李奥／大纪元）Toyota Crown Signia测试车的内部虽是采用棕色与黑色为主色调，仍能感受Crown的舒适与质感，XLE版提供高级真皮座椅，搭配双重缝线、菱格纹缝制及头枕延伸滚边设计，营造奢华感。另外，Toyota工程师专注于降低车内噪音与震动，采用多项吸音技术，例如前侧车窗使用声学玻璃、仪表板静音隔层及引擎盖内部配备吸音材料，使车厢能够更为宁静。内部采用棕色与黑色为主色调。（李奥／大纪元）车内也置有不少高科技配备，首先驾驶座与前乘客座位皆有8方向电动调整功能，而XLE版驾驶席会有两个记忆位置。此外，前排座椅标配有加热与通风功能，方向盘也有两段加热，并有Auto自动温度调节。Limited版更有固定式全景玻璃车顶，测试的XLE版并没有。此外，去年的Limited有360度前后左右四镜头，在今年的XLE却只有后方镜头，还好前方仍然有感应器，当接近物件时会有提示。中控台设有直立式无线充电座，节省空间之余，也可稳固位置。另外，中控台有三个USB-C端口，后座则配有独立冷气出风口、两个USB-C充电口及杯座。12.3英寸的中控台萤幕，与同样的12.3英寸仪表板萤幕，色彩与反应都极佳。恒温系统及座椅调温。（李奥／大纪元）行李空间宽敞，配备60/40可折叠后排座椅，可加大载物空间，满足家庭的出游需求。此外，标配免持感应式电动尾门，尾门开启处还设有后排座椅释放装置，方便收纳大型行李。四个车门把手都有开关锁感应，所以让小孩上车，也可直接解锁后排车门，方便不少。行李空间宽敞。（李奥／大纪元）总结而言，Toyota Crown Signia开起来既灵活又舒适，只是Hybrid系统在上坡时的声响较大。其流线外型，有别于RAV4的粗犷设计，更容易取悦消费者，而且以Crown的名字为首，也可见Toyota对于Crown Signia的豪华舒适，有着十分的肯定。◇头灯组设计独特。（李奥／大纪元）Toyota Crown Signia XLE规格：长／宽／高：194.1英寸／74.0英寸／64.0英寸重量：4,210磅动力系统：2.5升直四引擎+双电动马达马力（综合）：240匹传动系统：ECVT变速箱耗油量（市区）：6.0升/百公里耗油量（市区）：39英里/加仑耗油量（公路）：6.4升/百公里耗油量（公路）：37英里/加仑19英寸双色轮圈。（李奥／大纪元）12.3英寸仪表板。（李奥／大纪元）12.3英寸的中控台萤幕。（李奥／大纪元）变速杆。（李奥／大纪元）真皮座椅。（李奥／大纪元）责任编辑：钟义云标签Toyota车评Crown Signia XLE相关文章【车评】霸气征服路途之选 2026 RAM 1500 Rebel【车评】智能越野 豪华升级 2026 Jeep Grand Cherokee Summit【车评】电能驱动大地 2026 Subaru Solterra Limited XT【车评】经典回归 油电新旅程 2026 Jeep Cherokee Overland【车评】体验升华科技美学 2026 BMW iX xDrive60【车评】全地形王者 2026 Subaru Outback Touring XT生活排行英媒记者连续4晚失眠 试用这招很快入睡人气 763为何蚊子喜欢叮咬某些人？ 研究这么说人气 739【车评】优雅驾乘 静谧宽敞 2026 Toyota Crown Signia XLE人气 481用白色牛奶制造的黄油 为什么是黄色的？人气 454日本有沙漠还能骑骆驼 你相信吗？人气 367为什么人们怕痒 但对自己挠痒却不会笑？人气 260如果您有新闻线索或资料给我们请进入安全爆料平台纪元推荐阅读更多【中国观察】经济低迷阴影下的欠债人人气 4272知情人：中共纪委内部严打 贪官现“自首潮”人气 6628台医中介病患赴陆换器官 专家指两大核心疑点人气 1819分析：蔡奇任党校校长 中共二号人物最危险人气 9517纪元图解阅读更多【图解】各国政要恭贺2026世界法轮大法日人气 2127【图解】神韵2026全球巡回演出盛况人气 4581【图解】日常小病的简易家庭疗法人气 6守护善良正义，值得奋战到底新闻排行金价大跌 大陆金饰克价一夜跌超40元人气 9002习心腹陈希被免行政学院院长职务 传被降级人气 8403一场失业与离婚 大陆中年人猛醒自己是伪中产人气 5195河北麦田现怪石 网民热议“改朝换代”人气 5098宁波小洛熙家人被传唤 有声援者遭堵截遣返人气 5053知情人：中共换届前大清洗 重点清除不忠者人气 4965娱乐排行贝克汉姆家族风波升级 哈珀探望长兄吃闭门羹人气 471833岁男星金泽猝死疑遭潜规则 大陆编剧爆黑幕人气 1532陆剧《莫离》片酬曝光 白鹿高出男主角近两倍人气 1511孙俪剪完短发自夸巨美 笑称与女儿小花有代沟人气 1409佘诗曼未必接拍《新闻女王3》自称需看一要件人气 1163《复仇者5》为免观众失望 小劳勃坦言费尽艰辛人气 954健康排行从蛋白质看长寿：百岁人瑞的五大生物系统特征人气 386走路变慢是脑警报！五种大脑疾病的隐形前兆人气 323去中国健检 差点回不来人气 251谦卑：成就卓越人生与领导力的关键人气 20399%不知道的护眼 气血一次通人气 133忧郁症是身体先坏掉？人气 117评论排行王赫：中共宣称的经济“开门红”熄火人气 1965王友群：“血债帮”要员武长顺被判死缓人气 1053掸封尘：中共公款“供养”死人 烧钱知多少人气 532萧易：普华永道被天价索赔570亿背后的危机人气 472分析：习推党建思想 折射中共理论体系衰败人气 462张菁：中国3.2亿灵活就业人口背后的残酷真相人气 462文化排行端午节赛龙舟不单为屈原 民俗蕴含深厚养生文化人气 1028为何端午的午时水有与众不同的功效人气 790舞台之上，五千年的回声人气 617在康熙授意下，他主持刊印了《全唐诗》——康熙与曹寅的故事人气 532国父汉密尔顿——他奠基了美国基业，却死于一场决斗人气 381纽约来信：过去辉煌不在？布鲁克林未被士绅化的广式早茶店人气 297如果您有新闻线索或资料给大纪元，请进入安全投稿爆料平台。留言大纪元保留删除恶意留言的权利，包括低俗、误导或攻击信仰等内容

