上周出现了一段令人不安的视频，也引发了外界对多伦多水上Taxi服务安全性的担忧。

自周二以来，这段视频像病毒一样在网上流传。多伦多水上Taxi在试图穿越多伦多港时，突然船体内冒出大量湖水。

（图源：视频截图）

据称这是由The Otter Guy Water Taxi运营船只，当时载有游客的船在行进时似乎遇到了波涛汹涌的湖水，结果一片混乱。

剪辑显示水不断倒入浮筒船，并且可以看到几辆自行车在水中晃动。而另外乘客都在拍摄正在发生的情况。

此后出现了第二个视频片段，由竞争对手Tiki Taxi发送给blogTO，拍摄到正在往多伦多岛行驶的一艘水上Taxi，几乎快被湖水没过。

Tiki Taxi的老板/创始人Luc Cote向blogTO表示，拍摄到的船似乎是The Otter Guy的旧船之一，但尚未得到证实。

“那艘船应该使用很久了......至少4000小时。这些船是由浮筒船改造的，通常由农夫使用，每年可以适度使用大概100小时。”

Cote声称所有其他水上Taxi公司都经营着专门建造的船队，配备超大浮筒，可以驾驭多伦多港更大的海浪。

通过分析事件视频，Cote认为这艘船可能已经超过了港口范围内10 节（18 公里/小时）的速度限制。

“很明显，操作员没有为迎面而来的波浪充分减速，船的前平台撞上波浪。虽然前进的动力停止，但水依旧继续涌入。而且甲板排水不足。”

Otter Guy Water Taxi也称为W~q~otter Taxi，提供前往沃德岛、中心岛和汉兰角的直达航班。

人们对公司的安全记录和合规性表示担忧，包括最近对不安全船只的指控。

经常使用水上Taxi服务的Maegan Thomas告诉 blogTO “作为一名每周乘坐几次水上Taxi的乘客，我避开了 [The Otter Guy]，因为我听到很多司机抱怨他们的船不安全。”

在多伦多港的所有水上Taxi公司中，Otter的客户评论最差。

根据多伦多市的说法，只有部分水上Taxi运营商获准在城市码头接送人员，获准运营商包括 Tiki Taxi、Toronto Harbour Water Taxi和Water Taxi Now的The Pirate Taxi。

Luc Cote确认所有水上Taxi都必须“加入加拿大运输部的SVCP（小型船舶合规计划），要求进行全面的年度检查。”

Cote说，这需要船只“大约每150小时接受一次定期检查，定时换油，修理小缺陷，并检查所有浮筒舱是否有泄漏。”

在疫情前的几年里，水上Taxi一直是人满为患的渡轮的最佳替代品，但自COVID-19到来以来需求激增，导致多伦多所有水上Taxi供应商之间人满为患。

City Marine的运营经理David Sullivan告诉blogTO，他发现“作为一名海事专业人士，这些船只在繁忙运行的季节里，没有被城市或加拿大运输部例行检查是否有泄漏或其他不安全情况，这令人担忧和不安。”

“这是像公共汽车或出租车一样的步行交通工具，但在水上，任何故障都会增加环境灾难或溺水的风险。”

新闻来源：

https://www.blogto.com/city/2021/08/toronto-water-taxi-sinks/

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