郑州京广路隧道严重积水受到高度关注，随着排水工作推进，相继有被淹车辆露出，在隧道尽头，不少被淹车辆堆迭在一起。大河报最新消息显示，预计7月23日基本上可以完成隧道内积水的抽升。不少人揪心，车辆被淹是否造成人员伤亡。

网上流传的一段视频中，在积水已淹没不少汽车轮胎时，有人不断对被淹车主呼喊“车不要了！”“保命要紧！”“赶快下来！”“往前走！往前走！”随后，他迈入水中继续劝说车主尽快放弃车辆。有人看完视频评论，“真的是挽救了几十个家庭”。

南都记者联系到这段视频的主角侯文超。7月20日下午4点多，他行车至京广路隧道出口的上坡处遇到塞车，不久后，水开始快速上涨，很快没过轮毂2/3。

2012年导致79人死亡的北京7·21特大暴雨发生时，侯文超正在北京工作，他在新闻里看到了桥下积水导致的人员伤亡事故。这让他意识到此刻自己正处于同样的险境，在告诉朋友现场情况后，他决定立即弃车。

侯文超告诉南都记者，当时他处在车阵中部靠后的位置，据他观察，身后隧道中排队的车辆长度约为几十米。他弃车时，周围也有车主放弃车辆逃离，亦有人在劝说其他车主弃车。他沿途不断拍前车车门，提醒车主立即弃车，大部分人都选择离开。但亦有老人不愿弃车，他便协助亲属将老人拽出。

公开资料显示，京广北路隧道是京广快速路系统的一部分，处于京广快速路南段。京广北路隧道主线全长l835m，暗埋段(陇海路～中原路)长度1360 m，敞开段长度475m，设四个平行式进出口匝道。工程造价约5亿。工程2009年12月17日开工，2012年4月28日竣工通车。

“现在回想起来感觉到也是心有余悸，”经历过两场举国关注暴雨，侯文超希望，更多人可以意识到及时弃车逃生的重要性。

以下是南都与侯文超的对话：

一、经历过北京“7·21”暴雨，看情况不对果断弃车救人

南都：我们看到视频里您在隧道里不断向车主喊话，当时现场是怎么一个情况？

侯文超：当时是7月20号下午4点左右，我经过京广路桥下面的隧道，接近出口的地方，因为前面塞车，车都停在那个地方了。

南都：你当时停在隧道里的哪个位置？

侯文超：我停在隧道里面的上坡阶段，位置比较靠后。我前面的车很多，大概有几百辆。在我后面也有几十辆车，排了几十米的距离。

后来水越来越大。因为是斜坡，水就看着往外冲，我们就一直在那儿堵着。大概5:30左右，我接了个电话，结果就这么几分钟，我看到突然间水就上来了，漫过了轮毂2/3。

当时我就意识到，呆在车里面非常危险。因为我经历过2012年“7·21”北京大暴雨，所以我果断就从车里拿着手机就出来了。等我出来发现，这边还有好多人在车里没下来。我就过去劝他们赶紧下来，人的生命最重要。

南都：你说经历过北京“7·21”暴雨，那次是什么情况？

侯文超：“7·21”暴雨跟这次情况类似，也是下大雨，然后瞬间雨量特别大，很多人就因为呆在车里没及时下来，最后车被水淹，车上的人遭遇意外。那时候我刚好也在北京工作，当时所有媒体都在播这个事情，我对这个印象比较深刻，咱也有了这种自救和救人的意识。

二、有老人坚持不下车，我和家属把她拽下来了

南都：当时你叫大家下来的时候，大家都下来吗？

侯文超：当时有些人坚持不愿意下来。当时有一位老大娘，开车的司机是个年轻的女的，可能是她姑娘或者儿媳。那是一辆新车，老太太坚持不下来，较上劲了。她可能没认识到问题的严重性，感觉孩子新买的车也不容易。

最后我和那位年轻女家属把她拽下来了，我说，你再不下来，马上命都没了，赶快下来！我俩把老太太弄下来，扶着她从栏杆上去，到了安全地带。

还有一辆出租车司机，因为郑州市刚换的电动车。我估计因为这是他的营生嘛，他刚换了电动车就遇到这种事情，他也不想下车。我也是跟他说，快下来吧，北京的事儿我经历过，水这么大很快就要淹没车门，你马上就出不来了。

大部分都配合下来了，也有很少一部分人他不搭理你说的，门开一下他就关上了。

南都：您说有人开一下门就关上了，后来怎么办？

侯文超：因为我车比较靠后，我从后面挨着叫，一直往前走，当时叫他，他说一会儿下去、一会儿下去。当时车太多了，最后下不下来我也不太清楚。所以说后来我听说隧道里面有伤亡，心里也真的觉得这是很遗憾的事情。

南都：您看到后面车的人们下来了吗？

侯文超：都下来了，当时我们在那儿都喊大家下车，大部分人都自觉下来了。有的人下不来，我就到水里面，走到他车门前把他给拍出来。

南都：你当时站在哪儿什么感觉，在想什么？

侯文超：当时水达到一定量的时候，10来分钟就把车都淹没了。当时我就感觉要赶快逃命了。但同时别人的命也很重要，一些人意识不到当时问题的严重性。作为一名共产党员，我觉得这个时候肯定是救人，当别人的生命也受到威胁的时候，咱也肯定会挺身而出嘛。

三、半夜两点回家后开始发烧，回想起来心有余悸

南都：你什么时候决定先回家了？

侯文超：等到我一看大家上来了，上面的车都在那儿放着，没人从车里出来的时候，我们就赶快走了。

南都：你停在隧道里发现情况不对时，有跟家人说吗？

侯文超：我那时候还没有来得及跟家人说，也怕家人太担心，就跟我一个同学说了。我跟他说，我决定不在车呆了，我要出去了，现在非常危险。同学也鼓励我说看情况赶快撤离。

南都：后来多车都被冲出来了，你还回去找过自己的车吗？

侯文超：我后来沿着水上了高架桥，沿着陇海路高架往东走，到紫金山路口下去，再往北向花园路走，我家就在花园路上。

因为下面全是水，有时候到腰深，有时候到胸那么深，等我走到家都已经夜里2点多了。我到家以后觉得有点感冒发烧，21号一天我都没有出去。到了晚上我同学给我微信上转来了视频，说看到我的车在上面，当时救援队已经把水抽干了。22号我找人去看的时候说，车辆都清走了，我还没有打听到我的车在哪里。

南都：现在回想起来会后怕吗？

侯文超：现在回想起来感觉也是心有余悸，因为也就10多分钟，眼看着车都淹没了。如果说是晚一点，可能车门就推不开了。

我觉得主要是让大家认识到自救的知识。因为我经历过“721”暴雨类似事情，所以说我能意识到这个问题。希望以后遇上在遇到这种事情的时候，大家会多一些自救常识。

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