据外媒报道，当地时间5月8日，Drivent公司宣布，已经获得在华盛顿州（state of Washington）路测自动驾驶汽车的许可证，而且还公布了其自动驾驶汽车的基本技术。自此，该家公司终于从幕后走向了台前。在业内其他公司都在发展让自动驾驶汽车避免碰撞的技术时，Drivent公司却采取了完全不同的方法。Drivent公司的专有技术能够检测到自动驾驶汽车中发生的火灾，然后让自动驾驶汽车自动靠边停车，让乘客下车。

据外媒报道，自电动汽车问世以来，全球的电动汽车制造商都一直在努力解决有关电池消耗的问题。法国汽车制造商标致甚至公开表示，在汽车购买的5年内，企业可将已经耗尽的电池组进行更换。

但是，大众对于该问题似乎有一个更加高效的解决办法。大众电池卓越中心（Volkswagen~q~s Center of Excellence for Battery Cells）主管Frank Blome表示，公司即将推出的电动车上所安装的电池组将持续保持使用寿命。

彭博社此前报道称,拜腾汽车正在寻求约为5亿美元的融资,一汽集团接近达成协议,计划在几周内签署一项协议,对拜腾汽车投资1亿美元。拜腾汽车CEO戴雷在其南京工厂的一场公开活动中回应称,一汽集团的投资已经进展到最后一个阶段,本轮融资还有南京政府方面的支持,六月底前将会公布C轮融资情况。

图 | 来自网络

广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林8日表示,广州南沙正规划10平方公里的智能网联汽车产业园,加快建设新能源汽车重点项目,推动形成第三代半导体与新能源汽车协同创新的产业生态,打造新能源智能网联汽车城。

5月8日,吉利汽车发布2019年4月份销量快报显示,公司总销售10.39万辆,同比下降19%,环比下降17%;其中,在中国市场的销量为96836辆,同比下降24%;出口量为7072辆,年增长超过2倍。另外,吉利汽车1-4月份累计销量47.05万辆,同比下滑9%,前四个月仅完成2019年年度目标的31%。

其中,2019年4月,新能源和电气化汽车销量为8120辆。吉利汽车最畅销车型帝豪EV和几何A,占新能源总销量约77%,其中几何A4月销量为1017辆。

吉利正式发布“爬行者智能系统”，这是一套由吉利自主研发、国内首个结合车端、云端、场端，依托5G网络，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。通过车内装载的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等设备，以及完全自主研发的车端系统核心算法，结合云端高精地图和精准定位等功能，停车场内无线地磁、摄像头和路标信息，以及用户App应用的远程遥控和实时显示，打造一个完整的停车、取车应用场景。

滴滴无人车于智博会再次亮相，车顶安装6台高清摄像头和一套Velodyne雷达，开发平台基于比亚迪“秦”纯电汽车。Velodyne Puck雷达内置360度旋转件，能对车身两侧物体进行绘制，输出波长为903纳米，体型较小，属于一款轻量级激光雷达。滴滴的自动驾驶部门于2018年获得路侧牌照，并表示正在大力开发自动驾驶系统。

5月8日,江淮汽车发布4月份产销快报,数据显示,1-4月份累计产量16.77万辆,同比下滑13.55%。其中,纯电动乘用车累计产量约2.19万辆,同比增长37.65%。销量方面,1-4月份累计销量约16.43万辆,同比下滑12.93%。其中,纯电动乘用车累计销量约2.15万辆,同比增长38.93%。

电车资源获悉,保定市发展和改革委员会4月25日发布了《保定市新能源汽车充电基础设施建设运营管理办法》。办法明确表示,保定市新建住宅配建停车位将100%建设(或预留)充电设施。老旧小区配建的公用充电车位也将不低于全部车位数量的10%。

随着全球智能化的发展越来越快，大多数人已经不再满足于现在的汽车所带来的驾乘体验，人们希望汽车可以更智能、更懂事、更贴心。这并不是空谈，回想一下，从智能手机的问世到现在也不过10年左右。在这之前，谁能想到手机除了最基本的打电话发短信可以演变成现在这样。同理，汽车行业也在逐渐向智能化发展，各大汽车厂商以及互联网行业集团也在加大智能汽车的发展速度。

5月11日，电车资源了解到长安逸动ET正式上市，新车补贴后售价区间为13.29-14.29万元。新车是基于长安逸动XT打造而来，工况续航可达405km，新车还具有智能电池电加热功能，电量从20%快充至80%，仅需35分钟。

声明：该文观点仅代表作者本人，加国头条 属于信息发布平台，加国头条 仅提供信息存储空间服务。