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野趣、险途一线之隔，研学游市场该如何“刹车”？
世界
CCTV Chinese • Jun 20, 2026

野趣、险途一线之隔，研学游市场该如何“刹车”？

　　爬土路、挖水晶、钻山洞……一些亲子研学游怎么就变成了集体大冒险？野趣、险途一线之隔，研学游市场该如何“刹车”？　　暑期将至，研学游市场不断升温。然而，爬土路、挖水晶、钻山洞等打着“自然探索”旗号、实则违规探险的项目却也频频出现。当“自然研学”变成“荒野求生”，快乐假期会不会变成家长的噩梦？记者调查发现，火爆的研学游背后藏着合同缺失、安全缺位等问题。　　研学游，到底是“行走的课堂”，还是“花钱买罪受”呢？一些亲子研学游怎么就变成了集体大冒险？横跨教育和旅游，研学游的课程、合同和安全该由谁来把关？　　数据显示，2025年全国研学旅行行业市场规模已突破2132亿元，2026年更有望再创新高。　　然而研学游不同于普通旅游团，以未成年人为主，又加入了教学、实践等内容，承办的机构也是五花八门，有旅行社也有培训机构。一位旅行社工作人员告诉记者，他们严格遵守规定，与游客签署旅游合同，但从业者都以导游为主。　　旅行社工作人员：我们都是正规的签合同。像研学，一般是匹配1:5的配置，比如说5个小朋友是1个老师来照顾。研学的老师也是有导游证的，可能偏向于研学类的导游，擅长讲解博物馆或者户外探索。对于做旅游的我们而言，并不涉及一定要持教师资格证。　　一家从事地质研学的机构表示，带团的是地质学博士，绝对专业，但没法签合同。　　地质研学机构工作人员：有一个地质点位能挖水晶，另一个地质点位能观测到比较典型的褶皱地貌，野外部分是博士带队。我们没有那种签过的合同，都是转完费用之后，有转费截图，您留好基本就没什么问题了。您要是比较担心的话，我可以把单位的执照副本照片发您。　　还有一家高校研学服务公司表示，会有高校助教来帮助带队，但不能保证都是老师。　　高校研学服务公司工作人员：不是说所有的老师都有教师资格证，助教老师都是在读的硕博士生，合同是和我们公司签，会正常签署研学协议，我们本身也有旅行社资质，可以签研学旅游合同。　　有导游证的没有专业知识，有专业知识的没法带团，在读研究生博士生，能否承担未成年人教育工作？很多导游都面临这样的困境，导游边先生表示，在研学游火爆之余，价格虚高、资质不全，困扰着很多从业者。　　导游边先生：4日游普通团1000元到2000元的团费，换个研学的标签，价格直接翻两三倍，卖到3000元到5000元。研学的本质是教育加旅游的混合体，教育的标准谁来定？旅游的服务谁来管？说得直白点，研学到底是怎么定义的？现在的研学团大部分是谁在带？我告诉你，就是普通导游，导游有讲解能力，但没有教学能力，一个合格的研学导师需要懂课程设计，懂青少年的心理，懂安全防护，这些导游证考试都不会考，但市场等不了。于是导游被赶鸭子上架成了研学导师。　　一边是导游不懂教学、只会“带队”；一边是博士虽有学识、却无资质。