随着城市发展的越来越快，温哥华的交通问题也一直令人头疼。

当然啦，我们的政府也在各种为此努力着！

这不最近，温哥华一议员哥们儿，积极地提出了一个方案来：

“车速过快是造成交通事故的主要原因，咱全城应限速30公里/小时！”

温哥华太阳报，CBC等各大新闻，今天都报道了这一事件：

温哥华市议会今天进行了一场深刻而严肃的会议讨论——

为减少交通死亡人数，咱们应该将温哥华所有住宅街道视为学区！！！

这啥意思？也就是全城限速30公里/小时。

这项提议是温哥华绿党市议员油炸哥Pete Fry提出的，对就是这哥们儿↓↓

油炸哥提议说，温哥华应当修改机动车法（the Motor Vehicle Act） 

将现行市区内（非学区）50公里/小时限速，

统一改为30公里/小时限速，并希望在城市内做试点。

Pete Fry表示，在温哥华市区内限速30公里/小时，

这不是要发动“针对汽车的战争”，

而是保护居民、宠物、儿童、家庭的安全。

对于有人质疑是否会影响城市交通造成“堵上加堵”，

油炸哥则认为，交通事故才是影响城市交通堵塞的“致命”因素！

有想法就有行动，4月23日，他提交了一份会议议案。

该议案将指导工作人员为温哥华30公里/小时的区域或街道开发一个试验区。

并详细说明9月份的位置和道路设计变化。

"The evidence out there that if one is hit by a car at 50 km an hour. they have a better than 90 per cent chance of significant injury or death, and that~q~s greatly reduced if we reduce the speeds to 30 kilometres an hour," he said. 

据悉的维多利亚和亚洲的新加坡，正在考虑降低城市地区的车速限制。

目的都是为了减少交通死亡人数。

目前也有一些城市已经采取了行动。

美国的波士顿在2017年，将城市道路的速度限制，

从每小时30英里降低到每小时25英里。

（从大约48公里减少到40公里/小时）

不过不得不说，两年来波士顿车祸死亡人数大幅下降！！

但车祸造成伤害的事故数量并没有下降……

从2016年到2018年还略有增加~

目前该市政官员正在考虑将车速降低到每小时20英里（大约32公里/小时）。。。。

对于这项提议，温哥华网友们炸锅了，大家纷纷呐喊：

我们还有多少时间花在交通上？已经每天堵车了好么....

亚洲不少国家走路都比开车快呢~

提议的哥们儿是开车还是骑自行车？事故的原因并不总是因为车速

出事也不都是司机的错啊。行人也需要在过马路时不看手机！