麦当劳人气餐点停卖惹怒顾客,员工:别再卖了

一名麦当劳员工透露,他亲眼看到多位顾客发现全日早餐停卖后,生气地开车驶离得来速,放弃点餐。 图/美联社

麦当劳为在疫情期间简化厨房作业流程,3月末对菜单做出临时性调整,停卖很受欢迎的全日早餐(All Day Breakfast)。半年过去,全日早餐不见复返,让顾客困惑又失望。

商业内幕(Business Insider)报导,一名麦当劳员工透露,他亲眼看到多位顾客发现全日早餐停卖后,生气地开车驶离得来速,放弃点餐。

然而,许多员工和加盟店并不希望全日早餐重返菜单。

麦当劳于2015年、伊斯特布鲁克(Steve Easterbrook)出任执行长后不久,在全美各地推出全日早餐。当季的同店销售立即劲扬5.7%。

但部分员工和加盟主却觉得,全天都供应早餐对已经很拥挤的厨房来说,增加了额外工作,服务也变慢。

有加盟主当时抱怨:"全日早餐根本行不通。顾客会从一般餐点换到较便宜的早餐品项。又不能产生新流量。"

同店销售持续上扬后,加盟主不再抗拒全日早餐。但在疫情爆发的3月,全日早餐再度被嫌弃,与色拉和火烤鸡腿堡等非高人气品项,一起被砍掉了。

近几个月,部分疫情期间取消的品项又重返菜单,例如甜点和培根双层汉堡。麦当劳还新推出辣味麦乐鸡块(Spicy Chicken McNuggets)和新口味冰炫风Chips Ahoy! McFlurry。不过,全日早餐仍不见踪影。

麦当劳表示,将定期评估市场,在同时顾及简化流程和确保顾客体验的情况下,与加盟店和在地门市共同决定供应高人气品项。

靠简化菜单,麦当劳大幅加速服务,全球各主要市场的得来速都能减少等待时间15至20秒。

加盟主认为,缩短服务时间和降低厨房复杂性比全日供应早餐更重要。由于美国大部分连锁门市的用餐空间目前仍维持关闭,得来速业务对麦当劳来说,至关重要。

代表80%麦当劳美国加盟主的"全国加盟商协会"(NOA)一直力促全日早餐不要再重返菜单。华尔街日报报导,6月时,NOA董事会投票通过要永久取消全日早餐。

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