芝加哥港


芝加哥港口是美国最大的港口之一,可取道圣劳伦斯内河航道直达欧洲,也可取道密西西比河提供通往墨西哥湾的驳船运输。


自然状况

该港属温带大陆性气候,夏季平均气温约23℃,冬季平均气温-5℃。因受圣劳伦斯(ST.LAWERNCE)航道冰封影响,每年航行季节为4月15日至11月15日。全年平均降雨量约800mm。



经济状况

位于美国(全称:美利坚合众国THE UCITED STATES OF AMERICA)北部伊利诺(ILLINOIS)州东北角的芝加哥河口,濒临密歇根(MICHIGAN)湖的西南侧,是美国大湖区的主要港口。它是全面最大的铁铁路枢纽,有32条铁路干线交汇于此。该港有广大的腹地,农牧业发达,是全国的谷物、牧畜市场及中西部的商业、金融、文化和工业中心。工业以农用机械及肉类加工为主,全美农用机械制造业最大的垄断组织──国际收割机公司及美国肉类加工业最大垄断组织──埃斯玛克公司均在芝加哥。另外还有冶金、电器、货车制造、印刷、面粉、罐头、塑料及冷冻食品等也很著名。该港有世界最高的建筑物──西尔斯摩天大楼,共110层,443m,还有多所大学、博物馆、图书馆等,是美国中西部地区最大的文化艺术中心。港口距国际机场约33km,有定期航班飞往世界各地。

  本港包括印第安纳(INDIANA)和卡罗美特(CALUMET)两大港区,码头岸线长达1万作余m,沿岸水深约7m。码头设施完善几乎均有铁路线连接。早在1984年该港就开始双层集装箱列车的运输。自芝加哥至西雅图、波特兰、长滩、奥克兰等主要港口的时间都在7天之内。自日本横滨挂靠西雅图港从美国东西铁路干线─北太平洋铁路,经过芝加哥至纽约终点站,比自巴拿马运河要快一周的时间,只需13天便可到达。所以美国总统轮船公司、丹麦马士基航运公司及日本川崎汽船公司等均利用该港作为集装箱运输的中转站。因此,使芝加哥港开展门到门、门到港、港到门和港到港等国际多式联运日趋繁忙。本港对外贸易区的面积达10万平方米。年货物吞吐能力约5000万吨。主要出口货物为农业机械、肉制品、废铁、皮张、油脂、粮谷及各种工业品等。进口货物主要有矿砂、汽车、钢材、石油化工品及杂货等。



港区机械设备情况

装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、卸粮机、装货机、拖船及滚装设施等,其中可移式吊最大起重能力达30吨,拖船功率最大为1765kW。港区有仓库面积达17.4万平方米,露天堆场面积达48.8万平方米,集装箱堆场面积达26万平方米。装卸效率:水泥每小时350吨,粮谷每小时250吨。大船锚地水深达20m。年货物吞吐能力约6500万吨。主要出口货物为石油、天然气、化工产品、羊毛、皮革及珍珠等,进口货物主要有水泥、车辆、食品、建筑材料、机械设备及杂货等。节假日和星期五均不准加班。


海事港航交流圈


资料图片来源:百度百科

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