更可怕的是，一些机构把“野外探险”当噱头，把安全置之度外、把风险抛诸脑后。这样的研学，只有“想象力”没有责任心。面对层出不穷的研学游乱象，家长怎么擦亮双眼？野蛮生长的市场又该如何规范？　　面对鱼龙混杂的市场，家长又该怎么判断什么是“真研学”？中国教育科学研究院研究员储朝晖指出，不能仅凭形式来判定，而是要看孩子们是否需要。　　中国教育科学研究院研究员 储朝晖：研学关键是学习，对孩子的成长发展有价值，他就可以是研学。要提高研学的效果，最关键的是在这之前要有一个相应的规划，孩子确实对这个感兴趣，而且孩子对这种活动有自己的想法，自己的体验，自己的感受。　　储朝晖认为，研学活动的根本保障还在于机构和人员的专业资质。　　储朝晖：因为研学本身就是多样性的。我认为要保障活动有质量，关键还是看相关的人员，从事研学的机构有没有相应的专业资质。所以我认为根本上要解决这样一些问题，要以现实可行的方式来对研学进行规范。　　北京市社会科学院副研究员王鹏认为，按照《中华人民共和国旅游法》规定，包价旅游合同，是指旅行社预先安排行程，提供或者通过履行辅助人提供交通、住宿、餐饮、游览、导游或者领队等两项以上旅游服务，旅游者以总价支付旅游费用的合同。很多研学团已经符合定义需要签署旅行合同，却仍然在以“教学”等方式规避监管，而有的团有旅游合同，又不能保证学习内容的质量。　　北京市社会科学院副研究员 王鹏：从公共治理层面看，明确研学的法定属性已经是非常迫切的需求：不仅要清晰界定“研学”必须满足的教育目标、课程设计门槛，还要明确从业机构的资质要求、安全保障标准、从业人员的专业背景门槛。　　导游不会设计课程，老师不懂带团，这样的尴尬局面有望随着一种新的职业落地而得到解决。今年4月，研学旅游指导师这一全新职业标准正式颁布，该标准核心起草人，浙江旅游职业学院教授邓德智告诉中国之声，为了弥补目前市场上的空白，这一份结合导游与老师的全新岗位，是他们收集了上千条意见，将家长、从业者反映的痛点梳理后制定的。为的就是将旅游与教育，结合起来。　　浙江旅游职业学院教授 邓德智：研学一头是教育的立德树人，一头是文旅的出行服务，两套话语体系差异很大。我们创新运用了七大职业功能作为核心骨架，把课程设计、活动实施、安全管理、教学评价、资源开发与人才培训全部融合进去，以教育为本质属性，以旅游为载体。过去的导游重视行程接待、景点讲解，但对青少年教育、课程设计、学情引导不了解。现在的国标把课程开发、学习评价、探究引导作为硬性必考技能，彻底区分导游和研学旅游指导师。老师懂教育，但缺乏旅游资源整合、室外安全处置能力，所以形成教育和文旅的双复合能力体系。　　邓德智认为，长期以来研学从业者“无名分、无成长、无标准”，而新的标准在改变这一局面的同时，也让家长选团时有了“看得见的标尺”。　　邓德智：这份标准从通过四级晋升通道，重塑了职业身份、发展路径、就业收入和行业话语权。家长选团也能有据可依，一看机构有没有持证人员、什么等级，就能区分会不会做课程、会不会做教学。同时补齐安全合规短板，把未成年人保护法、旅游法、安全生产法纳入基础知识，实行全流程安全排查。　　监制丨李行健记者丨任梦岩 李佳

