台铁“太鲁阁号”上周五（2 日）在花莲县清水隧道撞上工程车后出轨，导致至少50 死200 伤。花莲地检署今日（4日）表示，除造成事故的工程车司机李义祥外，施工现场至少还有2 人，与李义祥日前自称“自己一人到现场巡视”的说法不一。

综合台湾传媒报道，工程人员今天（5日）凌晨将第5 节车厢拉离隧道北口；大批消防人员及台铁人员进入隧道，希望尽快拖出卡在隧道内的第6 节车厢。花莲地检署检察长俞秀端表示，截至昨午（4 日）3 时，暂时确定死亡人数为50 人，其中一具遗体尚未确认身分。俞续指，因部分车厢依然在隧道内，不排除再修改罹难人数。

事故后网络上流传多张相片，显示当时斜坡上除工程车司机李义祥外，还有至少4 名男子在现场徘徊及在高位观察出事列车，与李义祥及台铁的说法不一致。有幸存乘客亦向当地媒体表示，事故后山坡上至少有6 人从高处观察，期间未有协助乘客，更一度对乘客“点头示意”。另有目击者指，涉嫌司机李义祥与一名身穿深蓝色上衣的男子站在边坡上查看出轨列车，并疑似驾驶另一辆工程车离开现场。《苹果新闻网》报道，该名深蓝色上衣男子为“联合大地工程公司”的监工人员，目前尚未接受调查侦讯。

花莲地检署确认事故现场不止李义祥一人

花莲地检署检察长俞秀端今日（5日）指，经侦查后相信事发时除了李义祥外，至少还有2 人在施工现场，目前正厘清其余人士身分。台铁今早（5日）将网上流传的照片交由多个单位“认人”，结果除工地负责人李义祥外，没有人认识其余人士。

工程车司机自称独自到场

造成事故的工程车司机、工地负责人李义祥，被指曾因伪造施工图入狱，曾在2018 年任职民进党花莲县党部党代表，惟在去年已卸任；日前应讯时曾自称“自己一人到现场巡视”。台铁亦在事故当日表示，初步调查结果是李义祥独自视察工地及移动工程车，但下车时未有拉好手制，导致工程车滑落路轨，而非违反指示，在清明节长假期期间继续在沿线施工。

家属澄清其中一名相中人为乘客

有网民收集涉事网络图片，“人肉起底”相中人士，尝试寻找真相。不过，其中一名被指控是施工人员的家属，今日（5 日）在Facebook 发帖澄清，指身穿蓝色衬衣的男子是涉事列车的乘客而非工人，当日乘搭“太鲁阁号”最后面的第1节车厢，与亲人回花莲县丰滨乡扫墓，事故后离开车厢，并爬上斜坡了解现场状况，却被误以为是工地工人。

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