巴黎4月22日电(遥远)由于卫生和安全问题，一些郊区火车以及RER快铁上的厕所正在逐步被拆除。取而代之的是，在火车站将有更多的厕所。但这一措施真的合理吗?

没有厕所的火车或者RER常常被乘客们诟病，社交网络上也常常会有用户抱怨。毕竟，万一火车在途中因为一些事情停下来，导致乘客们被困在里面，长时间不能上厕所，会给乘客带来极大的困扰。

2月10日，运行于巴黎西部的L线的列车由于一些原因，在途中停了1小时20分钟。根据“更多火车协会”的说法，“等待的时间太长了，有人在火车上的一个角落里小便。”

另一个例子是3月10日，一名妇女在Creteil(Val-de-Marne)附近的铁路上小便被抓个正着。她解释说：“在火车上被困了3个半小时!这很糟糕，人有三急!”像她这样情况的旅客还有很多，火车上没有厕所，内急的时候就只能在外面随便找个地方解决。

【“99%的路线都没有厕所。”】

对于那些通勤时间很长的人们来说，列车上没有厕所实在是一个令人头疼的问题。一位经常在巴黎北站乘车的旅客说：“这个问题根本不是一个笑话，99%的路线都没有厕所，除非我们有需求。考虑到成千上万的人在乘坐火车，潜在的需求应该很大!”

塞纳河右岸(Rive Droite de la Seine)用户委员会主席莉莲·伯蒙特(Liliane Bermont)说：“对于旅行时间超过一小时的旅行者来说，火车上没有厕所确实是一个缺陷。”在过去的十年里，火车上的厕所逐渐消失。老火车(如RER D线双层列车)的厕所已经被拆除，而新的火车上则干脆没有。

【列车上很难有干净、卫生和完好无损的厕所】

在2014年进行的一项调查中，SNCF发现70%的用户对列车上的厕所状况“长期不满意”。更多火车协会的阿诺·伯特兰(Arnaud Bertrand)说：“厕所用不了，或者脏兮兮的……这是一个难以解决的问题。”

Transilian秘书长阿曼丁·马丁(Amandine Martin)说：“列车网络的使用频率以每年3%的速度增长(不考虑COVID-19的影响)，列车上不可能有干净、卫生和完好无损的厕所。另外，列车也不能在站点停足够长的时间进行清洁。因为列车一到终点，很快又离开了。”

“与此同时，一些旅客会蓄意破坏列车上的卫生设施，还会在厕所中进行毒品交易”。但最后这一条也引来了争议，法国交通协会的成员伯纳德·戈比茨(Bernard Gobitz)反驳说：“在法国，拆除火车上的厕所并不能解决毒品交易问题!列车运营商是想让人们简化生活吧!”

另一方面，Transilian和Ile-de-France Mobilités都在致力于增加车站里的厕所数量，阿曼丁·马丁总结说：“我们给超过35%的火车站配备了自动厕所，但只有持火车票的人才能使用，这一数字在2014年只有14%，今后，我们还将继续对其数量进行调整。”