传统的刹车，是液压机械传动，加上真空助力。机械结构的特点就是，要么就彻底没用，要么就肯定有用，不会说一会儿完全没用了，一会儿又自己好了。会完全失效的只会是真空泵，但是真空泵的作用是让你踩得舒服一点，真空泵坏了，你踩刹车虽然会很费劲，效果变差，但是刹车效果一样会很明显。

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现在新能源车型上流行的电子助力刹车，刹车踏板上就是一堆传感器在感应踏板的行程，控制器根据传感器收集的数据去控制电机生成刹车的力道。由于存在传感器失效，控制器故障的可能性，所以人们认为想当然地认为，采用电子刹车的踩下踏板后，刹车不动作是可能的。

特斯拉就是电子刹车，因此许多人认为特斯拉刹车失灵有可能，甚至如果系统出现严重bug，把刹车当作加速指令都有可能。然而事实并不是这样，先不说刹车踏板上的传感器是互相独立的很多组，几乎不可能同时失效。

就算都失效了，由于特斯拉的采用的ibooster刹车系统依然没有放弃踏板和刹车的机械连接，即使在所有传感器和电机都不工作的时候，只要踩下踏板，刹车就会有反应，用力踩下去，刹车一样有明显的效果！所以你告诉我，什么情况踩了踏板车子会加速前进？