北京理工大学能源与环境政策研究中心博士生伍敬文于2018年10月初赴加拿大多伦多大学接受为期一年的博士生联合培养（国家公派CSC）。合作导师Heather MacLean是土木工程学院（Department of Civil & Mineral Engineering）的教授和副主任，长期从事交通领域全生命周期排放、成本、技术经济等分析，研究领域涉及土木、环境、化学、经济学和公共政策等交叉学科。伍敬文与外导的合作研究主要关注交通部门的全生命周期环境影响和成本分析、政策评估等，例如节能技术采用的成本效益分析，企业平均燃料消耗量政策评估。 伍敬文参与的学术活动主要围绕基础设施的未来可持续发展评估和交通需求分析。基础设施对于未来城市发展发挥着重要作用，课题组致力于研究基础设施在全生命周期（建设、维护、报废等）中的碳足迹，利用全生命周期方法结合实际案例开展环境影响评估，探索可持续、绿色环保的发展路径；同时，将气候变化考虑进分析过程，加强现有基础设施应对未来气候变化的忍受力，如公共建筑、道路、桥梁、地铁等。此外, 参与交通需求分析研讨会，汇报主题涵盖交通出行排放、电动车推广、共享出行、自动驾驶等, 对开阔研究视野、了解同行研究提供了交流平台。 CEEP-BIT 长按识别左侧二维码，关注我们
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