虽然北京政府声称疫情在中国已现缓解、武汉机场也展开复航准备，不过国际仍不敢相信中国官方的说法。美国航空（American Airlines）透过官网宣布，将往来中国各城市航线的复航时间，将从4月下旬延到10月24日，延期长达半年。10月24日是全球民航业今年夏季班表最后一天，10月25日则将采用冬季班表。

中国《澎湃新闻》引述美航官网公告，指往来洛杉矶与北京、上海、香港的航线，都将延到10月24日才复航；而往来达拉斯与北京、上海的航线，也延到10月24日复航；往来达拉斯与香港机场的航线，则延至7月2日复航，之后以每周3班的频率持续到10月23日。

相较于中国航线，美航的南韩航线则将于5月2日就复航，时间提早5个多月，但将改用载客量较小的波音787-8型客机，取代原来的787-9型。

至于日本航线，美航则将持续飞行，但也将改用载客量较小的机型。其中，往来洛杉矶、达拉斯与东京各机场的航线，5月7日起都将改用较小的787-8型，取代原来的777和787-9型。

美航上一次延后中国航线复航时间是2月12日。当时美航宣布，中国和香港航线将延到4月下旬复航。

除美航外，美国第二大航空“达美航空”（Delta Air Lines）、第三大航空“联合航空”（United Airlines）的中国航线先前也已停飞，且都将持续到4月30日。这些航线主要是往来纽约、华盛顿、底特律、亚特兰大、西雅图与北京、上海的航线。

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