一触即发 中国16架军机入侵马来西亚

马来西亚外长希沙慕丁星期二(6月1日)晚间表示,马来西亚外交部将向中国发出外交抗议照会,并将召见中国大使,要求对16架中国军机“侵犯马来西亚领空和主权的行为”作出解释。

马来西亚空军星期一表示,发现中国飞机一度飞入婆罗洲岛(Borneo)沙捞越州(Sarawak)海岸60海里(约110公里)的范围内,马来西亚空军部署战机对中国飞机进行了拦截。

中国飞机被确认为伊尔-76型和运-20型运输机,飞机的飞行高度一直停留在约7000米或以上。

马来西亚称中国军机事件是“对国家主权和飞行安全的严重威胁”。

马来西亚外长希沙慕丁在声明中说:“马来西亚的立场很明确,与任何国家建立友好外交关系并不意味着我们会在国家安全上妥协。”

希沙慕丁还表示,将向中国外长转达马来西亚对此事的严重关切。

中国方面为这一行动进行了辩护。中国驻马来西亚大使馆称中国空军这次行动是例行飞行训练,不针对任何国家。中国军机在训练期间没有进入任何国家领空,且严格遵守了有关法律。

中国外交部发言人汪文斌星期三也表示,此次行动是中国空军在南中国海(中国称南海)斯普拉特利群岛(中国称南沙群岛)南部海域开展的例行训练活动,不针对任何国家。

他还说:“训练期间,中国空军严格遵守国际法规定,没有进入他国领空。中方已就此与马方进行了沟通。”

南中国海蕴藏着丰富的渔业资源及海底燃料资源。马来西亚、菲律宾和越南等国均是南中国海的主权声索国,而中国更是宣称对南中国海几乎全部海域拥有主权。中国近年来在南中国海加紧造岛的同时,还不断在这片海域部署海警和渔船以加强巡逻力度,引起了国际社会的关注与担忧。

除此次中国军机事件外,中马两国去年也曾在这片海域发生纠纷。隶属美国智库战略与国际研究中心(CSIS)的亚洲海事透明倡议(AMTI)表示,去年年底,中国海岸警卫队5402号船停泊在婆罗洲以北海域的卢康尼亚浅滩(Luconia Shoals)附近,马来西亚称该海域属于其海上专属经济区。这艘中国舰船先后骚扰了一个马来西亚钻井平台和一些补给舰,当时这些补给舰在距离马来西亚海岸44海里(81.5公里)的地方作业。

美联社报道说,马来西亚称中国海警和海军船只在2016年至2019年期间就曾89次入侵南中国海的马来西亚水域。马来西亚已向中国提出6次外交抗议。

另一方面菲律宾政府监督有争议地区的机构3月发现,在惠特森礁(Whitsun Reef)周边海域停泊了200多艘中国船只。菲律宾政府认为这些渔船上的人员是民兵。惠特森礁位于属于菲律宾宣布的专属经济区内。菲律宾就这一事件召见了中国驻菲大使,并表达了“极度不满”。

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