羡慕国内快捷又不会延误的高铁吗？

在未来的多伦多可能也会有一条高铁线路喔！

加拿大政府正式投入资源开始研究并考察引进Hyperloop Technology列车啦。就在上周，加拿大运输部开始了公共交通的这款项目招标，并邀请顾问公司来研究以上技术的可行性。

1. Hyperloop Technology的概念如何去转化成现实生活中能造福居民的科技，公交系统不仅仅要做到便利高效， 同样要考虑每天上下班上下学的居民安全，建立社区信任。 

2. Hyperloop Technology的成本相比在与其他高速列车或者磁浮列车相比之下，政府比较容易负担，并且研发出来后是有绝对优势的。

Hyperloop Technology的概念是在2012年的时候被提出的。而计划的发起人就是大家熟知的又造电动车又造火箭的那位Elon Musk老哥，Tesla和SpaceX的创办者。灵感来源于当年North Carolina高速铁路的工程。

理论基础是使用一个局部真空的管道系统实现快速运输胶囊型的列车，以此来高效减低空气阻力。简单描述就是这种列车所耗费的能源要大大低于现代的列车，实现绿色出行。（同时也很快就是了）

Hyperloop Technology展示的列车管道样式

Tesla和SpaceX两家公司的工程师共同构建了这项建设大致的foundation，优点在于不仅功率低耗能低，速度还能快过传统的高铁，造价却只是高铁的十分之一。

正在大力研究开发的有两家公司，有Virgin Hyperloop One和加拿大公司TransPod Inc，两家公司宗旨相似，但执行上想法却有些出入，Transpod曾声称列车时速可达1,200公里。不过技术团队面临的可是在一个气温可以从零下40度变化到零上40度的城市，想必难度也比气温相对稳定的西海岸大吧...

这大概是...十年后的样子？

Hyperloop One研究的路线包括链接多伦多，渥太华以及蒙特利尔。同时还在2017年阐述了多伦多往来Windsor路线的可行性（只是后来被反对太多，没了下文）。 Hyperloop Technology速度令人超级咋舌：

多伦多-蒙特利尔只需39分钟

多伦多-渥太华需27分钟

渥太华-蒙特利尔需12分钟

项目已经从之前的讨论变成了开始招标，进度大概还是向前推进了一点点。但是想想多伦多的地铁延长线从招标到通车也花了十几年的时间，不由得有些担忧这个项目的速度了...

不管怎么说，大家还是要抱着期待的呀！一个半小时来回蒙特利尔，发言人称预计建成后的票价也会浮动在$80左右，周末想走就走啊有没有！（说不准我们20年后就能看到了呢...）

1.https://www.cbc.ca/news/politics/hyperloop-transport-canada-high-speed-transport-1.5075268

2.https://torontostoreys.com/2019/03/canada-hyperloop-technology/

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