有报道称，2018年中国汽车市场全年负增长几成定局。在萎靡不振的市场表现下，一些在华设厂的汽车制造商何去何从成为了一个艰难的选择。

2017年，福特汽车在中国哈尔滨市开设第7家工厂

《华尔街日报》12月26日报道，中国车市的低迷表现让一些规模较大的全球性汽车制造商措手不及，它们在华开设的不少工厂变得多余而且改造成本很高。

报道称，福特汽车（Ford Motor）、标致雪铁龙 （PSA）和现代汽车 （Hyundai Motor）在去年中国汽车市场看似不可阻挡的增长势头出现逆转之际开设了新工厂，然而由于今年中国车市萎缩，导致情况变得非常糟糕。

报道称，在标致雪铁龙的员工称，福特某工厂的工人轮班已经减少到每月几天。据悉，无事可做的熟练工都在洗地板或是参加政治学习。

报道指出，这些汽车制造商现在面临一个痛苦的两难境地：要么放弃这些大规模投资，要么在中国这个关键市场情况不确定的背景下投入更多资金来扭转濒临死亡的工厂。

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