加国头条 i4cc.ca ｜生活家|温哥华雨季最强收藏贴:入手哪款SUV才适合这个季节驾驶?

按语：在温哥华选车的你，会考虑一辆SUV吗？

【高度周刊及高度见闻（微信ID:RiseNews）Jason Yuan撰写】在加拿大，包括美国，豪车总是受新移民的青睐。虽然有不少误解，认为华人移民爱炫富，但懂的人自然懂：不是爱炫富，是因为豪车的售价的确比中国便宜太多。既然预算够，为什么不提升一下自己的生活质量呢？

　　在温哥华，该买什么车也总被人提及。似乎不太好定夺：温哥华并不是全年阳光明媚的加州，可以开着敞篷车驰骋；温哥华也并不是半年冬天的内陆或是东部，天气冷，敞篷的无法考虑。
　

　　同时，温哥华周边是山路为主，也存在不少需要通过性的路况，那么SUV显得很适合。只是，当阳光洒满大温，当春夏来到，开着SUV是不是又太闷？

　　汽车业的发展日新月异，定义汽车已经不能用传统的“轿车”“敞篷车”“越野车”概念了。就拿SUV来说，诸如宝马X6这样的跨界SUV的出现，包括特斯拉Model X这类使用超跑鸥翼们的SUV，早已把人们心目中的SUV形象颠覆。
　　

　　在温哥华纠结敞篷车还是SUV？其实，你完全可以考虑一款敞篷SUV。谁说SUV和敞篷根本不会同时出现？别再用守旧的观点来看待如今的汽车业了。敞篷SUV，正在开始它的普及道路 —— 尽管，它并没有电动汽车那么风风火火，惹人注目。

　　敞篷SUV最近才出现?请别忘了它

也许你会说：什么，我可在温哥华从没见过敞篷SUV。请别忘了这一款：可以拆卸顶棚的吉普Wrangler牧马人！

　　它名义上不是敞篷，但卸下顶棚后的确是敞篷的效果。不过，它毕竟不是豪车，是主打野性的，怎么弄都不会有违和感。豪华车做敞篷SUV，是不是疯了？

　　一直以来，业界都这么认为，直到路虎的划时代产品出现。

　　豪华敞篷SUV，它是先行者

　　传统的英伦品牌，比如捷豹路虎，一直以来给人的印象是传统守旧，很难推陈出新。但路虎极光的发布，已经把年轻、另类的气息表达地淋漓尽致。尤其是两门版极光，第一次在SUV身上推出双门版，已经很突破。

谁曾想到，路虎将他们的“大胆”更进一步，随后推出了敞篷版的路虎极光，这是豪华车界的首创敞篷SUV。

　　而且，一般只用在跑车上的软质结构顶篷，被用在了极光敞篷版上。而且，这个敞篷居然能在时速48公里的时候开合，比起一般的跑车还要先进。打开时间不过20秒，关闭时间更短，只要17——18秒。
　　

在豪华车界，每辆车都有自己的直接竞争对手，哪怕是一度没有直接对标者的宝马X6和X4，都陆续迎来了奔驰GLE Coupe和GLC Coupe。那么，目前谁还没有直接竞争对手？唯一的，就是路虎极光敞篷版。

　　它的销量如何？至少在中国很惨淡。69.8万的价格虽然不离谱，但比普通的极光贵出40%以上。最关键的是，中国的敞篷车本来就很不畅销，易受损不谈，普遍糟糕的空气质量也道路拥堵，也让开敞篷是一种负担而非享受。

　　在温哥华，敞篷版极光却有了用武之地

　　首先它是一辆路虎，即便是极光，也有不错的通过性。无论是自驾还是轻度越野都合适，在BC省探索，没有任何障碍。

　　其次它在夏天又摇身一变成了“敞篷跑车”。坐在更高的底盘上兜风，沐浴阳光。无论冬夏，无论场合，它都面面俱到。而且，在加拿大的售价，它只比普通版极光高出15%——20%。

　　缺点？当然是有不可避免的缺点。比如隔音、比如隔热，和正常的极光比都有差距。做敞篷SUV，疯了吗？路虎没有疯，因为很多竞争对手都已经在跟进。

　　早在几年前，大众就发布了一款名叫 T Cross的敞篷SUV概念车。随着极光敞篷版的推出，T Cross的上市也只是时间问题。
　

不过，它并不能算极光敞篷版的直接竞争对手，因为主打的是3万加币级别的中级汽车市场。如果说豪华SUV，目前有这些可能推出的产品：

　　雷克萨斯RX、NX敞篷
　　

雷克萨斯曾经推出过一款售价高达34万美金的豪华敞篷SUV，用旗舰产品LX570改造。这个定价注定了它让多数人无福消受。

如何降低成本，推出相对廉价的敞篷SUV来与极光竞争？NX和RX两款畅销SUV最有可能。不过，官方并没有放出任何消息，这只是一种猜测。

　　奥迪Q5、Q3

　　早在七八年前，奥迪就曾考虑过推出敞篷版的Q系列，并且有一些谍照曝出。但随后认为时机不成熟而放弃。
　　

奥迪车始终给人一种“没有鲜明的特点”的感觉。近年是否会将敞篷SUV重新提上日程？这让不少奥迪粉丝很期待。

　　没意义？存在即合理

　　在敞篷SUV这个概念提出后，跟进的大多数是普通品牌，比如尼桑推出了敞篷楼兰。但豪华品牌对此很冷漠，有部分豪华品牌曾经明确表示绝不会考虑，比如汽车的发明者梅赛德斯奔驰。奔驰一直对全景天窗都有所忌惮，认为不能确保整车的刚性。在自己的SUV里，使用的几乎都是前后双天窗，而非全景。
　　

　　连车顶是玻璃都无法接受，奔驰自然更不能接受SUV的车顶是软蓬。但路虎极光敞篷版的上市，已经给车界传递了这么一信息：存在即合理，就像纯电动车那样，敞篷SUV为何不能普及？

　　即便不能普及又如何？在路虎和尼桑们看来，敞篷SUV就好像硬派越野车那样，是属于特立独行的人，是小众群体，是不甘愿平凡、希望挑战不同的人群。
　　