加拿大太平洋铁路有限公司（Canadian Pacific Railway Ltd. ）提出新报价，将以310亿美元的价格并购堪萨斯城南方铁路公司(Kansas City Southern)。

而堪萨斯城南方公司的股东则将于8月19日对加拿大国家铁路公司(CN)价值336亿美元的竞争报价进行投票。

然而，CP Rail表示，其报价更有可能获得美国监管机构的批准。

CP Rail首席执行官基思·克里尔(Keith Creel)在给KCS董事会的一封信中写道:“在5月份CN出价时，我们选择不修改报价，因为我们认为，与CN打一场竞购战有损CP股东的利益。

“然而，我们认为，现在是与KCS重新接触的合适时机，因为CN的拟议合并具有监管方面的不确定性，使KCS股东处于不利地位，不得不对其拟议合并进行投票表决。并且，如果KCS批准了该提议，就无法考虑更好的报价，同时也无法确定美国地上交通运输委员会( Surface Transportation Board)是否会批准CN使用表决权信托。”

由于竞争对手报价的监管不确定性，CP Rail劝KCS股东拒绝CN的交易。

CN正等待水陆运输委员会就该铁路公司收购设立信托做出决定，受托人在监管机构审查整个收购交易期间持有KCS。

STB已经批准CP Rail使用表决权信托。

CP Rail曾在3月份签署了一份协议，以每股约275美元的价格收购KCS，但CN报价更高，并在5月份获得了KCS董事会对其提议的支持。

根据CP Rail的新要约，KCS股东将获得2.884股CP Rail股份和每股90美元现金，相当于每股约300美元。

CN的提议将使KCS股东获得200美元现金和每股1.129 CN的股份，要约价值约为每股325美元。

这两笔交易都包括假设堪萨斯城南方的债务约为38亿美元。