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忘证丢物先别慌 铁路部门这些服务让你从容有方
世界
CCTV Chinese • Jun 20, 2026

忘证丢物先别慌 铁路部门这些服务让你从容有方

　　央视网消息：出门在外经常有些尴尬瞬间，比如到了车站忘带身份证，又或者不小心丢了东西。别着急，这些小难题，铁路部门都替您想到了。一起来看铁路出行小技巧。　　多数人可能不知道，电子临时乘车身份证明的开具，其实一点都不麻烦，12306就能秒出，打开软件找到临时身份证明，进入到“人脸核验”，它的有效期为24小时，单月可申领3次。　　除了忘带证件，旅客遗失物品也很常见。万一丢了东西，该怎么办？深圳北站值班站长 罗帅：如果在车站内丢失物品，及时联系客运人员，就会有人立即协助查找。如果已经离开车站，可通过12306线上登记或拨打电话咨询。　　此外，不方便折返车站领取，还可申请铁路部门寄送。　　罗帅介绍，遗失物品重量在五千克以内的，如果旅客有需求，车站可通过列车免费转送至旅客所在车站。旅客有需要的话，车站工作人员可以在中铁快运平台帮助下单，支付运费后第一时间即可寄出。如果旅客想通过其他快递公司寄送，旅客自行下单后，工作人员会及时帮助寄出。

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两轮强降雨接踵而至 这些地区假期出行需警惕
世界
CCTV Chinese • Jun 20, 2026

两轮强降雨接踵而至 这些地区假期出行需警惕

　　央视网消息：记者从水利部了解到，从18日起到26日，我国南方将接连经历两轮强降雨过程，山洪泥石流、中小河流洪水等灾害风险显著升高。　　据了解，18日至22日、22日至26日的两场降雨几乎无缝衔接，降雨落区在珠江流域西江上中游、长江中下游干流及洞庭湖、鄱阳湖流域北部等地高度重叠。受其影响，西江干流及支流柳江、桂江，长江中下游干流及洞庭湖水系、鄱阳湖水系等多条河流，将出现明显涨水过程。　　持续降雨使土壤高度饱和，山洪、滑坡、泥石流和中小河流漫溢等风险进一步加剧。水利部水文首席预报员 尹志杰：公众需持续关注水情预警，暴雨时段尽量减少外出，避开积水路段、地下通道、深山峡谷等危险区域；驾车出行减速慢行，主动绕行漫水桥和积水低洼地段，切勿强行涉水。居住在山区和河湖岸边的群众，居家时要远离地下低洼空间，同时密切关注预警信息，提前做好转移避险相关准备。　　水利部门全面启动雨水情监测预报“三道防线”，划小预报单元，细分洪水预报过程、强度及梯度变化；动态调整山洪预警阈值，重点关注山区及河湖沿线的旅游景区、农家乐、涉水项目等防汛风险点。

