4月2日晚，澳大利亚联邦政府财政部长Frydenberg在公布2019-2020财年联邦财政预算案时宣布，在不增加税收的情况下，未来十年内联邦政府在基础设施领域的投资将由去年提出的750亿澳元增加至1000亿澳元。他表示，联邦政府将建设新的基础设施项目，以缓解城市拥堵，释放地区发展潜力，更好地管理人口增长，并改善道路安全。

   预算案中涉及的主要项目包括：

一、联邦政府设立的“城市拥挤基金”（the Urban Congestion Fund）从10亿澳元增加到40亿澳元，该基金将会被用于道路施工，提高交通安全性，提高城市地区通勤和货运网络的效率。

二、提供20亿澳元用于建设墨尔本和吉朗之间的快速铁路，将两地通勤时间缩短一半。

三、成立5亿澳元的“通勤停车场基金”，该基金将用于在公共交通枢纽周围建造更多的停车位，缓解交通压力。

四、投资22亿澳元用于“道路安全保障（Safer Roads）”项目。

五、投资10亿澳元用于改善和升级货运路线和连接港口的设施。

六、投资1亿澳元用于建设区域性机场（Regional airports）。

七、继续推进正在规划的城际铁路项目，包括悉尼至卧龙岗、纽卡斯尔、Bathurst、Orange和Parkes的项目，布里斯班至黄金海岸和阳光海岸的项目、墨尔本至Shepparton和Traralgon至Wodonga的项目。

 八、建设珀斯至Tonkin 、南澳州南北走廊 （The North-South Corridor）、昆士兰州Gateway Motorway等高速公路项目。

 九、为塔斯马尼亚州货运铁路复兴项目（The Freight Rail Revitalisation Program）提供资金。