随着全美新冠病例激增，导航应用程序苹果地图(Apple Maps)的数据显示，对导航路线的指令有所下降，这是努力恢复经济的潜在警告讯号。

苹果的导航数据追踪了新冠病毒(Covid-19)爆发在全球变化，比较基准是疫情爆发之前的2020年1月13日数据。在3月急剧下降之后，美国对开车、步行和公车路线的导航指令数量一直在稳定增加，但自7月初达到高点后，根据7日均线的变化，过去几天导航指令量下降了6%。

值得注意的是，最新的下降时间范围涵盖7月4日国庆假期，通常许多美国人会出门度假或参加家庭烧烤聚会。

RBC在给客户的最新报告中，特别指到通常是全年开车最频繁的7月4日周末假期中，“交通活动程度下降”以及汽油价格低于平均水平。RBC大宗商品策略师特朗(Michael Tran)写道，“全美汽油价格稳定在每加仑2.18元，这是至少10年来独立日周末最便宜的价格，比季节性正常价格低28%。”

当然，这不是典型的美国独立纪念日周末。随着全美新冠病例的增加，游行和烟火爆竹活动被取消，官员们不鼓励人们聚会。许多州已经搁置重启当地经济的计划，亚利桑纳州、佛州和德州的州长下令关闭酒吧和减少室内用餐，以减慢病毒的传播。

在出现大量新冠病例的州，导航指令的下降尤为明显。在过去一周依据约翰霍普金斯大学(Johns Hopkins University)的数据平均每天新增病例的佛州、德州、加州和亚利桑纳州等4个州，每州的导航指令都回落至1月基准。

RBC还指出，加州、德州和佛州是汽油消耗量最大的三个州。

并非所有州都出现衰退。在佛蒙特州、缅因州和罗德岛州等新病例较少的州，导航指令增加的趋势并未逆转。

尽管苹果地图呈现的导航指令数据只是一个讯号，提供洞悉未来美国经济复苏的可能方向，但它却是部分投资人密切关注的“高频”指标的范例。经济数据报告通常会有落后一个月的时差，并且可能无法取得快速传播的病毒引起的最新动态。例如，6月就业报告显示就业前景可观，但由于调查时间限制，无法说明近期新冠病例回升的问题。

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