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世界
CCTV Chinese • Jun 20, 2026

龙舟、赛艇、皮艇、划艇分不清？只需记住这几个关键词

　　龙舟作为一个竞赛项目，在场地、器材等方面都有自身独特的规则，那么它和同为水上运动的赛艇、皮艇、划艇等项目怎么区分？　　龙舟、赛艇、皮艇、划艇，这些水上运动分不清？没关系，记住几个关键词，包你能分清。　　龙舟——鼓声震天的团队战　　龙舟的划手面朝前方，一人一桨，左右两边对称排开，动作那叫一个整齐。最显眼的是船头有一面鼓，鼓手敲着节奏，船尾还有舵手掌握方向。只要听到鼓声震天，看到龙头龙尾，那就是龙舟没跑了。　　赛艇——背对终点“倒着划”　　赛艇，记住最关键的一点：赛艇的桨手是背对着终点划的。没错，他们面朝船尾，背对行驶方向，相当于“倒着划”。船体又细又长，船桨固定在架子上。这个背对终点的动作轻轻松松就能认出来。　　皮艇——坐着划 两头桨　　皮艇是皮划艇里的一个分支。它的特点是：划手坐着，手里拿的是一支两头都有桨叶的桨，左一下右一下，在船两侧轮流划水。船体比较小巧，非常灵活。记住，左右轮流划、两头有桨叶的，是皮艇。　　划艇——跪着划 单侧桨　　划艇是皮划艇的另一个分支。它和皮艇最大的区别在于姿势：划手不是坐着，而是单腿跪在船上，手里拿的是一头有桨叶的单桨，始终在同一侧划水。船体是开放式的，没有舵，全靠划手自己控制方向。这个项目对平衡和技术要求很高，新手可玩不来。

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世界
CCTV Chinese • Jun 20, 2026

240米非遗金龙“游”进大运河！南北“双向奔赴”太绝了

粽香漫运河，金龙赴通州。桂林市级非遗“金龙巡游”首次来到千年通州大运河。36艘竹筏串成240米巨型金龙，在七孔桥至千荷泻露桥水域逐浪巡游。流光龙身与古桥夜景交相辉映，这场跨越千里的文化“双向奔赴”，让千年运河文脉焕发全新时代华彩。（总台记者 马欣欣 夏天 张一郎）

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科技
CCTV Chinese • Jun 20, 2026

科创资源深度融合 前沿技术在大湾区加速落地

　　央视网消息：依托城市群区域协同一体化发展，粤港澳大湾区正在成为科技成果商业化应用的世界级高技术产业集聚区。在世界知识产权组织2025年发布的榜单上，“深圳-香港-广州”创新集群位列全球创新指数榜首。在这里，协同创新正在推动原始创新从概念加速走向现实。跟随记者，走进创新要素活跃的粤港澳大湾区国际科技创新中心。　　需求牵引　　湾区联动 铸科研利器　　清晨，南方科技大学量子材料实验室里，研究人员启动设备、设定参数，一片用于生长量子材料的衬底被送入真空腔体。接下来，它将在高度自动化的环境中，一层层“生长”出具有特殊结构的高温超导材料。近期，依托自研的全球首台“强氧化原子逐层外延”薄膜生长设备，薛其坤院士团队创制出多种新型镍基高温超导材料，并发现了镍基高温超导机理的重要实验证据。　　在原子尺度上“搭积木”，对设备的要求极为苛刻。科研团队提出了很多国际领先甚至过去不存在的技术要求。让他们没想到的是，一家从事半导体设备制造的深圳本土企业，成了他们在原始创新过程中的最佳搭档。通过联合攻关，这家企业不仅攻克了设备工程化难题，还依托大湾区强大的高端装备供应链，实现了真空传动装置等核心零部件的国产化替代。　　依托供应链和产业优势，很多前沿研发机构纷纷选择落户大湾区。深圳国际量子研究院，就建在了与香港仅一河之隔的深圳河套地区，借助这里在科研设备通关、跨境合作等便利政策，加速破解前沿研究的工程化难题，从稀释制冷机、到微波测控板卡、低温放大器等，不断推动量子研究高端仪器设备的国产化进程。　　超前布局　　打造商业化应用超级试验场　　从前沿技术到产业应用，中间往往存在场景和落地的鸿沟。在大湾区，借助已有的产业生态和供应链体系，为早期刚开始探索发展的前沿项目提供了试验和发展的空间。　　在深圳，我国首台1000量子比特光量子计算机正在试产。光量子是量子计算的技术路线之一，它无需极低温环境，在室温下即可稳定运行，被认为是攻克实用量子计算、实现规模化应用的重要突破口。目前，全球只有极少数顶尖团队，能跨越光量子计算机整机研发的门槛。而依托粤港澳大湾区完备的供应链和定制化研发能力，这台设备从理论雏形到整机下线，仅用了三年时间。　　人才、供应链、应用场景的超级链接，正让大湾区成为前沿技术成果转化的超级试验场。在深圳，这个专攻机器视觉的人工智能企业内，一台台自动化精密检测设备正在飞速运转。它可以在几秒的时间内，快速完成一台电子产品360度无死角质量检测，香港中文大学等大湾区高校研发的AI算法是它背后的技术支撑。　　公司负责人介绍，从实验室技术到真正落地各大智能工厂的产品，团队需要完成硬件设计、系统集成、组装调试、测试验证等一整套工程化难题。大湾区完备的供应链体系和智能制造需求，为团队提供了技术支撑和广阔市场。　　港校扎堆前海　　拼出转化“加速度”　　在前沿技术加速落地的同时，记者发现，香港顶尖高校的成果转化平台，正以“集群”之势相继落户深圳前海，以前海深港青年梦工场为核心，这里已成为全国范围内香港高校转化平台集成度最高的地区。跟随记者去前海梦工场看看香港高校如何在这里扎堆逐梦。　　近期，香港科技大学蓝海湾前海创新港在深圳前海正式启用。人工智能、机器人、生命科学等领域首批10个项目在这里签约入驻。　　除了港科大，这里还集聚了香港大学、香港中文大学、香港理工大学等多所香港高校成立的创新平台。这些港校平台落地的园区有一个颇有意境的名字，叫“前海深港青年梦工场”。用香港所长，接深圳优势，这种新型的科研组织形式，让两地的科创资源在大湾区深度交融中，释放出“1+1＞2”的聚合效应。　　记者走进“梦工场”刚刚启用的一个中试基地，香港大学科研团队的一项突破技术正在这里进行中小试。团队制备出的金刚石薄膜，散热能力是传统铜材料的5倍，成本却降低了约1000倍，有望从根本上破解高功率芯片的发热难题。这项技术今年3月刚刚入选2025年“中国科学十大进展”，第一时间就在梦工场开启了产业化之路。　　据了解，前海深港青年梦工场已累计孵化创业团队1701家，融资总额超77亿元。两地科创资源的双向奔赴，正在驱动粤港澳大湾区科技与产业融合发展驶入“快车道”。　　链动湾区 创新加速　　从数据看，大湾区内地9市研发投入强度预计达到4.3%，PCT国际专利申请量达到2.68万件，高新技术企业超过6.9万家，这些指标共同勾勒出一个从基础研究到产业化的完整闭环。香港的原始创新、深圳的成果转化、珠三角的智造能力，在协同中形成越来越紧密的创新链条，这个创新链条正在推动粤港澳大湾区国际科创中心加速迈向全球科技创新高地。三天的走访调研，我们感受到一个正在生长扩围的三大国际科技创新中心，在编织着一个更加紧密的创新网络，助力我国科技创新和产业创新融合发展。

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世界
CCTV Chinese • Jun 20, 2026

好看好玩还长知识 一起来沉浸式打卡赛博工业厂区

　　端午假期，文旅市场热度攀升，而今年的“新宠”，竟是昔日大门紧闭、神秘感十足的工业厂区。随着《飞驰人生3》《大江大河》相继热播，取景地镇海炼化凭借独特工业夜景走红网络，成为热门打卡点。近年来，镇海炼化定期举办公众开放日，邀请市民游客走进厂区近距离感受工业发展新貌。　　打卡赛博厂区 看石化产业绿色蝶变　　夜幕下的镇海炼化变得流光溢彩，纵横管道与连片储罐被灯光层层勾勒，满满未来感扑面而来。影视作品《飞驰人生3》《大江大河》都曾来到这里取景拍摄，镜头播出后厂区火速出圈，许多游客都专程赶来打卡拍照。　　总台央视记者 宋文瑾：如今的石化厂，早已经不是我们刻板印象里灰扑扑、浓烟滚滚的样子。夜晚的厂区变身赛博工业的打卡地，而白天的厂区也另有一番景致，如今工厂推出了工业游、开设了公众开放日，一起沉浸式打卡，感受硬核工业与自然生态相融的魅力。　　眼前这里不是公园，而是炼化厂里的白鹭园，它坐落于炼化厂里的核心区域，四周生产装置层层排布，厂区却硬生生腾出一片15000平方米的林地，给白鹭打造了一处安稳栖息的家园。　　早年厂区规划输油管道要横穿这片林地，为保住白鹭的栖息地，企业特意改道绕行，每逢白鹭繁殖期，相关施工也全部暂停，全力给鸟儿留一片安稳天地。　　为了让更多人看到厂区这片生态美景，企业还给白鹭栖息地装上了24小时慢直播，截至目前，线上累计观看量已经突破了两亿次。　　看绿色创新成果 工业旅游探访石化厂区　　守护好生态只是第一步，企业依靠化工技术攻关，在绿色燃料赛道持续突破，把地沟油转化成能飞上高空的航空燃料，走出了一条生态保护与产业升级并行的低碳发展新路。　　眼前这些生产装置里炼的不光有原油，还有地沟油。依托自主研发的工艺，地沟油在这里完成华丽蜕变，成为绿色航空燃料，这也是工业游中游客最感兴趣的特色看点之一。　　别看原料是餐厨废油，加工出来的生物航煤门槛极高，要经过多项严苛测试才能投入使用。　　这套国内首套生物航煤工业化装置年加工能力10万吨，满负荷运转时，一年就能消化一座千万人口城市产生的地沟油，把餐厨废料变成航空燃料，每年还能减少约8万吨二氧化碳排放。也正是依托这些亮眼的生态保护和技术创新成果，镇海炼化持续推出工业游，让大家亲身打破对石化行业的老旧偏见，直观感受国内石化产业技术迭代、绿色转型的跨越式发展。　　这次公众开放活动里，记者还认识了1975年进厂的第一批老工人方金鑫，厂区每次开放，他都会抽空回来走走，见证工厂数十年翻天覆地的变化。　　近年来，厂区打造一体化工业游览路线，串联起白鹭生态园、现代化生产装置等特色点位，累计接待参观游客超3万人次。

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伊朗谈判代表团抵达瑞士 万斯已启程将出席美伊谈判
时政
CCTV Chinese • Jun 20, 2026

伊朗谈判代表团抵达瑞士 万斯已启程将出席美伊谈判

　　当地时间6月20日，巴基斯坦外交部宣布，根据美伊谅解备忘录的后续安排，技术层级会谈将于2026年6月21日在瑞士举行。截至目前，伊朗谈判代表团已抵达瑞士苏黎世，正在前往会谈举办地比尔根山的途中。美国副总统万斯也已开启赴瑞士行程，准备参与21日的美伊技术层级谈判。　　△瑞士比尔根山（资料图）　　伊朗谈判代表团已抵达瑞士 将对美追责　　伊朗方面，在伊朗军方20日宣布关闭霍尔木兹海峡之后，伊朗外交部发言人巴加埃在发布会上进一步解释了伊方的行为原因。巴加埃指责美方因“未能约束以色列，违反谅解备忘录”的同时，率先证实了伊朗将派团前往瑞士的消息，并称将在会议期间就此问题向美追责。　　△伊朗外交部发言人巴加埃（资料图）　　巴加埃称，伊朗将在瑞士就美国方面履行承诺一事提出诉求，并明确他们将如何履行自己的承诺，否则整个谅解备忘录将面临破裂风险。　　截至德黑兰时间21日凌晨，伊朗谈判代表团已抵达瑞士苏黎世。瑞士外交部也证实，伊朗代表团在抵达苏黎世后，目前正在前往比尔根山的途中，此行是落实美国和伊朗签署的谅解备忘录的一部分。　　巴基斯坦：巴方将与卡塔尔作为调解人参会　　据巴基斯坦总理办公室发布的声明，巴基斯坦总理夏巴兹与陆军参谋长穆尼尔将参与在瑞士比尔根山举行的美伊技术层面谈判。　　声明说，此次谈判是美伊谅解备忘录签署后的接续行动。夏巴兹已率领高级别代表团离开巴首都伊斯兰堡前往瑞士。　　△20日，巴基斯坦内政部长纳克维在伊朗德黑兰与伊朗外交部长阿拉格齐举行会见。　　此外，在20日还有沙特方面的消息显示，伊朗外长阿拉格齐将与巴基斯坦内政部长纳克维在20日晚一同前往瑞士。不过对此内容，伊朗及巴基斯坦官方暂未予以证实。　　美副总统万斯已启程赴瑞士　　美国方面，此前以“后勤安排”问题而暂缓18日出访瑞士的美国副总统万斯，在20日发声称，美伊会谈可能于21日举行，目前与伊朗的谈判进展顺利。万斯还称，预计将在未来几天内前往瑞士。　　△美国副总统万斯（资料图）　　但在作出上述声明几小时后，万斯的发言人就对外公布称，万斯已启程前往瑞士，准备出席美伊谈判。万斯在谈及赴瑞士参加伊朗问题会谈时称，他只能在那里停留一两天。万斯表示，希望能就核问题和黎巴嫩停火问题取得进展。　　此前在19日，已有美官员透露说，美国总统特使威特科夫已启程前往瑞士，美国总统特朗普的女婿库什纳已身处瑞士，二人均将参与本次会谈。　　瑞士外交部：将继续协助推进美伊会谈　　截至目前，各方公布的涉及这次美伊瑞士会谈的内容均相对有限。　　按照瑞士外交部20日给媒体的信件内容的说法，“目前在场的各国外交官正继续努力维持对话。由于保密原因，无法提供有关与会人员或讨论内容的更多信息”。　　瑞士外交部称，将继续提供一个“低调且可靠”的环境，以推动在瑞士比尔根山举行美伊会谈。

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卑诗1号路汽车迎面撞击鹿只　一人命危空中直升机紧急送医
加拿大
Dushi.ca • Jun 20, 2026

卑诗1号路汽车迎面撞击鹿只　一人命危空中直升机紧急送医

【星岛综合报道】卑诗省芝里华克（Chilliwack）的 1 号公路（Highway 1），在周六（20日）凌晨惊传一起严重的车鹿撞击意外，导致一人伤势极为严重、生命垂危，已被直升机紧急空运送医抢救。 据CityNews报道，这起意外发生在周六凌晨 1 时 30 分左右。当时一辆汽车正沿着 1 号公路行驶，在行经耶鲁街（Yale Street）天桥附近时，一只鹿突然窜出，车辆在避让不及的情况下与其发生高速迎面撞击。  卑诗紧急卫生服务处（B.C. Emergency Health Services）表示，接获报案后，官方共派遣了四辆救护车前往现场救援，并出动医疗直升机，将一名处于危急状态的伤者空运至医院抢救。 芝里华克皇家骑警（RCMP）随后证实，遭到撞击的鹿只已在现场死亡。 目前官方并未公布意外发生时车内共有多少名乘客，但除了该名命危送医的伤者外，现场其余人员皆未被送往医院。受到这起事故影响，1号公路该路段曾双向封闭了数个小时，目前已全线重新开放通车。 目前，低陆平原综合交通事故分析与重建服务处（ICARS）已正式介入，对这起车祸的具体起因与事发经过展开深入调查。 图：CityNews/1st Due Media V6 ● 相关新闻：开车撞到鹿怎么办？一天中哪个时段最容易撞到鹿？  

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